Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

28.11.17

Estados Unidos desplegará seis aviones de combate Raptor en Corea el próximo mes

Estados Unidos planea enviar seis aviones caza F-22 Raptor a un ejercicio conjunto de la fuerza aérea en Corea del Sur el mes que viene en lo que se cree que es una acción estadounidense para ejercer la máxima presión sobre Corea del Norte. "Se prevé que seis combatientes F-22 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se unan al ejercicio conjunto Vigilant Ace entre Corea del Sur y los EE.UU. del 4 al 8 de diciembre. Los combatientes volarán a la península de Corea desde la base aérea de Kadena en Okinawa, Japón, y permanecerán en una base aérea en Corea del Sur durante todo el ejercicio, según fuentes oficiales. Es probable que hasta cuatro F-35A Lightning Stealth Fighters se unan al despliegue, dijeron. Según los informes, la flota de los EE.UU. participará en la infiltración del enemigo y en simulacros de precisión con aviones de combate de la Fuerza Aérea de Corea del Sur durante el ejercicio. Sería la primera vez que los EE.UU. desplegaran seis Raptors en Corea de inmediato y seguramente presionará a Corea del Norte con la abrumadora fuerza militar de los aliados.

Unidad de rescate de emergencia de la Armada rusa se encuentra en Argentina

Los especialistas de la Armada rusa llegaron a la Argentina a bordo de avión de transporte militar AN-124 que partió de San Petersburgo para ayudar en la búsqueda del submarino ARA San Juan. La unidad está compuesta por un comandante y operadores para la embarcación de alta mar Pantera Plus, buceadores de rescate y un médico de buceo. Anteriormente, los contenedores con el Pantera Plus y el equipo de buceo fueron enviados al aeropuerto de Pulkovo desde la ciudad de Lomonosov. El líder de la unidad es el 1er. Capitán Sergey Bashmakov, Jefe del Instituto de Investigación y Desarrollo de Tecnologías Submarinas y Rescate. Todos los especialistas rusos tienen una larga experiencia en operaciones de búsqueda y rescate. Tanto los buzos de rescate como los operadores de la embarcación Pantera Plus han dominado sus habilidades en el curso de numerosos ejercicios y entrenamientos. El Pantera Plus será embarcado hoy a bordo de la corbeta de la armada argentina ARA Robinson para dirigirse a la zona de búsqueda del submarino.

Buque Oceanografico ruso Yantar  / Photo by Cees Bustraan
El 23 de noviembre, en nombre del Presidente de Rusia, el Ministro de Defensa de la Federación Rusa General de Ejército Sergei Shoigu mantuvo una conversación telefónica con su homólogo de Argentina. Según los resultados de las negociaciones, el jefe del departamento de defensa ruso tomó la decisión de enviar especialistas de la  unidad de expedición de búsqueda y rescate 328 de la Armada rusa para proporcionar asistencia al argentino en la búsqueda del submarino ARA San Juan. Por otra parte, el buque oceanográfico de la marina rusa Yantar ha sido enviado a la región. El barco estaba llevando a cabo obras programadas cerca de las costas del oeste de África cuando fue informado que debía partir con rumbo hacia la Argentina.

La Fuerza Aérea Sudanesa adquiere Sukhoi Su-35 Súper Flanker

La Fuerza Aérea Sudanesa adquirió los aviones de combate SU-35 de 4ta generación (4++) rusos este mes. Esta nueva adquisición se produce después de la visita del presidente sudanés Al-Bashir a Moscú para discutir varios acuerdos bilaterales de relaciones, comercio y seguridad. Además, los principales problemas que se espera que estén en la vanguardia de la discusión son el sector minero y petrolero. Durante la entrega, el comandante adjunto de la Fuerza Aérea de Sudán, Abdul Khaliq Saeed Salahuddin, dijo a los medios de comunicación en línea que, aunque el acuerdo se anunció desde marzo de este año, los aviones acaban de ser entregados. Además, insinuó que los nuevos aviones de combate Su-35 se usarían para consolidar la defensa aérea de Sudán contra cualquier amenaza. El número exacto no fue revelado en este momento. El Su-35 flanker es un avión de combate de alta calidad superior y super maniobrable de cuarta generación, que utiliza tecnología de vanguardia como motores de empuje Vectorial para una mejor maniobrabilidad. Diseñado por Sukhoi Design Bureau, es un derivado del Su-27 muy modificado. La Fuerza Aérea Sudanesa opera principalmente aviones de combate rusos y chinos como: MiG-29 Fulcrum, MiG-23 Flogger, MiG-21 FishBed, Su-24 Fencer, Su-25 FrogFoot, Nanchang Q-5, Chengdu J-7, Shenyang J -5.

27.11.17

El ejército de China organiza una fuerza de mantenimiento de paz de 19 unidades

El Ejército de Liberación del Pueblo (ELP) de China ha organizado una fuerza de mantenimiento de la paz de reserva de 19 unidades. Una declaración del ejército dijo que las 19 unidades están divididas en seis servicios: infantería, ingeniero, transporte, guardia, reacción rápida y tripulación de helicópteros. China registró una fuerza de mantenimiento de paz de 8.000 efectivos en las Naciones Unidas en septiembre, según el Ministerio de Defensa Nacional. Actualmente, el ejército tiene nueve tropas que prestan servicios en las misiones de paz de la ONU, que representan el 91.5 por ciento de la fuerza de mantenimiento de la paz de China. Con una fuerza de reserva, la fuerza de mantenimiento de la paz de China mejorará su preparación para el combate y podrá responder a las emergencias de manera más eficiente, dijo You Haitao, vice comandante del Ejército del EPL.

