Dos bombarderos estratégicos de Tu-95MS llevaron a cabo
una misión de alerta aérea sobre aguas neutrales del Océano Pacífico sur. Los
aviones despegaron del aeródromo Biak de Indonesia. El tiempo de vuelo superó
las ocho horas. Los vuelos sobre las aguas neutrales en el Ártico, el Ártico
norte, los mares Negro y Caspio, y la
Flota del Pacífico son conducidos regularmente por aviones de
largo alcance. Todas las misiones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se llevan
a cabo en estricta conformidad con la Ley Aérea Internacional.
Una historia que tiene un final, ya que el último F-16IQ que se producirá en la planta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos nº 4 ha ...
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Sobre Nosotros
Espejo Aeronáutico nació el 14 de Abril de 1992 cuando apareció el primer número impreso. Por supuesto que la idea de crearla fue en 1991 y nuestra poca experiencia nos llevó a demoras en su edición. En principio su tema era exclusivamente de aeronáutica. Se editaron 22 números impresos de “Espejo Aeronáutico” hasta que en el 2001 se decidió pasar de impresión a la Web. Así nació un 28 de Junio de 2001 nuestro sitio Web que no solo toca el tema de aeronáutica sino que pasamos a todos los temas de defensa en general. Nos hemos mantenido hasta el presente siendo uno de los sitios de mayor permanencia de habla hispana.
Dos bombarderos estratégicos de Tu-95MS llevaron a cabo
una misión de alerta aérea sobre aguas neutrales del Océano Pacífico sur. Los
aviones despegaron del aeródromo Biak de Indonesia. El tiempo de vuelo superó
las ocho horas. Los vuelos sobre las aguas neutrales en el Ártico, el Ártico
norte, los mares Negro y Caspio, y 
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