Como lo prometió, el Parlamento italiano aprobó la
transferencia de 12 patrulleras a Libia, los barcos serán utilizados por la
Guardia Costera Libia y el Ministerio del Interior para combatir el flujo de la
migración ilegal. a través del mar Mediterráneo. Los barcos están siendo
donados como parte de un acuerdo bilateral entre Italia y Libia firmado en el
2008, para fortalecer las capacidades navales libias que lentamente han sido
destruidas durante la guerra civil. Además, se firmó un Memorando de
Entendimiento (MoU) en el 2017 entre el Gobierno del Congreso Nacional y el
anterior Gobierno Italiano. En virtud del MoU de 2018, Ayoub Qasim, el portavoz
de la Marina italiana, reveló que Italia construiría y mantendría una
instalación para la Guardia de Fronteras de Libia en la ciudad de Ghat, al sur
de Libia. El gobierno italiano también asumirá la responsabilidad del
mantenimiento de los 12 barcos hasta finales de 2018, y también de entrenar a
la Guardia Costera Libia y al personal naval. Además, se asignará una suma de
1.400.000 euros a la Armada de Libia para mantenimiento y capacitación, y se
esperan otros 17 patrulleros.
Los barcos donados incluyen 10 patrulleras de clase 500
de la Guardia Costera italiana (Guardia Costiera) restauradas y dos patrulleras
de la clase Corrubia retiradas de la flota de la Guardia de Finanzas (Guardia
di Finanza). Las patrulleras de Corrubia son una clase de patrulleras costeras,
once de las cuales se construyeron en Astillero del Golfo - Gaeta, Italia,
mientras que otras 15 se construyeron en el Astillero Intermarine di Sarzana.
Los barcos están armados con un cañón naval de 35 mm para defensa costera y
tareas de patrullaje. Los barcos patrulleros de la clase 500 de la ex Guardia
Costera italiana (Guardia Costiera) tienen una longitud de 10,40 metros con un
desplazamiento de 8.000 Kg.
El barco tiene una velocidad máxima de 37 nudos, un alcance de 220 millas náuticas y
tiene una tripulación de 3 personas, incluido 1 oficial. Recientemente, el
Ejército Nacional de Libia (LNA) requisó una embarcación patrullera OPV clase
P21 "Aisling", cuando se aventuró en el puerto de Benghazi. (Source/Photo: Italian Coast Guard; Italian Customs Police)
Como lo prometió, el Parlamento italiano aprobó la
transferencia de 12 patrulleras a Libia, los barcos serán utilizados por la
Guardia Costera Libia y el Ministerio del Interior para combatir el flujo de la
migración ilegal. a través del mar Mediterráneo. Los barcos están siendo
donados como parte de un acuerdo bilateral entre Italia y Libia firmado en el
2008, para fortalecer las capacidades navales libias que lentamente han sido
destruidas durante la guerra civil. Además, se firmó un Memorando de
Entendimiento (MoU) en el 2017 entre el Gobierno del Congreso Nacional y el
anterior Gobierno Italiano. En virtud del MoU de 2018, Ayoub Qasim, el portavoz
de la Marina italiana, reveló que Italia construiría y mantendría una
instalación para la Guardia de Fronteras de Libia en la ciudad de Ghat, al sur
de Libia. El gobierno italiano también asumirá la responsabilidad del
mantenimiento de los 12 barcos hasta finales de 2018, y también de entrenar a
la Guardia Costera Libia y al personal naval. Además, se asignará una suma de
1.400.000 euros a la Armada de Libia para mantenimiento y capacitación, y se
esperan otros 17 patrulleros. 
Los barcos donados incluyen 10 patrulleras de clase 500
de la Guardia Costera italiana (Guardia Costiera) restauradas y dos patrulleras
de la clase Corrubia retiradas de la flota de la Guardia de Finanzas (Guardia
di Finanza). Las patrulleras de Corrubia son una clase de patrulleras costeras,
once de las cuales se construyeron en Astillero del Golfo - Gaeta, Italia,
mientras que otras 15 se construyeron en el Astillero Intermarine di Sarzana.
Los barcos están armados con un cañón naval de 
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