El barco de guerra de 2.000 toneladas, ha sido formalmente
nombrado en el patio de Scotstoun de BAE Systems en el Clyde como HMS Medway. En menos
de dos años, la nave estará patrullando, ya sea en su país o en el extranjero,
como una de las naves clase River de segunda generación ordenadas por el
gobierno para reemplazar la primera serie construida hace más de una década. En
su lugar, el HMS Forth, que actualmente se somete a pruebas en la costa
escocesa y destinado a reemplazar a Clyde como guardia permanente de las
Malvinas, seguido por HMS Medway, Trent, Tamar y Spey. Al igual que sus
predecesores, la segunda generación de barcos actuará como los ojos y oídos
constantes de 
Estos navíos harán cumplir las reglamentaciones de pesca,
asegurando que las tripulaciones británicas y extranjeras no violen las normas
internacionales y excedan las cuotas, vigilen el progreso del paso de buques de
guerra extranjeros y generalmente apoyen misiones de seguridad para
salvaguardar las fronteras y la costa del país. Además, cuando sea necesario,
Medway y sus hermanas pueden desplegarse a miles de millas de la madre patria,
como las patrullas para apoyar los esfuerzos de lucha contra el narcotráfico en
el Caribe.
Las cinco embarcaciones, construidas conjuntamente por BAE
en sus astilleros Govan y Scotstoun, mantienen alrededor de 800 puestos de
trabajo al norte de la frontera, y el buque final de la clase, Spey, estará en
servicio a fines de 2020. Cada barco tiene una tripulación de 58 y está
equipado con un cañón principal de 30 mm y un hangar de vuelo capaz de albergar un
helicóptero Merlin. Con una velocidad máxima de 24 kts. (27½ mph), la segunda
generación puede navegar 5,500
millas náuticas (más de 6300 millas ) sin
necesidad de reabastecimiento. (Fuente/Foto: Royal Navy)
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