Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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16.8.18

Italia dona doce patrulleras para la Guardia Costera y el Ministerio del Interior de Libia


Como lo prometió, el Parlamento italiano aprobó la transferencia de 12 patrulleras a Libia, los barcos serán utilizados por la Guardia Costera Libia y el Ministerio del Interior para combatir el flujo de la migración ilegal. a través del mar Mediterráneo. Los barcos están siendo donados como parte de un acuerdo bilateral entre Italia y Libia firmado en el 2008, para fortalecer las capacidades navales libias que lentamente han sido destruidas durante la guerra civil. Además, se firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) en el 2017 entre el Gobierno del Congreso Nacional y el anterior Gobierno Italiano. En virtud del MoU de 2018, Ayoub Qasim, el portavoz de la Marina italiana, reveló que Italia construiría y mantendría una instalación para la Guardia de Fronteras de Libia en la ciudad de Ghat, al sur de Libia. El gobierno italiano también asumirá la responsabilidad del mantenimiento de los 12 barcos hasta finales de 2018, y también de entrenar a la Guardia Costera Libia y al personal naval. Además, se asignará una suma de 1.400.000 euros a la Armada de Libia para mantenimiento y capacitación, y se esperan otros 17 patrulleros.

Los barcos donados incluyen 10 patrulleras de clase 500 de la Guardia Costera italiana (Guardia Costiera) restauradas y dos patrulleras de la clase Corrubia retiradas de la flota de la Guardia de Finanzas (Guardia di Finanza). Las patrulleras de Corrubia son una clase de patrulleras costeras, once de las cuales se construyeron en Astillero del Golfo - Gaeta, Italia, mientras que otras 15 se construyeron en el Astillero Intermarine di Sarzana. Los barcos están armados con un cañón naval de 35 mm para defensa costera y tareas de patrullaje. Los barcos patrulleros de la clase 500 de la ex Guardia Costera italiana (Guardia Costiera) tienen una longitud de 10,40 metros con un desplazamiento de 8.000 Kg. El barco tiene una velocidad máxima de 37 nudos, un alcance de 220 millas náuticas y tiene una tripulación de 3 personas, incluido 1 oficial. Recientemente, el Ejército Nacional de Libia (LNA) requisó una embarcación patrullera OPV clase P21 "Aisling", cuando se aventuró en el puerto de Benghazi. (Source/Photo: Italian Coast Guard; Italian Customs Police)

10.7.18

El transporte de personal blindado jordano descubierto en el servicio de Libia


Un transporte de personal armado Al-Wahsh fabricado por Jordania ha sido descubierto en el Servicio del Ejército Nacional de Libia. El vehículo, equipado con una torreta de Cabeza de Serpiente, fue visto en un video publicado el 26 de junio por la Oficina de Información del Comando General de las Fuerzas Armadas de Libia, que documentó la lucha en la ciudad de Derna. El Al-Wahsh es un vehículo blindado 4x4 (APC) relativamente nuevo desarrollado por la Oficina de Diseño y Desarrollo Rey Abdullah II de Jordania (KADDB). Fue lanzado en 2016 y está basado en un chasis de campo traviesa Tatra (4x4) de la República Checa, con armadura STANAG 4569 Nivel 1-2. Ocho pasajeros pueden ser transportados. Las armas y las torretas se pueden montar en el techo. El APC está propulsado por un motor diésel de 370 CV que proporciona una velocidad máxima de 110 km / hy un alcance máximo de 600 km. No está claro cuántos de los APC han sido entregados a Libia. Según la base de datos de Arms Transfers del Instituto Internacional de Investigación de la Paz de Estocolmo (SIPRI), desde 2015 Libia ha recibido ocho APC Typhoon de Canadá, probablemente de la línea de producción de los EAU, cuatro helicópteros Mi-24 / Mi-35P de segunda mano a través de los EAU, cinco segundos mano de los cazas MiG-21MF de Egipto, 103 vehículos blindados Panthera T6 y diez APC N35 de los Emiratos Árabes Unidos y diez APC Caiman de Egipto o los Emiratos Árabes Unidos. Jordania ha suministrado armamento a Libia anteriormente, incluidos 49 vehículos Nimr en 2013.  (Source/ Photo: Office of the General Command of the Libyan Armed Forces)