La armada nigeriana recibe 20 patrulleras

La Armada nigeriana ha recibido 20 lanchas patrulleras que se desplegarán en operaciones de seguridad marítima y antiterrorismo en el estado de Delta, al sur del país. El envío incluía 16 barcos Epenal restaurados localmente y cuatro barcos inflables de casco rígido (RIBS) de fabricación indefinida importados de Sudáfrica. Los barcos fueron puestos en servicio en el estado de Delta por el general Abayomi Gabriel Olonisakin, jefe de la Defensa nigeriana.


Los barcos se utilizarán para impulsar las patrullas navales en los cursos de agua alrededor de Warri en el sur del país. Para complementar la armada, el gobierno aprobó recientemente un presupuesto para la adquisición de activos de seguridad marítima que incluyen un centro de comando y control, aeronaves de misión especial, patrulleros de misión especial y helicópteros de misión especial para la Agencia de Seguridad y Administración Marítima de Nigeria (NIMASA). En agosto, la Marina de Nigeria recibió la entrega de 30 barcos de 8,2 metros de eslora construidos por Epenal en Port Harcourt. Otros 30 habían sido entregados a la Marina en febrero de este año. 

La USAF mantiene en tierra a los aviones T-6 Texan II por problemas en el sistema de oxígeno

Las operaciones de vuelo de los T-6 Texan II se encuentran frenadas en la Base de la Fuerza Aérea Vance a medida que continúa la investigación de posibles problemas con el sistema de oxígeno en vuelo de la aeronave. El Ala de Entrenamiento en Vuelo 71 confirmó el viernes pasado que más de 100 aviones T-6 fueron puestos en una "pausa operativa" el miércoles pasado después de varios "incidentes fisiológicos" en el avión. Según funcionarios de la base, cuatro pilotos instructores y un estudiante piloto asignado a Vance informaron incidentes fisiológicos mientras volaban este mes.

El teniente coronel Eric Schmidt, jefe de seguridad de Vance, dijo que la tripulación experimentó "síntomas de hipoxia que causaron la preocupación de que lo que sentían estaba más allá del ámbito de las operaciones normales". La hipoxia es una condición en la cual el cuerpo no está recibiendo suficiente oxígeno. Schmidt dijo que ninguna de las tripulaciones perdió el conocimiento, y en cada caso pudieron cambiar al sistema de oxígeno de respaldo de la aeronave, que funcionaba como estaba diseñado, y pudieron aterrizar de manera segura. La Fuerza Aérea Argentina recibió el año paso los primeros cuatro aviones T-6C Texan II de los 12 adquiridos a Estados Unidos

El Secretario de Defensa del Reino Unido anuncia los cambios del puerto base de las fragatas Tipo 23

Los cambios de base de las fragatas Tipo 23 de la Royal Navy verán nuevas incorporaciones a las flotillas de Portsmouth y Devonport. El secretario de Defensa Gavin Williamson anunció una serie de movimientos que incluirán las ocho fragatas de guerra antisubmarina Tipo 23 de la Royal Navy, todas ubicadas en Plymouth, mientras que las cinco fragatas de propósitos generales restantes tendrán su base en Portsmouth. Las movidas verán a algunas fragatas cambiar de una base naval a otra, y traerán beneficios a la generación de fuerza, preparación operacional, entrenamiento y logística, así como a una mayor estabilidad para las tripulaciones de los buques y sus familias.

Los cambios en el puerto base se llevarán a cabo durante períodos de mantenimiento no tripulado de cinco años, comenzando con el traslado del HMS Richmond de Portsmouth a Plymouth en 2018. La nueva configuración de los buques hará que Devonport se convierta en el centro de atención de la guerra antisubmarina de superficie. También traerá a la Marina Real un paso más cerca de ofrecer un grupo de tareas de ataque de portaaviones, con Portsmouth y Devonport desempeñando papeles clave en la entrega de esta capacidad.

A partir de 2023, las fragatas Tipo 23 que se basarán en cada base naval serán:
Base Naval de Portsmouth: HMS Argyll (F231), HMS Lancaster (F229), HMS Iron Duke (F234), HMS Monmouth (F235), HMS Montrose (F236). Base Naval de Devonport: HMS Westminster (F237), HMS Northumberland (F238), HMS Richmond (F239), HMS Somerset (F82), HMS Sutherland (F81), HMS Kent (F78), HMS Portland (F79), HMS St Albans (F83).


El Ministerio de Defensa y la Royal Navy siguen firmemente comprometidos con las bases navales de Portsmouth y Devonport. Como parte de la planificación normal, la Royal Navy revisa rutinariamente los requisitos para la futura infraestructura costera, incluidos atracaderos, muelles e instalaciones relacionadas, a fin de informar las decisiones sobre la inversión en infraestructura de las bases y el mantenimiento.

25.11.17

El Cuartel Nacional de Rescate de Corea del Sur adquiere dos helicópteros H225

Airbus Helicopters recibió un contrato del Cuartel Nacional de Rescate 119 de Corea del Sur para la compra de dos helicópteros H225 adicionales. El National 119 Rescue Headquarters opera actualmente una flota totalmente de helicópteros Airbus que comprende dos AS365 N2 y dos H225. Esta nueva compra traerá la flota del principal proveedor de servicios de extinción de incendios y rescate del país a seis helicópteros para finales de 2019. La agencia utilizará estos dos helicópteros H225 multiroles para misiones de búsqueda y rescate, con la flexibilidad para reconfigurarlos para acomodar equipos de extinción de incendios y servicios médicos de emergencia a bordo. El H225, el último miembro de la familia Super Puma de Airbus Helicopters, es un helicóptero multiusos de turbina gemela de 11 toneladas con capacidad para 24 pasajeros. Equipado con instrumentos electrónicos de última generación y sistema de piloto automático, el H225 ofrece resistencia excepcional y velocidad de crucero rápida, y puede equiparse con diversos equipos para adaptarse a cualquier función.

