La variante naval de Tejas Light Combat Aircraft (LCA)
de la India ha llevado a cabo su primer vuelo con un gancho de cola adjunto. El
segundo prototipo del Tejas Naval, NP-2, realizó el vuelo desde la estación
aérea naval india, INS Hansa, ubicada cerca de Dabolim en Goa. La próxima fase
del programa será llevar a cabo aterrizajes detenidos en el Shore Test Facility
(SBTF) ubicado en INS Hansa. El SBTF se utilizó anteriormente para entrenar y
certificar a los pilotos de combate de la Armada india que operan los MiG-29K para
el portaaviones INS Vikramaditya, y ahora se utiliza para los ensayos de
desarrollo del HAL Tejas naval. Este nuevo desarrollo posiblemente denote el
reinicio del programa Naval LCA. En diciembre de 2016, la armada india anunció
que el aviónTejas tiene sobrepeso y buscarían otras alternativas. La Marina de
la India finalmente emitió un RFI para 57 cazas navales multiusos. La Armada
LCA es el primer esfuerzo indígena de la India para construir un avión de
combate transportado por un portaaaviones. La variante naval ha reforzado el
fuselaje y el tren de aterrizaje y una nariz caída para una mejor visión de la
cabina durante los despegues y aterrizajes.
El prototipo de la aeronave de combate aún debe
realizar su prueba de vuelo desde un portaaviones. La prueba en portaaviones
probablemente solo se hará después de realizar ensayos de aterrizaje detenidos
en el SBTF. El NP-1 realizó su primer vuelo el 27 de abril de 2012, mientras
que el NP-2 realizó su vuelo inaugural el 7 de febrero de 2015. (Source/Photo: Indian Air Force; Indian MoD)
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