Según el ministro de Defensa, Nosiviwe Mapisa-Nqakula.
Esto se produce cuando el presidente Cyril Ramaphosa ha criticado al ministro
por tener que volar en un avión fletado. Mapisa-Nqakula dijo en el parlamento
que Armscor recibió un requerimiento de usuario de la Fuerza Aérea Sudafricana
(SAAF) en diciembre de 2017 para la inspección C-check del Boeing Business Jet
(BBJ) 'Inkwazi' de la flota VVIP. Señaló que el BBJ estuvo involucrado en
varios incidentes mecánicos en 2015 y 2016 en Moscú, Burundi y Qatar, lo que
llevó a una decisión basada en consideraciones de seguridad aérea para dejar de
usar el avión con fines oficiales como medida de precaución para mitigar
riesgo. Esto resultó en el arrendamiento de un avión por parte de la SAAF para
el Presidente. El Sunday Times informó ayer que Ramaphosa expresó su
descontento por tener que volar en jets privados despué s de viajar a Botswana
en un avión propiedad del polémico empresario Zunaid Moti. Además, el
presidente dijo que cuando viaje para el servicio oficial debe haber una
bandera sudafricana volando, y eso solo se puede hacer en los aviones de la
Fuerza de Defensa Nacional Sudafricana (SANDF). En declaraciones al Parlamento,
Mapisa-Nqakula dio a entender que Sudáfrica no adquirirá otro jet VIP.
"Creo que esto sucedió durante dos o tres años seguidos, donde hubo un
debate sobre si comprar o no. Fuimos criticados por todos". (Source/Photo: MoD Sudafica)
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