Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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25.7.18

India finaliza las negociaciones para 48 helicópteros Mi-17-V5 adicionales de Rusia

Fuentes oficiales indias informaron que el acuerdo para los helicópteros bimotores - 38 de los cuales están destinados a la IAF - probablemente se firme durante la visita del presidente ruso Vladimir Putin a India a principios de octubre para la cumbre bilateral anual entre la líderes de los dos países. El acuerdo propuesto también incluye una obligación de compensación que requiere que todos los proveedores inviertan el 30% del valor contractual general de todas las compras militares en 290 millones de dólares en los sectores de defensa, seguridad interna y aviación de la India. Los Mi-17V5 adicionales están destinados a complementar los 151 similares que India adquirió entre 2008 y 2016, 139 de las cuales fueron adquiridas como versiones armadas para la IAF, y las 12 restantes para su uso por la MHA y los paramilitares del país. Sin embargo, no está claro si las 38 plataformas propuestas para la IAF serán armadas.

Además, fuentes de la IAF dijeron que algunos de los Mi-17V5 adicionales podrían usarse como sustitutos de las seis a ocho plataformas que fueron desviadas al Escuadrón de Comunicaciones de la IAF en 2015-16 para transporte VIP. El desvío se produjo después de que el Ministerio de Defensa descartara la importación de 12 helicópteros AgustaWestland AW101 desde Italia en enero de 2014 tras denuncias de corrupción. La IAF había adquirido inicialmente 90 Mi-17-1V a fines de la década de 1990 como reemplazos de los helicópteros Mi-8 'Pratap' envejecidos, que fueron eliminados en diciembre de 2017 después de 45 años de servicio. En 2008, la IAF adquirió 80 Mi-17V5 y, cuatro años después, importó otros 71 helicópteros cuyas entregas finalizaron en 2016-17. (Source: Russian Helicopters/Photo: Indian Air Force)

30.5.18

Leonardo actualizará flota canadiense de helicópteros cormoranes CH-149


El gobierno canadiense ha seleccionado a la firma italiana Leonardo para actualizar su flota de 14 helicópteros CH-149 Cormorant (es la designación de las Fuerzas Canadienses para el AgustaWestland AW101 (antes EH101). El valor del único acuerdo del contrato no fue anunciado, pero el gobierno estimó previamente que el programa podría costar entre 500 millones y 1.5 mil millones de dólares canadienses. Canadá también está considerando ampliar la flota de búsqueda y rescate, lo que podría hacerse mediante el arrendamiento o la compra de AW101, o la actualización de helicópteros VH-71 que Canadá compró a Estados Unidos luego de que Washington cancelara su programa original de helicópteros presidenciales. Canadá compró los nueve VH-71, que son similares al cormorán, para piezas de repuesto. Siete de los VH-71 todavía están en condiciones de volar. Sikorsky había estado presionando a Canadá para comprar helicópteros S-92 para operaciones de búsqueda y rescate. La Fuerza Aérea Canadiense está filtrando una variante del S-92, el ciclón CH-148. Se espera que la actualización del CH-149 incluya aviónica mejorada, radares, sensores y sistemas de visión y seguimiento. (Source/Photo: Leonardo, Canadian MoD)

11.11.17

Leonardo Helicopters firma memorando con Tailandia por futura compra de helicopterosAW-101

El MoU sienta las bases para la posible compra de helicópteros AW101 en el país para la Policía, el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada. - El Gobierno del Reino Unido y Leonardo colaboran estrechamente para aumentar las ventas de exportación de los helicópteros AW101 y AW159. Leonardo firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) con el Defense Technology Institute (DTI) de Tailandia que cubre la transferencia de tecnología y el establecimiento de capacidades de mantenimiento, reparación y revisión de helicópteros (MRO) en el país, si el AW101 si se ordenara para la Policía, el Ejército, la Fuerza Aérea y la Armada.

Leonardo se ha establecido como un socio fuerte en Tailandia en los dominios naval, terrestre y aéreo. La compañía ha suministrado sistemas de vigilancia aérea, radar naval y terrestre, helicópteros y radares de patrulla marítima. En el mercado civil, Leonardo ha apoyado a Tailandia desde principios de los años 70, particularmente a través de la provisión de sistemas de control de tráfico aéreo. Se han implementado varios programas a nivel nacional en los últimos 10 años.

Estos también incluyen, entre otros, el sistema de defensa aérea RAT31DL así como el sistema de radar de estado sólido KRONOS multifuncional, escalable y de banda sólida. Otros programas también incluyen el sistema de localización de armas acústicas HALO y el sistema de visión térmica (TSS) para los tanques ligeros Scorpion. En el campo de helicópteros, Leonardo tiene actualmente varios tipos de helicópteros en servicio con las Fuerzas Armadas de Tailandia, incluyendo el AW139 con el Ejército Real de Tailandia y el Super Lynx 300 con la Marina Real de Tailandia. (Source/Photo: Leonardo)