Embraer KC-390 llega a los Estados Unidos para una serie de pruebas de vuelo

El nuevo avión de transporte militar y cisterna multi-misión Embraer KC-390 comenzará una serie de pruebas de vuelo en los Estados Unidos como parte de su campaña de prueba de vuelo para la certificación. El avión salió de Brasil el sábado pasado y llegó a las instalaciones de Embraer en Jacksonville, Florida. Durante las próximas dos o tres semanas, la aeronave realizará pruebas en los sistemas de aviónica, medición de ruido externo y operaciones con viento cruzado.El KC-390 es capaz de llevar a cabo varias misiones, como el transporte de carga, tropas o paracaidistas, y reabastecimiento de combustible en vuelo, búsqueda y rescate, evacuación médica y extinción de incendios aéreos, además de apoyar misiones humanitarias. La aeronave

puede transportar hasta 26 toneladas métricas de carga a una velocidad máxima de 470 nudos (870 km / h), así como operar en entornos hostiles, incluso desde pistas no preparadas o dañadas. Desde el comienzo de la campaña de prueba de vuelo, en octubre de 2015, ambos prototipos de KC-390 han demostrado altas tasas de disponibilidad, acumulando más de 1.450 horas de vuelo. La Capacidad Operacional Inicial se debe alcanzar a fines de este año y la primera entrega está programada para el 2018.

Fuerza Aérea de los EE.UU. comienza el despliegue del F-35

El primer despliegue operacional en el extranjero del Lockheed Martin F-35A Lightning II Joint Strike Fighter (JSF) de la Fuerza Aérea de los EE.UU. está en marcha en la isla japonesa de Okinawa, anunció el US Pacific Command (USPACOM). Doce aviones y más de 300 personas de las Alas de Combate 388 y 419 (FW) con asiento en la Base de la Fuerza Aérea Hill (AFB) en Utah ahora han comenzado las operaciones del Paquete de Seguridad Teatral (TSP) desde la Base Aérea Kadena (AB).


El despliegue que comenzó a principios de noviembre verá que los F-35A operan junto con los cazas Boeing F-15C Eagle del Ala de Combate (FW) 18 de la Fuerza Aérea que comparten su ubicación en Kadena AB. Durante los próximos seis meses, el TSP proporcionará tranquilidad a los aliados regionales que principalmente tomarán la forma de misiones conjuntas de entrenamiento. Si bien este despliegue se anuncia como el primero para la Fuerza Aérea de los EE.UU., el 34º FS y el 466º Escuadrón de Cazas (también de Hill AFB) fueron enviados a Europa en abril. Aunque se informó que ese evento era una misión de entrenamiento, también incluyó vuelos de la OTAN. 

23.11.17

Lanzamiento de un misil Brahmos desde un avión de combate Su-30MKI de la Fuerza Aérea India

Brahmos, el misil de crucero supersónico más rápido del mundo, creó historia el 22 de noviembre de 2017 después de haber sido probado con éxito por primera vez desde el avión de combate Sukhoi-30MKI de la Fuerza Aérea de la India (IAF) contra un objetivo con base en el mar en la Bahía de Bengala. La exitosa prueba de disparo del Misil de Crucero Lanzado desde el Aire (ALCM) Brahmos reforzará significativamente la capacidad de las operaciones de combate aéreo de la IAF de largo alcance. El ALCM de Brahmos que pesa 2.5 toneladas es el arma más pesada que se desplegará en el avión de combate Su-30 de la India modificado por HAL para portar armas. 

Brahmos, el arma de talla mundial con funciones multiplataforma y multimisión, ahora puede lanzarse desde tierra, mar y aire, completando la tríada táctica de misiles de crucero para India. Brahmos es una empresa conjunta entre DRDO de India y NPOM de Rusia. (Source: Indian Ministry of Defence)

La USAF suspende sus operaciones de vuelo en la base Laughlin tras el accidente del T-38

La Base de la Fuerza Aérea Laughlin en Texas suspendió temporalmente todas las operaciones de vuelo después del accidente del T-38 Talon del lunes, que resultó en la muerte de un piloto y la lesión de otro, dijeron funcionarios de la base. El avión de entrenamiento se estrelló aproximadamente a las 16:00 hora local aproximadamente a 15 millas al noroeste de la base en Del Rio, Texas, dice el comunicado. Un piloto murió y uno fue transferido al Centro Médico Regional Val Verde, según un comunicado por separado. Los testigos informaron haber visto un paracaídas y un piloto que descendían al suelo.

La causa del accidente está bajo investigación. El T-38 de doble motor y gran altitud entrena a los pilotos para volar en aviones de combate como el F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, A-10 Thunderbolt y F-22 Raptor, así como también el B- 1B Lancer. El servicio planea reemplazar el biplaza T-38 fabricado por Northrop Grumman Corp. en los próximos años, con la esperanza de comprar 350 nuevos aviones en un momento en que el servicio necesita reponer sus filas de pilotos de combate. En diciembre, el servicio lanzó una competencia potencial de $ 16 mil millones para construir un T-38 de reemplazo, que entró en servicio en 1961. Las empresas que compiten públicamente por el contrato, conocido como el programa TX, incluyen a Boeing Co., Lockheed Martin Corp. y Leonardo SpA.

La US Navy recupera 8 personas de C-2 que se estrellara en el mar frente a las costas de Japón

Ocho personas fueron rescatadas y tres permanecen desaparecidas luego de que un avión de transporte C-2 Greyhound de la Marina estadounidense se estrelló en el oeste del Océano Pacífico a unas 500 millas náuticas (925 kilómetros) al sudeste de Okinawa, informó la Marina en un comunicado. El avión transportaba pasajeros y carga desde Japón al portaaviones USS Ronald Reagan que estaba operando en el Mar de Filipinas durante un ejercicio conjunto con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón. Hasta el momento se desconoce la causa del accidente que será investigado, dijo la Marina.

