Avión Ahrlac en busca del mercado estadounidense como Bronco II

La empresa recién creada Bronco Combat Systems (BCS) USA ha lanzado el avión Bronco II, basado en el AHRLAC sudafricano. Está dirigido al mercado norteamericano, con armas y equipos estadounidenses, y se le ofrecerá cumplir con los requisitos de ataque ligero de la Fuerza Aérea de EE.UU. Según BCS, el hecho de que el avión esté 100% digitalmente diseñado hace que la capacidad de industrializar el Bronco II en su totalidad en los Estados Unidos sea una realidad. Se ha comenzado a trabajar para establecer una base de fabricación que permita la producción completa de la integración de los sistemas de fuselaje y misión en los Estados Unidos.

La empresa estadounidense Fulcrum Concepts LLC liderará la integración de armas y sistemas para el Bronco II. Fundada en 2008, se describe a sí misma como una "pequeña empresa que ofrece soluciones integradas de espectro completo a clientes con requisitos tácticos únicos". Esto incluye la integración de armas y sensores, análisis estructural de aeronaves, diseño eléctrico, ingeniería inversa, pruebas de vuelo, pruebas en tierra, capacitación y obtención de certificados de aeronavegabilidad, entre otros.

Aún no está claro cuál será el papel de Boeing en el Bronco II: en 2016 Boeing y Paramount firmaron un acuerdo de cooperación mediante el cual Boeing ofrecería armas y sensores en la versión militarizada de Ahrlac. Bronco II es la solución definitiva para la capacidad F3EA (Find / Fix / Finish / Exploit / Analyze), una verdadera aeronave de múltiples funciones con C4ISR en tiempo real (Comando, Control, Comunicaciones, Computadoras, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) perfectamente adecuado para el tipo de requisitos de ataque ligero para las fuerzas militares de EE.UU. y de una serie de otros programas en el mercado estadounidense.

Bronco

Combat Systems se estableció como una entidad con sede en los EE.UU. que llevará el avión al usuario final. Los socios fundadores son Paramount Group USA, Fulcrum Concepts LLC y Aerospace Development Corporation (ADC), quienes diseñaron la plataforma Ahrlac. Bronco Combat Systems está colaborando activamente con otros socios domésticos de EE. UU. para escalar la entidad tanto en capacidad como en alcance.

BCS dijo que la aeronave Bronco II es ideal para el programa OA-X (ataque ligero/reconocimiento armado) de la Fuerza Aérea de los EE.UU., pero que no se está enviando específicamente para ese programa. Bronco Combat Systems está lanzando el avión en respuesta a casos de uso múltiple en los EE.UU., de los cuales OA-X es solo uno. La organización se relacionará con la comunidad de Operaciones Especiales, el Ejército de los EE.UU., la Armada y la Fuerza Aérea y el Control de Fronteras, así como con la comunidad policial y potenciales operadores civiles con requisitos de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Además de lo anterior, Bronco Combat Systems tiene la intención de hacer que el avión esté disponible para la evaluación del programa OA-X.

BCS dijo que el Bronco II es un sistema especialmente diseñado para operar durante períodos prolongados en teatros remotos con una infraestructura mínima y una pequeña huella de logística y mantenimiento, y a un costo mucho más bajo que los aviones con aplicaciones y capacidades de misiones similares. Su compartimiento interno de sistema de misiones múltiples (IMSB) permite que un solo fuselaje se re-configure fácil y rápidamente para realizar múltiples funciones, incorporando sensores de focalización de alto rendimiento, sistemas de comunicación de red, armas de precisión, un paquete de auto protección electrónica y sistemas de planificación de misiones. (Source/Photo: Paramount Group USA/ Combat Systems)