La Fuerza Aérea de los EEUU (USAF) solicitaron la
notificación de transferencia de dos aviones OV-10A y dos OV-10G PLUS a un
cliente no especificado bajo la cláusula de Ventas Militares Extranjeras (FMS)
mientras que Basler Turbo Conversions ofreció como parte de un paquete más
amplio un par de aviones de patrulla marítima BT-67 (MPA) también. En términos
de los OV-10, la Fuerza Aérea de Filipinas (FAP) es actualmente el único
operador militar del tipo con un solo OV-10A y cuatro aviones OV-10C en su inventario. La PAF
reemplazará sus OV-10 existentes con el Embraer EMB-314 Super Tucano a partir
de 2019, pero con la transferencia del conjunto de aeronaves adicionales que
tendrá lugar aproximadamente al mismo tiempo, es probable que el servicio
mantenga ambos tipos de aeronaves.
El BT-67 es esencialmente una conversión a turbohélice
del Douglas DC-3 Dakota equipado con sistemas actualizados como la aviónica
digital, una cabina de visión nocturna compatible con gafas, radar
meteorológico y un sensor de infrarrojos con visión de futuro (FLIR). Basler
Turbo Conversiones ofreció anteriormente la plataforma a Filipinas a finales de
2016, pero la oferta no se retomó en ese momento. En caso de que se produzcan
estas dos adquisiciones, los OV-10 y BT-67 adicionales se unirían a los seis
nuevos Súper Tucanos que llegarán a partir de finales de 2019, así como dos
aviones Cessna 208B Grand Caravan EX modificados para llevar a cabo
inteligencia, vigilancia, y reconocimiento (ISR) y posibles misiones de ataque
a tierra, y 12 aeronaves de ataque ligero FA-50 de Korea Aerospace Industries
(KAI) que Filipinas ha recibido recientemente. (Source: US DoD;
KAI; Basler Turbo Conversions/Photo: Philippine Air Force)
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