Los medios estatales vietnamitas publicaron detalles
del trabajo que el Ministerio de Defensa Nacional (MND) del país está llevando
a cabo para modernizar las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión
naval (MRO) del país. Los informes dijeron que el MND había invertido en los
últimos dos años en el desarrollo del llamado astillero X52, propiedad de la
Marina Popular de Vietnam (VPN) y ubicado en la bahía de Cam Ranh, en la
provincia de Khanh, en la costa central meridional, Hoa. La actualización de
las instalaciones se ha llevado a cabo principalmente para soportar los seis
submarinos de ataque diésel eléctricos proyecto 636, clase Kilo de la VPN, que
fueron adquiridos desde Rusia en 2009. El último de estos dos submarinos se
puso en funcionamiento en marzo de 2017. Los informes indicaron que las
inversiones en el astillero X52, que se inauguró en 2012, permitieron a la
instalación reparar y mejorar unos 20 buques de la Armada en 2017, además de su
trabajo inicial de apoyo a los submarinos de la clase Kilo. El desarrollo de la
capacidad también se ha asegurado a través de esfuerzos para enviar ingenieros
a entrenar en el extranjero, sobre todo a Rusia. Informes añadieron que la MND
tiene como objetivo continuar invirtiendo en la instalación con la intención de
permitirle llevar a cabo servicios completos de MRO para los submarinos de la
clase Kilo en 2019. (Source/Photo: Vietnam
Ministry of National Defence; Vietnam
People’s Navy)
Los medios estatales vietnamitas publicaron detalles
del trabajo que el Ministerio de Defensa Nacional (MND) del país está llevando
a cabo para modernizar las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión
naval (MRO) del país. Los informes dijeron que el MND había invertido en los
últimos dos años en el desarrollo del llamado astillero X52, propiedad de la
Marina Popular de Vietnam (VPN) y ubicado en la bahía de Cam Ranh, en la
provincia de Khanh, en la costa central meridional, Hoa. La actualización de
las instalaciones se ha llevado a cabo principalmente para soportar los seis
submarinos de ataque diésel eléctricos proyecto 636, clase Kilo de la VPN, que
fueron adquiridos desde Rusia en 2009. El último de estos dos submarinos se
puso en funcionamiento en marzo de 2017. Los informes indicaron que las
inversiones en el astillero X52, que se inauguró en 2012, permitieron a la
instalación reparar y mejorar unos 20 buques de la Armada en 2017, además de su
trabajo inicial de apoyo a los submarinos de la clase Kilo. El desarrollo de la
capacidad también se ha asegurado a través de esfuerzos para enviar ingenieros
a entrenar en el extranjero, sobre todo a Rusia. Informes añadieron que la MND
tiene como objetivo continuar invirtiendo en la instalación con la intención de
permitirle llevar a cabo servicios completos de MRO para los submarinos de la
clase Kilo en 2019. (Source/Photo: 
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