La Real Marina Tailandesa (RTN) ha completado la prueba
inicial de un vehículo ligero armado re-diseñado y mejorado Cadillac Gage V-150 Comando 4x4. Designado Hmv-150 señalado, la plataforma para
el proyecto fue un vehículo dañado, recuperado en Tailandia meridional en
octubre de 2016 por la compañía local Panus Assembly
Co Ltd. El RTN había considerado donar el vehículo por no poder económicamente hacerse cargo de
la reparación posterior cuando fue
dañado por una mina de tierra, acordando entregárselo a Panus para una
reconstrucción a expensas de la compañía.
El vehículo fue rediseñado y reconstruido durante ocho
meses, fue entregado de nuevo al RTN a principios de junio de 2017 para probarlo
y evaluarlo, siguiendo una serie de pruebas de la compañía. Si este esfuerzo satisface
a la RTN , Panus se
adjudicaría la mejora de los restantes 24 vehículos V-150 en servicio - algo de
lo cual sería actualmente imposible.
Dado los frecuente accidentes por minas terrestres que
amenazan la
Inversión Extranjera Direxta (IED) en las provincias
meridionales de Tailandia, una solución del proyecto era mejorar los niveles de
protección balística del vehículo que originaba a partir de una época en que las
municiones de 7.62
milímetros y la protección de mina contra-personal eran
considerados adecuada para un vehículo de este tipo. El deseo era entregar al RTN, un producto con
los niveles de protección comparables al Panus Phantom
380-X1 MRAP en servicio.
Para ayudar a alcanzar esta objetivo, Panus a
reajustado y reforzado el casco entero, en un 80% del HMV-150. Faltaría tener que probar la resistencia balística,
pero el vehículo contaría con una protección de doble capa con acero grueso 12 milímetro utilizado
para los costados y el techo, y 16 milímetro acero grueso para el resto de la superficie.
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