Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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6.9.18

Bombarderos B-52H de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Realizan operaciones cerca del Mar de China Meridional


Dos bombarderos estratégicos Strathofortress B-52H de la Fuerza Aérea de EEUU partieron de la Base de la Fuerza Aérea Anderson en Guam y participaron en las misiones de entrenamiento de rutina. Los B-52H que participaron en la misión estaban asignados al Escuadrón 96 de bombarderos expedicionarios (96th EBS), desplegados en Andersen AFB desde la Base de la Fuerza Aérea Barksdale en Louisiana. Los bombarderos realizaron entrenamientos en las cercanías del Mar del Sur de China antes de regresar a Guam. Además del entrenamiento de rutina, los B-52H se integraron con el Grupo de ataque Ronald Reagan. El vuelo fue realizado como parte del programa de presencia continua de bombarderos (CBP) del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos (USINDOPACOM), que ha estado en marcha desde marzo de 2004. La declaración de las Fuerzas Aéreas del Pacífico de los Estados Unidos (PACAF,) dice que estas misiones recientes son consistentes con el derecho internacional y las conocidas políticas de libertad de navegación de los Estados Unidos. Agregó que las operaciones de CBP demuestran el compromiso de los Estados Unidos con un Indo-Pacífico libre y abierto, ayudan a mantener la preparación de las fuerzas estadounidenses y mejoran la coalición y la interoperabilidad del servicio conjunto. Los Stratofortresses, fueron desplegados anteriormente en la región en julio de 2016, asumieron la responsabilidad de las operaciones de CBP a principios de este año del 37° Expeditionary Bomb Squadron B-1B Lancers, desplegado desde Ellsworth AFB, Dakota del Sur. El regreso del B-52H al Pacífico proporcionó a USINDOPACOM y sus aliados y socios regionales una plataforma de proyección de poder estratégica y creíble, al tiempo que brindaba años de experiencia operacional repetida. (Source/Photo: US Indo-Pacific Command; US Pacific Air Forces)

11.7.18

La USAF planea modernizar sus B-52H


Washington planea  modernizar su flota de B-52H Stratofortress para equiparar el progresivo aumento del poderío chino y ruso ,según lo informado por altos cargos de la USAF se decidió que sus “principales rivales” acrecientan sus fuerzas militares para aumentar la predominio en el mundo y especialmente su proyección aérea en zonas estratégicas del globo como lo está realizando China por su interés en las islas del mar de la China Meridional reclamadas tanto por Pekín como por Brunéi, Filipinas, Malasia, Taiwán, y Vietnam. Un alto oficial de la USAF dijo “Cada vez está más claro que Rusia y China quieren dar forma al mundo en base a sus modelos de gobierno autocrático y conseguir capacidad de veto sobre las decisiones económicas, diplomáticas y de seguridad de otras naciones” .Como primera iniciativa en el marco de la renovación de los B-52 está pronosticado aumentar el peso de carga de estos bombarderos estratégicos, de modo que puedan cuadriplicarlo hasta alcanzar el máximo de casi 9000 kilogramos y se requieren pilones capaces de transportar múltiples armas en la clase de peso de 2267.962 kg a los previstos 9000 kg , de acuerdo con los requerimientos , el máximo común actual del pilón es para municiones 2267,962 kilogramos. La USAF está presionando para una revisión general de las turbinas  del bombardero, ya que tiene la intención de mantener el B-52 de largo alcance hasta el  2050.(por:Carlos A. Zalazar Palacios // Foto:Espejo Aeronautico)