5.7.18

Rusia entrega equipo militar a Libia


Parece que Rusia está abriendo una nueva línea logística militar a Libia. Después de que sirio Express, que fue la columna vertebral marítima de los esfuerzos de guerra rusos en Siria, Moscú podría querer replicar escenario même la con la fuerza del general Khalifa Haftar en Libia. El observador turco Yörük Işık logró tomar una fotografía del buque de carga ruso, Alexander Tkachenko en el estrecho del Bósforo, con algunas cargas de vehículos militares a bordo. Las naves parecían bien cargadas, tanto que muchos vehículos estaban en cubierta. El pequeño era visible de camiones, GAZ3308 Sadko y otros tipos de camiones y ambulancias. Este lote forma parte de las existencias del ejército ruso y no es nuevo. El destino de A.Tkachenko, que lleva a cabo su primera misión en el Mediterráneo fue Alejandría. Pero según informes, el equipo está destinado al Ejército Nacional de Libia. Existe un embargo sobre las ventas de armas en Libia, que ha estado en medio de una guerra civil desde 2011. Libia se ha convertido en un verdadero campo de experimentación para muchos ejércitos en la región. Lo que se pudo apreciar son solamente vehículos y ninguno estaba artillado

30.6.18

Ejército libio anuncia recuperación de ciudad de Darna


El comandante del ejército oriental libio, el general Khalifa Haftar, anunció hoy la total captura de la ciudad oriental de Darna después de derrotar a los extremistas en la ciudad. Haftar agradeció al ejército libio y al pueblo de Darna por "apoyar al ejército en la guerra para liberar a la ciudad de las tinieblas". Haftar acusó a la comunidad internacional de hacer caso omiso del suministro de armas para organizaciones terroristas dentro de Libia y de negarse a levantar el embargo de armas y a armar al ejército libio. El 3 de mayo, el ejército libio emprendió una operación militar para arrebatar la ciudad oriental de Darna al Consejo de la Shura de los Muyahidines en Darna, una coalición de milicias islamistas que buscaban implementar la ley sharia en la ciudad. El ejército habia sitiado la ciudad desde 2015 y exigido al grupo retirarse de Darna, tras acusarlo de ser leal a Al Qaeda. Libia ha sufrido disturbios e inseguridad desde que el ex líder Muammar Gaddafi fue depuesto en el levantamiento de 2011. (Source/Photo: Libian Armed Forces)

11.6.18

Tropas del Ejército de Liberación Nacional Libio afirman controlar la ciudad de Derna


El autodenominado Ejército Nacional (EN), leal a uno de los dos gobiernos que disputan el poder en Libia, reivindicó el viernes el control de la ciudad oriental de Derna, hasta ahora en menos de grupos irregulares. Controlamos más del 75 por ciento de Derna incluido el puerto y la costa oriental; arrojamos a los terroristas de la mayor parte de la ciudad, afirmó un portavoz del EN, comandado por el mariscal Jalifa Haftar, leal al gobierno establecido en Tobruk, contrapuesto al que rige en esta capital, integrado por partidos islamistas y reconocido por la comunidad internacional. Aunque los efectivos del EN rodean Derna desde hace meses no fue hasta el lunes pasado que el propio Haftar anunció un empuje final sobre esa localidad en lo que puede ser el preludio de una operación más vasta para negociar con el gabinete de Trípoli desde posiciones de fuerza. Libia cayó en una espiral descendente tras la agresión militar de la OTAN que derrocó al gobierno libio constituido, favoreció el asesinato del líder Muammar Gadafi y permitió a grupos armados irregulares apropiarse del país, devenido desde entonces cuartel general de contrabandistas de personas y señores de la guerra que lucran con el mercado negro de armas.

22.5.18

El Ejército Nacional de Libia recibe la OPV clase P-21 ex-irlandesa


El Ejército Nacional Libio (LNA), que controla gran parte del este de Libia, dio la bienvenida a un nuevo buque insignia para sus fuerzas navales el 17 de mayo cuando la ex patrullera irlandesa de alta mar (OPV) Aisling llegó al puerto de Benghazi. El LNA lanzó un video que muestra que el barco ahora se llama Al-Karama (Dignidad) después de la operación que se lanzó para asegurar Benghazi cuatro años antes. El LNA dijo que el barco era un buque libio que había sido recuperado de un país extranjero no identificado después de siete años y que su llegada fue un "salto cualitativo para nuestra flota naval". Agregó que el buque protegería las aguas territoriales de Libia, así como contra el terrorismo y la trata de personas.

