La Fuerza Aérea de Costa de Marfil ahora está operando
Antonov An-26B, con dos recientemente entregados a la nación de África
occidental. Se informa que dos ex búlgaros An-26 (TU-VMA y TU-VMB) fueron
entregados a Abidjan-Port Bouet Groupe Aerien du Transport a través de Túnez
los días 19 y 23 de julio. Costa de Marfil tiene una pequeña fuerza aérea, con
solo media docena de Alpha Jets y un solo Mi-24 Hind que proporciona cierta
capacidad de combate. Las aeronaves de transporte incluyen varios SA330L Pumas,
varios Alouette III, tres helicópteros SA 365 Dauphin y un solo transporte
An-12. Según el Instituto Internacional de Estocolmo para la Investigación de
la Paz (SIPRI), Costa de Marfil solo ha recibido algunos elementos de
equipamiento militar desde 2011, incluidos un patrullero Predator de China,
tres patrulleras RPB 33 de Francia y cuatro patrullas blindadas sajonas AT-105
vehículos para su uso en operaciones de las Naciones Unidas en Malí. Gran parte
de la fuerza aérea de Costa de Marfil fue destruida en gran parte por tropas
francesas en noviembre de 2004, luego de un ataque mortal contra soldados
franceses. Aparentemente siete aviones fueron destruidos, dejando solo ocho
aviones militares en operación. Los conflictos posteriores y la segunda guerra
civil en 2011 pasaron factura al brazo aéreo, con pocos aviones operativos en
el inventario del país. (Source/Photo: Ivory Coast Air Force; Stockholm
International Peace Research Institute)