Ocho personas fueron rescatadas unos 40 minutos después. Fueron llevados a Reagan para su evaluación médica y están en buenas condiciones, dijo la Marina. Buques y aviones estadounidenses y japoneses están buscando a los desaparecidos. El Ministerio de Defensa de Japón dijo que el sitio del accidente está a unos 150 kilómetros (90 millas) al noroeste de Okinotorishima, un atolón japonés.

El ejercicio conjunto del 16 y el 26 de noviembre en las aguas de Okinawa ha sido descrito por la Marina como el "principal evento de entrenamiento" entre las armadas de EE.UU. y Japón, diseñado para aumentar la preparación defensiva y la interoperabilidad en operaciones aéreas y marítimas.


La Séptima Flota de la Armada, con base en Japón, ha tenido dos accidentes mortales en aguas asiáticas este año, dejando 17 marineros muertos y provocando la remoción de ocho altos oficiales de la Armada de sus puestos, incluido el comandante de la 7ma Flota.

11.11.17

Leonardo Helicopters firma memorando con Tailandia por futura compra de helicopterosAW-101

El MoU sienta las bases para la posible compra de helicópteros AW101 en el país para la Policía, el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada. - El Gobierno del Reino Unido y Leonardo colaboran estrechamente para aumentar las ventas de exportación de los helicópteros AW101 y AW159. Leonardo firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Defense Technology Institute (DTI) de Tailandia que cubre la transferencia de tecnología y el establecimiento de capacidades de mantenimiento, reparación y revisión de helicópteros (MRO) en el país, si el AW101 si se ordenara para la Policía, el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada.

Leonardo se ha establecido como un socio fuerte en Tailandia en los dominios naval, terrestre y aéreo. La compañía ha suministrado sistemas de vigilancia aérea, radar naval y terrestre, helicópteros y radares de patrulla marítima. En el mercado civil, Leonardo ha apoyado a Tailandia desde principios de los años 70, particularmente a través de la provisión de sistemas de control de tráfico aéreo. Se han implementado varios programas a nivel nacional en los últimos 10 años.

Estos también incluyen, entre otros, el sistema de defensa aérea RAT31DL así como el sistema de radar de estado sólido KRONOS multifuncional, escalable y de banda sólida. Otros programas también incluyen el sistema de localización de armas acústicas HALO y el sistema de visión térmica (TSS) para los tanques ligeros Scorpion. En el campo de helicópteros, Leonardo tiene actualmente varios tipos de helicópteros en servicio con las Fuerzas Armadas de Tailandia, incluyendo el AW139 con el Ejército Real de Tailandia y el Super Lynx 300 con la Marina Real de Tailandia. (Source/Photo: Leonardo)

Compañía de defensa estatal serbia Yugoimport presenta su vehículo blindado multiusos Lazar-3

La compañía de defensa estatal serbia Yugoimport ha demostrado con éxito las capacidades del vehículo blindado multiusos Lazar-3 durante una visita del Ministro de Defensa Aleksandar Vulin y el Jefe del Estado Mayor General del Ejército de Serbia Ljubiša Diković en el ´polígono militar Nikinci. Lazar 3 es un nuevo vehículo de ruedas blindado serbio diseñado para diversas aplicaciones y misiones. Tiene una protección balística modular altamente sofisticada. El casco está hecho de acero blindado y puede ser equipado con un revestimiento antifragmentación. La protección balística aplicada se puede adaptar a las necesidades específicas del usuario y permite la aplicación de tecnologías de protección balística más avanzadas a lo largo de la vida útil del vehículo. El piso del vehículo tiene dos niveles de protección anti-mina. Es capaz de velocidades sostenidas de 110 km/h en carreteras niveladas.

El vehículo Lazar 3 tiene una estación de arma de control remoto (RCWS), que puede ser armado con un cañón automático M86 de 30 mm o una ametralladora coaxial M86 de 7.62 mm o un misil guiado antitanque (ATGM) para protección contra vehículos blindados ligeros , instalaciones militares y objetivos aéreos de bajo vuelo. El número de la tripulación depende del tipo de misión y de las armas utilizadas en el vehículo. Cuando el vehículo está equipado con la estación de armas de control remoto (RCWS), el vehículo debe estar tripulado con 12 tropas (comandante, conductor, artillero + 9 soldados), mientras que la versión con una torreta estará tripulada por un soldado menos.


El Ala de Ataque 115 Badgers de la Fuerza Aérea de EEUU concluye su despliegue en Corea del Sur

Los despliegues de paquetes de seguridad de Pacific Air Forces Theatre en la región de Indo-Asia-Pacífico significan un compromiso continuo con la estabilidad y la seguridad regionales, al tiempo que permiten a las unidades entrenar en el teatro del Pacífico. Los F-16 se despliegan rutinariamente a lo largo del área de responsabilidad del Comando del Pacífico de EE.UU. Estos TSP demuestran el continuo compromiso de Estados Unidos con la estabilidad y la seguridad al tiempo que demuestran el compromiso de los militares estadounidenses con el Indo-Asia-Pacífico reforzando el entrenamiento y la preparación operacional que aseguran que el Wolf Pack permanezca listo para combate nocturno.

