Una
fuente de TNI-AL de la flota occidental del servicio (KOARMABAR), había informado
en febrero de 2016 que el país comenzaría a retirar la primera de sus seis
fragatas de la clase Ahmad Yani en 2017. Esta decisión se tomó en una reunión
anual del plan de trabajo técnico y logístico naval, y la intención era
entonces retirar la clase a razón de un barco por año entre 2017 y 2022.
Sin
embargo, dado el progreso actual de la inducción de la clase Martadinata (SIGMA
10514) y las obligaciones de servicio continuo, este cronograma se ha retrasado
aproximadamente un año más para garantizar que no haya lagunas operacionales en
la capacidad de despliegue de la flota, especialmente en Natuna. El mar, donde
ahora hay un número cada vez mayor de casos de pesca ilegal, dijo el TNI-AL.
Indonesia
encargó su primera fragata de clase Martadinata, KRI Raden Eddy Martadinata
(331), en abril de 2017. La segunda de su clase, que se conocerá como KRI
IGusti Ngurah Rai (332) una vez que está en servicio, fue lanzada por el
constructor naval estatal PT PAL en septiembre de 2016. Se espera que el país
adquiera mas buques de esta clase, pero aún no ha comenzado un proceso formal
de adquisición.
Los
barcos de la clase de Ahmad-Yani del TNI-AL estaban anteriormente en servicio
con la Real Armada
de los Países Bajos (RNLN) como la clase Van Speijk. Después de estar en
servicio durante aproximadamente 20 años, los barcos fueron transferidos a
Indonesia entre 1986 y 1989.
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