Acercándose la Clearance Final
Operational (FOC), Hindustan Aeronautics Limited llevó a cabo un
reabastecimiento de combustible caliente en el Avión de Combate Liviano (LCA) HAL Tejas seguido de un despegue en el aeropuerto
de Bangalore. El rendimiento del sistema durante la sesión de repostaje estuvo
en línea con los requisitos de diseño y fue satisfactorio. En la historia de
los aviones de la Fuerza
Aérea India (IAF), LCA será el primer avión en volar con esta
capacidad única de reabastecimiento en caliente y HAL lo ha demostrado con
éxito en el avión LCA Tejas LSP8. Hot Refueling es un reabastecimiento a
presión de punto único de la aeronave con el motor en funcionamiento. Es un
proceso por el cual un avión de combate se reabastece de combustible (durante
las incursiones) mientras su motor está en funcionamiento, lo que reduce
significativamente el tiempo de repostaje a la mitad y el tiempo de respuesta.
Esta capacidad es muy deseada en situaciones de combate que básicamente deja de
lado la necesidad de que el piloto estacione la aeronave, se apague y salga de
la cabina para reabastecerse de combustible. Además, se ha logrado un requisito
importante del LCA Air Force Mk.1A. (Source/Photo:
Hindustan Aeronautics Limited)
0 comentarios:
Publicar un comentario