El patrullero de la clase P-21 de 65 m de largo y de 21 toneladas fue puesto en servicio en 1980 y provisto de un cañón principal de 40 mm, dos cañones de 20 mm y dos ametralladoras de 7,62 mm. Se desmanteló en 2016 y se vendió por 110.000 euros en una subasta al astillero holandés Dick van der Kamp en marzo de 2017. Se puso a la venta otra vez dos meses más tarde con un precio inicial de USD 750.000. Los datos de IHS Markit Maritime muestran que fue reinscrito por Universal Satcom Services FZE, una compañía con sede en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), en abril. Su transpondedor AIS comenzó a transmitir el 10 de mayo cuando estaba en el sur de Portugal navegando hacia el Estrecho de Gibraltar. (Source/Photo: Libyan National Army – General Command)

17.5.18

Las fuerzas del Ejército Nacional Libio presionan al enclave de Derna


Las fuerzas del comandante libio Khalifa Haftar atacaron objetivos de la oposición en Derna usando aviones y artillería, tomando un silo de trigo y aldeas en las afueras, dijeron los oficiales militares. Fue la primera operación importante desde que Haftar anunció la semana pasada que tomaría el último bastión de la oposición para su Ejército Nacional Libio (LNA) en el este del país. El LNA rodeó la ciudad, en la carretera costera entre Benghazi y Egipto, y amenazó con comenzar operaciones terrestres allí. Su campaña se limitó anteriormente a ataques aéreos y bombardeos ocasionales. Derna está controlada por una coalición de islamistas y veteranos rebeldes conocida como el Consejo Derna Mujahideen Shura (DMSC). Después de que Libia se dividió entre los campos rivales en el este y el oeste en 2014, Haftar gradualmente emergió como la figura dominante en el este. Está alineado con un parlamento y un gobierno con sede en el este y se opone al gobierno internacionalmente reconocido en Trípoli. Las Naciones Unidas lideran los esfuerzos para estabilizar a Libia y prepararse para las elecciones antes de fin de año. Egipto, que respalda a la LNA, llevó a cabo ataques aéreos en Derna sobre lo que dijo eran campos de entrenamiento que enviaban militantes a Egipto. Las tropas avanzan en cinco líneas de frente apoyadas por ataques aéreos y artillería, dijo Abdel-Karim Sabra, vocero de la operación. Las tropas avanzaron a pueblos a cuatro kilómetros de la ciudad, dijeron fuentes de LNA. (Source/Photo: Libian Nacional Army)

8.5.18

Se esta desarrollando el ejercicio naval Phoenix Express 2018 en el Mediterráneo


Las fuerzas marítimas de Europa, África del Norte y los Estados Unidos comenzaron el ejercicio marítimo multinacional Phoenix Express 2018 el 3 de mayo con una ceremonia de apertura en el Centro de Capacitación Operacional de Interdicción Marítima de la OTAN (NMIOTC) en la Bahía de Souda, Grecia. Phoenix Express, patrocinado por el Comando de África de EEUU y facilitado por las Fuerzas Navales de EEUU Europa-África / EEUU 6ta Flota (CNE-CNA / C6F), está diseñado para mejorar la cooperación regional, aumentar el conocimiento del dominio marítimo, las prácticas de intercambio de información y las capacidades operativas con el fin de mejorar los esfuerzos para promover la seguridad en el Mar Mediterráneo. El grupo de control de ejercicio de este año se alojará en el NMIOTC, pero la capacitación tendrá lugar en todo el mar Mediterráneo, para incluir en aguas territoriales de las naciones del norte de África.

La porción en el mar del ejercicio pondrá a prueba las capacidades de las fuerzas marítimas norteafricanas, europeas y estadounidenses para responder a la migración irregular y combatir el tráfico ilícito y el movimiento de bienes y materiales ilegales, dijo la Armada de Estados Unidos. Además, las fuerzas participantes Trabajar juntos para practicar procedimientos de búsqueda y rescate en respuesta a buques en peligro. Las naciones programadas para participar en Phoenix Express 2018 incluyen a Argelia, Canadá, Dinamarca, Grecia, Italia, Libia, Malta, Mauritania, Marruecos, los Países Bajos, España, Túnez, Turquía y los Estados Unidos. La Armada de Argelia, por ejemplo, participa en el ejercicio con su corbeta local Rais Hassen Barbier. (Source/Photo: U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet)

27.2.18

Fuerza Aérea de Libia reactiva su flota de interceptor MiG-25 Foxbat


Un avión interceptor Foxgate MiG-25PD (S) de la Fuerza Aérea de Libia despegó haciendo un vuelo de prueba. Se observó laaeronave realizando actividades de verificación previa en la base de Misrata Air, después de someterse a un largo proceso de reactivación. El Foxbat también fue visto armado con un par de misiles aire-aire de largo alcance R-40TD y R-40RD. El Mikoyan-Gurevich MiG-25 es un interceptor supersónico y un avión de reconocimiento que se encontraba entre los aviones militares más rápidos para entrar en servicio. Fue diseñado por la oficina de Mikoyan-Gurevich de la Unión Soviética y Voló por primera vez en 1964 y entró en servicio en 1970. Es uno de los pocos aviones de combate construidos principalmente con acero inoxidable.