Durante el despliegue, los Badgers participaron en dos ejercicios de preparación operativa Beverly Pack, integrados en el entrenamiento de combate y en los programas de mejoramiento y proporcionaron asistencia de mantenimiento y línea de vuelo autosuficiente y suplementaria junto con los aviadores del 8º Ala de combate. El 34º Escuadrón de Cazas de la Base de la Fuerza Aérea Hill, Utah, comenzó a desplegar operaciones con aproximadamente 300 Aviadores y 12 F-35A Lightning II en la Base Aérea de Kadena, Japón, sirviendo efectivamente como reemplazo rotatorio para los Badgers (Tejones). (Courtesy of 8th Fighter Wing Public Affairs USAF)


Realizó su primer vuelo el nuevo UAV ucraniano "Horlytsya"

El prototipo del nuevo UAV Horlytsya táctico, desarrollado por UOP State Enterprise Antonov, realizó su primer vuelo. Las características técnicas de Horlytsya permiten realizar diversas funciones, en particular reconocimiento, coordinación de fuego, así como atacar objetivos enemigos mediante el uso de misiles aire-tierra. El UAV fue diseñado para reforzar las Fuerzas terrestres de Ucrania en la realización de reconocimiento de día y de noche bajo todas las condiciones climáticas y la transmisión de los datos recibidos al puesto de mando. Comparado con otros vehículos, Horlytsya puede realizar reconocimientos aéreos por más tiempo, no menos de 7 horas; su alcance táctico es de 120 km, el rango práctico es de 1.050 km.

La singularidad de Horlytsya es que es la primera plataforma doméstica, capaz de realizar tareas de combate. Actualmente, dichos dispositivos son producidos por varios países en el mundo, principalmente Estados Unidos, Israel, Italia, Francia, China y Turquía. El desarrollo de complejos similares, por regla general, requirió alrededor de cinco años y inversiones multimillonarias, mientras que Horlytsya se desarrolló a expensas de SE Antonov.

Horlytsya es capaz de realizar reconocimiento optoelectrónico en los rangos visible e infrarrojo. Reconoce, captura y sigue automáticamente objetivos en movimiento, apuntando municiones. El UAV dado permite establecer comunicaciones operacionales y unidades de combate de apoyo que realizan tareas en la profundidad táctica del enemigo. El UAV es parte de un prometedor complejo de aviación táctica no tripulada. Consistirá en cuatro drones de este tipo, una estación de control en tierra e instalaciones para el lanzamiento y aterrizaje de aeronaves, transporte y reparación. (Source/Photo: Ukroboronporm)


Aviones J-20, Y-20 de China llevan a cabo entrenamiento de vuelo de formación

Los pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China (ELP) han llevado a cabo entrenamiento de vuelo de formación con el último caza furtivo J-20 y el avión de transporte militar Y-20, anunció la fuerza aérea.Algunos pilotos pueden volar varios modelos nuevos de aviones de combate, incluidos el J-20, el J-16 y el J-10C, dijo Shen Jinke, portavoz de la fuerza aérea, el viernes en una ceremonia conmemorativa del 68 aniversario de la Fuerza Aérea de PLA., que cae el sábado. El J-20, el avión caza de mediano y largo alcance de cuarta generación de China, realizó su vuelo inaugural en 2011 y fue oficialmente puesto en servicio militar en septiembre de este año.

Para entrenar a los pilotos para que vuelen los nuevos aviones a reacción, la fuerza aérea ha establecido escuelas de aviación en todo el país y ha forjado cooperación con prestigiosas universidades como la Universidad de Tsinghua, dijo Shen. También ha acelerado el desarrollo de capacidades en defensa aérea antimisiles, sentando el precedente de derribar un avión enemigo con misiles tierra-aire y equipando al ejército con misiles antiaéreos HQ-9 desarrollados por China, dijo Shen.

La fuerza aérea también ha expandido el alcance de sus actividades de tierra a mar, avanzando hacia el desarrollo de una fuerza estratégica moderna con capacidades de combate en todo el territorio, agregó. En los últimos cinco años, China ha avanzado en la reforma de la defensa nacional y las fuerzas armadas bajo el liderazgo del Comité Central del PCCh, tomando medidas históricas para construir un sistema de fuerza militar. (Source/Photo: MoD PLA)


Emiratos Árabes Unidos adquiere dos Corbetas de la clase Gowind a Francia

La Ministra de las Fuerzas Armadas francesas, Florence Parly, recibío con agrado la intención expresada por los Emiratos Árabes Unidos (EAU) durante la visita del Presidente de la República de adquirir dos corbetas GOWIND diseñadas y producidas por Naval Group, en asociación con la empresa de los Emiratos ADSB. Durante su reciente viaje a Abu Dhabi, la ministra de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, presentó a las autoridades de los EAU la corbeta Gowind, operada por la Armada francesa desde 2012, y cuyas extraordinarias capacidades marinas y de navegación la hacen especialmente apta para misiones como la aplicación de la soberanía.

Esta decisión fortalece aún más la asociación estratégica y militar entre Francia y los Emiratos Árabes Unidos, y representa un nuevo éxito de exportación para Francia. Las exportaciones de equipos militares forman parte de la política de defensa y seguridad de Francia. Vital para nuestra industria de defensa y el equipo de nuestras fuerzas armadas, también contribuyen a la autonomía estratégica y la influencia de nuestro país. Un verdadero centro económico, la industria de defensa de Francia comprende alrededor de diez grupos principales y 4.000 pequeñas y medianas empresas (PYME). Actualmente emplea a 165,000 personas. Se espera que este número llegue a 200,000 en los próximos 10 años. En 2016, se logró un pedido de € 14 mil millones. Florence Parly sigue comprometida, junto con el Presidente de la República, para garantizar el éxito de las exportaciones francesas en el campo de los armamentos.  (Source: French Armed Forces Ministry/Photo DCNS))

Regimiento aéreo del Distrito Militar Occidental de Rusia recibirá 8 helicópteros de ataque de nueva generación Ka-52

