Los aviones de combate Kfir Block 60 de Israel Aerospace
Industries (IAI), que estaban destinados a ser vendidos a Argentina, ahora se
ofrecen a un país africano. Los funcionarios de ese país visitaron
recientemente Israel para negociar la compra de aviones de combate mejorados y
otros sistemas, como diferentes tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Argentina el año pasado detuvo las negociaciones sobre una posible compra de 12
aviones de combate Kfir Block 60 mejorados. Fuentes israelíes dijeron el 15 de
marzo que "razones políticas" provocaron el fin de las negociaciones.
Otras fuentes dijeron que Estados Unidos objetó la venta. El Kfir está
propulsado por un motor J79 hecho en Estados Unidos. El bloque 60 es ofrecido
por IAI con un motor J79 con cero horas después de una revisión total y el
radar AESA Elta 2032.
Los combatientes Kfir están en servicio con las fuerzas
aéreas de Sri Lanka, Ecuador y Colombia. Los últimos han sido mejorados con el
radar Elta EL / M-2032, el pod de focalización de Rafael Litening, la capacidad
de reabastecimiento aéreo y pantallas de cabina mejoradas. Según fuentes en
Argentina, el gobierno argentino recibió una propuesta de París para la
adquisición de entre 20 y 24 aviones de combate Dassault Mirage 2000C de segunda mano.
Posteriormente, el IAI intentó vender los Kfirs en otros lugares, como en los
Estados Unidos, para la capacitación del agresor 'Red Air'. Las opciones
incluyen compañías privadas ATAC y Draken International. (Source/Photo: IAI)
Los aviones de combate Kfir Block 60 de Israel Aerospace
Industries (IAI), que estaban destinados a ser vendidos a Argentina, ahora se
ofrecen a un país africano. Los funcionarios de ese país visitaron
recientemente Israel para negociar la compra de aviones de combate mejorados y
otros sistemas, como diferentes tipos de vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Argentina el año pasado detuvo las negociaciones sobre una posible compra de 12
aviones de combate Kfir Block 60 mejorados. Fuentes israelíes dijeron el 15 de
marzo que "razones políticas" provocaron el fin de las negociaciones.
Otras fuentes dijeron que Estados Unidos objetó la venta. El Kfir está
propulsado por un motor J79 hecho en Estados Unidos. El bloque 60 es ofrecido
por IAI con un motor J79 con cero horas después de una revisión total y el
radar AESA Elta 2032.
Los combatientes Kfir están en servicio con las fuerzas
aéreas de Sri Lanka, Ecuador y Colombia. Los últimos han sido mejorados con el
radar Elta EL / M-2032, el pod de focalización de Rafael Litening, la capacidad
de reabastecimiento aéreo y pantallas de cabina mejoradas. Según fuentes en
Argentina, el gobierno argentino recibió una propuesta de París para la
adquisición de entre 20 y 24 aviones de combate Dassault Mirage 
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