El personal de ingeniería del regimiento de helicópteros del Distrito Militar Occidental (WDM) recibió ocho helicópteros Ka-52. Los ingenieros examinarán el hardware recibido, verificarán la capacidad de rendimiento de todos los sistemas, así como también los manuales técnicos. Las tripulaciones posteriores deben verificar la capacidad de rendimiento de todos los sistemas, equipos radioelectrónicos y operación del motor. Los pilotos realizarán vuelos de control y helicópteros de transferencia a su estación de origen. La transferencia se llevará a cabo en dos etapas. El Ka-52 es un helicóptero de ataque de nueva generación diseñado para destruir tanques, vehículos blindados y ligeros, tropas y helicópteros del enemigo tanto en primera línea como en profundidad táctica en cualquier ambiente y momento del día. El Ka-52 puede proporcionar reconocimiento, distribución de objetivos y designación a los puestos de comando. El helicóptero puede proporcionar cobertura de fuego al aterrizaje de asalto.  (Source/Photo: MoD Russian Federation)

Bombarderos rusos Su-24 de la Flota del Mar Báltico practican reabastecimiento en vuelo

Los pilotos de un escuadrón de aviación de bombardeo de la Flota del Mar Báltico de la Fuerza Aérea rusa realizan entrenamiento de reabastecimiento en vuelo sobre la región de Kaliningrado. Durante los vuelos, las tripulaciones de los bombarderos Su-24M realizan reabastecimiento de combustible desde el avión cisterna Il-78. Los vuelos se llevan a cabo día y noche. Estos vuelos son el entrenamiento más difícil. Los aviones de combate a una velocidad de 550 km / h se acercan al avión cisterna Il-78 a una distancia de 10 m y hacen contacto con un sensor de cono para verter combustible.


El reabastecimiento tiene lugar a una altura de 4-5 mil metros. Solo los expertos con experiencia, que deben observar la velocidad y la altura durante el vuelo con cuidado, pueden realizar estas maniobras. El repostaje nocturno se complica con el uso de la iluminación adicional establecida tanto en Il-78 como en la aeronave que se reabastece de combustible. La oportunidad de repostar en el aire amplía considerablemente el radio de acción de los aviones, lo que les permite trabajar tanto en profundidad operacional como táctica, y en las áreas que están a gran distancia de las bases aéreas. (Source/Photo: MoD Russian Federation)

Entrenamiento del Escuadrón 825 NAS de la Royal Navy abordo del RFA Argus

El Escuadrón Aero Naval 825 (NAS) se prepara para embarcar el último de los 825 NAS Wildcat HMA Mk2 en RFA Argus. Este destacamento de cinco helicópteros y 90 personas en 825 NAS es la actividad más grande emprendida anualmente por la Real Estación Aero Naval (RNAS) Yeovilton y la Fuerza Marítima Wildcat (WMF), lo que permite a los instructores la oportunidad de poner a prueba a los estudiantes reunir lo que han aprendido en un entorno marítimo realista. También permite a la nueva generación de una experiencia marítima valiosa para los mecánicos del Escuadrón 825 NAS ya que continúa con su misión de proporcionar personal de vuelo completamente entrenado al Escuadrón 815 NAS para operaciones en todo el mundo. (Source/Photo:Royal Navy)


Irak solicito información a empresa polaca para modernizar equipo militar

Una delegación iraquí se ha reunido con representantes del Grupo Polaco de Armamentos (PGZ) para discutir las revisiones para la modernización de los tanques T-72 y del transporte blindado de personal, así como la posible entrega de equipo para el personal. El presidente de PGZ, Blazej Wojnicz, señaló en un comunicado que: "Durante mucho tiempo Irak ha sido un receptor de los sistemas armados del bloque oriental como parte de la ayuda militar o en efecto de compras de equipo usado. Es por eso que PGZ está interesado en las revisiones y la modernización del equipo militar".

Las conversaciones también abarcan la revitalización de la producción y capacidades de reparación de Irak que darían al país una independencia mucho mayor en este campo. Polonia ha exportado tanques T-55 y T-72, así como vehículos blindados de recuperación WZT-2 a Irak. Además, los astilleros polacos han entregado naves de desembarco a Irak. En los últimos 10 años, los fabricantes de armas polacos proveyeron a Irak de rifles, principalmente rifles de asalto Tantal y metralletas PM-98 Glauberyt. De acuerdo con PGZ, el gobierno iraquí ha abordado recientemente asuntos referentes a la cantidad de programas de modernización y la entrega de equipo nuevo para las fuerzas armadas del país. (Source: Polska Grupa Zbrojeniowa)

Rheinmetall Denel Munition apunta a imprimir más alcance a los obuses de la OTAN con el proyectil Assegai

Una versión del proyectil de artillería Assegai de 155 mm con alcance de 70 km, totalmente compatible con los sistemas de munición de rango extendido de la OTAN, se encuentra en su fase de estudio conceptual dentro de la empresa germano-sudafricana Rheinmetall Denel Munition (RDM). Este nivel de rendimiento fue demostrado ya en 2006 por el entonces Denel Naschem con la versión M7703 de proyectil de artillería de artillería mejorada de velocidad ampliada (VLAP) asistido por cohete de su proyectil de artillería de 155 mm de alcance extendido (ERFB) .

PzH2000
En ese caso, el proyectil ERFB VLAP fue disparado desde el obús autopropulsado G6-52L de Denel equipado con un cañón Losvoor de calibre 52/25 y utilizando una carga que comprende seis módulos propelentes M64A1 para darle una velocidad de boca de 1.015 m/s . Sin embargo, ni el proyectil M9703 de 48 kg; su sistema de carga asociado; ni el sistema de artefactos de Losvoor (que ya no se comercializa por Denel) cumplen con el Memorando de Entendimiento de Balística Conjunta de la OTAN (JBMOU).

Assegai JBMOU ya incluye dos variantes de VLAP: el proyectil M2005 de alto explosivo (HE) lleno de 4.3 kg de TNT / HNS y con fragmentación natural, y la versión M0256 IHE-PFF con relleno de prensa PBX4 explosivo insensible y fragmentos preformados (PFF). El nuevo proyectil Assegai VLAP, informalmente designado VLAP 70, está previsto que se dispare utilizando una carga superior unitaria recientemente desarrollada. Esto explotará el margen de presión máxima individual admisible incorporado de Assegai (PIMP 450MPa) y se ajustará específicamente al volumen de la cámara del sistema de artillería de 155 mm/52 JBMOU.

El obús autopropulsado PzH2000 es el arquetipo del obús de 52 mm y calibre 52 de JBMOU, para el cual RDM está desarrollando el proyectil VLAP 70, para competir mejor con alternativas como el rival Vulcano BER de Leonardo. Potencialmente, también ofrece una vía para mitigar los avances percibidos en el alcance manifestados por los sistemas contemporáneos de apoyo de fuego de artillería rusos. Source: Bundeswehr

Boeing y CDB Aviation finalizaron un pedido de 42 aviones 737 MAX 8, 10 737 MAX 10 y ocho 787-9 Dreamliners

El pedido, valorado en  7.4 mil millones de dólares a precios de lista actuales, fue anunciado como un Memorando de Entendimiento (MOU) en el Salón Aeronáutico de París 2017. El pedido incluye una conversión de seis pedidos 737 MAX 8, al 737 MAX 10. CDB Aviation, una de las compañías de leasing de aviación más grandes e influyentes de propiedad china, es parte del grupo de clientes de lanzamiento para el 737 MAX 10, el miembro más nuevo de la familia 737 MAX de Boeing.


Con sede en Dublín, Irlanda, CDB Aviation opera como una subsidiaria irlandesa de China Development Bank Financial Leasing Co., LTD (CDB Leasing) y cuenta con una flota comprometida de más de 300 aviones. La familia 737 MAX es el avión de mayor venta en la historia de Boeing con más de 4.000 pedidos de 93 clientes en todo el mundo. Boeing ha entregado más de 30 aviones 737 MAX este año. El Boeing 787 Dreamliner es el avión de doble pasillo de mayor venta en la historia. Boeing ha entregado más de 600 aviones 787 en servicio en 2011, transportando a más de 200 millones de personas en más de 610 rutas únicas, ahorrando más de 19 mil millones de libras de combustible. (Source/Photo: Boeing)

10.11.17

USNavy comenzará el ejercicio de fuerza de ataque con tres portaaviones en el Pacífico occidental

Los grupos del USS Nimitz, USS Kitty Hawk y USS John C. Stennis Carrier Strike participarán en el ejercicio Valiant Shield 2017, celebrado en el área operativa de Guam e incluyendo 30 buques y más de 280 aviones. (Archivo USN)

Los grupos de ataque del USS Ronald Reagan (CVN 76), USS Nimitz (CVN 68) y USS Theodore Roosevelt (CVN 71) comenzarán un ejercicio de fuerza de ataque de tres operadores en el Pacífico occidental, del 11 al 14 de noviembre. Las unidades asignadas a la fuerza de ataque llevarán a cabo operaciones coordinadas en aguas internacionales con el fin de demostrar la capacidad única de la Armada de los Estados Unidos de operar múltiples grupos de ataque como un esfuerzo coordinado de fuerza de ataque.

Mientras esté en el mar, la fuerza de ataque planea realizar simulacros de defensa aérea, vigilancia marítima, reposiciones en el mar, entrenamiento de combate aéreo defensivo, maniobras coordinadas cercanas y otros entrenamientos. Esta es la primera vez que tres grupos de ataque de portaaviones operan juntos en el Pacífico occidental desde que serealizaronlos ejercieron Valiant Shield (VS) 2006 y 2007 frente a las costas de Guam. Ambos ejercicios se centraron en la capacidad de reunir rápidamente fuerzas de tres grupos de ataque en respuesta a cualquier situación regional.

Ronald Reagan participó en VS 2006 y Nimitz participó en VS 2007. Más recientemente, los portaaviones de la Marina de EE.UU. han llevado a cabo operaciones de grupos de ataque de dos portaaviones en el Pacífico occidental, incluidos el Mar de China Meridional, Mar Oriental de China y Mar de Filipinas. Estas oportunidades generalmente ocurren cuando los grupos de ataque desplegados en el área de operaciones de la 7ma. Flota de la costa oeste de los Estados Unidos se unen con el grupo de ataque de portaaviones desplegado desde Japón. Durante más de 70 años, la Flota del Pacífico de EE.UU. ha sido una presencia persistente y estabilizadora que realiza operaciones en toda la región. La flota está tan comprometida con mantener esos compromisos de seguridad durante los próximos 70 años. (Source/Photo: US Navy)


Otros dos aviones de combate F-35I "Adir" aterrizan en Israel

Otros dos cazas Lockheed F-35I fueron entregados a Israel, lo que elevó a nueve el número total entregado a la Fuerza Aérea israelí. Ambas aeronaves F-35I Adir (Majestuoso) aterrizaron en la Base Aérea de Nevatim y se unirán a los siete del Escuadrón 140º (Golden Eagle) que aterrizaron en Israel durante el año pasado. Los nuevos aviones fueron escoltados por un par de aviones "Adir" que ya se han integrado a la Fuerza Aérea Israelí (IAF). Los primeros dos cazas furtivos "Adir" (F-35I) aterrizaron en Israel hace aproximadamente un año, y siete aviones adicionales llegaron en tres ocasiones distintas. Durante el año pasado, el caza furtivo se sometió a una serie de pruebas y experimentos en los que la IAF aprendió a operar la nueva plataforma, como el fuego de munición en vivo y el reabastecimiento en vuelo. El próximo mes, el escuadrón se someterá a una inspección física en la que se validarán las capacidades y la preparación de los cazas furtivos de la IAF. Una vez completada la inspección, el "Adir" entrará en operaciones. (Source: Israeli Air Force/Photo: Lockheed Martin)

La Marina de EEUU encarga 14 helicópteros AH-1Z a Bell Helicopter

Bell Helicopter Textron Inc., Fort Worth, Texas, recibirá 38.347.290 dólares por la modificación a un contrato de honorarios de incentivo de precio fijo  previamente adjudicado para la fabricación y entrega de dos productos de tarifa completa Lote 14 helicópteros AH-1Z. El trabajo se realizará en Fort Worth, Texas (60 por ciento); y Amarillo, Texas (40 por ciento), y se espera que esté terminado en noviembre de 2019. Los fondos para la adquisición de aeronaves del año fiscal 2017 (Marina) por un monto de  38.347.290 estarán obligados al momento de la adjudicación, ninguno de los cuales expirará al final del año fiscal en curso. El Comando de Sistemas AeroNavales, Patuxent River, Maryland, es la contratista principal.  (Source: US Department of Defense/Photo: US Navy)

El destacamento de buques de la Flota Báltica sale de Chipre

El destacamento de buques de la Flota del Báltico, incluidas las corbetas Boiky y Soobrazitelny, y el petrolero Kola, terminaron su visita al puerto de Limassol. Actualmente, el destacamento de buques está llevando a cabo tareas en el curso de la salida de largo alcance en el Mar Mediterráneo. Los marineros rusos reponían los depósitos de alimentos, agua y combustible, y se familiarizaban con las vistas de la isla. En total, los barcos rusos han cubierto más de 7.000 millas náuticas. (Source/Photo: MoD Russian Federation)


Raytheon Co. Integrará nuevos sistemas en el avión alerta temprana aerotransportada G550 para la US Navy

G550 AEW Sentinel
Raytheon Co. Albuquerque, Nuevo México, se adjudicará un contrato de firma de incentivo a precio fijo por  79.691.000 dólares  para el desarrollo e integración del Sistema de Telemetría de Instrumentación Comercial Basado en Aeronaves y el Sistema de Transmisor de Comando Aerotransportado en la aeronave de alerta temprana aerotransportada G550. El trabajo se realizará en Albuquerque, Nuevo México, y se espera que se complete en febrero de 2022. Los fondos de investigación, desarrollo, prueba y evaluación (Marina) del año fiscal 2017 por un monto de $ 6.566.000 estarán obligados al momento de la adjudicación, y todos expirarán al final del año fiscal en curso. Este contrato fue adjudicado de forma competitiva a través de una solicitud electrónica de propuestas; una oferta fue recibida. La División de Armas del Centro Naval de Guerra Aérea, China Lake, California, es el contratista principal. (Source: US Department of Defense/Photo Raytheon)

La Fuerza Aérea de la Flota rusa del Pacífico recibe seis helicópteros Ka-29 modernizados

Seis nuevos helicópteros Ka-29 modernizados de transporte de combate basados ​​en buques que se sometieron a reparaciones programadas en la instalación de fabricación de aviación JSC Kumertauskoe llegaron a la base aérea naval Nikolaevka de la Flota del Pacífico. Los helicópteros fueron entregados en el aeródromo de Knevichi por aviones de transporte militar Il-76. Después de eso, fueron recibidos por las tripulaciones para realizar vuelos de prueba. Los helicópteros Ka-29 fueron escoltados por un avión An-26 y un helicóptero Mi-8 de la Flota del Pacífico para llegar a la estación local. En un futuro cercano, los pilotos entrenarán en el hardware modernizado. (Source/Photo: MoD Russian Federation)

Airbus Helicopters completa su primera campaña de disparo con H145M equipado con el sistema de armas HForce

Airbus Helicopters ha completado recientemente una prueba de desarrollo balístico del sistema de armamento HForce en un H145M en la base aérea de Pápa en Hungría. El sistema probado incluía ametralladoras (FN Herstal HMP400), cohetes no guiados (Thales FZ231) y cañones (Nexter NC621), así como un sistema de orientación electroóptica de Wescam (MX15) y una pantalla de visión montada en el casco por Thales (Scorpion). Todas las pruebas planificadas y requeridas se realizaron en un horario apretado y exigente. Los siguientes pasos previos a la calificación de HForce en el H145M son las pruebas de desarrollo de los cohetes guiados por láser en Suecia antes de fin de año, así como pruebas adicionales de disparo en vivo en el verano de 2018. 

HForce es un sistema de armas innovadoras, incrementales e integradas de alto rendimiento que puede instalarse fácilmente (conectar y usar) en las plataformas militares de Airbus Helicopter como H125M, H145M y H225M para operaciones militares ambiciosas e inteligentes donde la flexibilidad del equipo de la misión es vital. Está diseñado para cumplir con los requisitos de las agencias de defensa que buscan capacidades de misiones de ataque ligero o un complemento de su flota existente de helicópteros de ataque especializados. Mientras tanto, la calificación del sistema central HForce está en camino para el final de 2017, luego de una extensa campaña de pruebas de vuelo realizada en un banco de pruebas H225M.

El H145M es un helicóptero militar probado, derivado del H145, un caballo de batalla robusto y el mejor en su clase para misiones de policía y EMS. La primera entrega del H145 tuvo lugar en 2014. Toda la flota H145 ha superado las 80.000 horas de vuelo. Con un peso máximo de despegue de 3.7 toneladas, el H145M es un helicóptero de ataque ligero ágil. Se adapta perfectamente a las necesidades de las Fuerzas Especiales, se puede utilizar para una amplia gama de tareas, incluyendo reconocimiento armado, apoyo de fuego terrestre, guerra antitanque, escolta, transporte táctico, MEDEVAC y CASEVAC. Entre los clientes de la H145M se incluyen Alemania, que en junio recibió su 15 ° y último helicóptero LUH SOF H145M a tiempo y dentro del presupuesto, así como la República de Serbia y el Reino de Tailandia. (Source/Photo: Airbus)