Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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28.9.18

Burkina Faso utiliza el Embraer EMB-314 Super Tucano en ataque aéreo antiterrorista

Embraer EMB-314 El avión de ataque ligero Super Tucano de la Fuerza Aérea de Burkina Faso (FABF) ha realizado sus primeros ataques aéreos. El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Burkina Faso (EMGA) anunció que se llevaron a cabo ataques aéreos contra bases militantes cerca de Pama y Gayeri en el este del país. Formaban parte de una serie de operaciones antiterroristas que también involucraban barridos por parte de las fuerzas de tierra en estas dos áreas. Esta es la primera vez que la EMGA reconoce oficialmente el uso del poder aéreo ofensivo en operaciones militares. Tres Embraer EMB-314 Super Tucanos entregados al FABF en 2011, fueron utilizados en el ataque. (Source/Photo: BABF)

9.7.18

Primer helicóptero Chinook de la Real Fuerza Aérea Canadiense parte hacia Malí

La Real Fuerza Aérea Canadiense está avanzando con su despliegue planificado de diez helicópteros para apoyar a la Fuerza de Tarea Aérea de las Naciones Unidas (ATF) actualmente desplegada en Malí. El despliegue es por 12 meses y tomará el relevo de los despliegues alemanes y belgas la próxima semana; comenzarán a volar misiones operativas. Un equipo previo al despliegue de aproximadamente 100 efectivos en Malí recibirá tres helicópteros de transporte pesado CH-147F Chinook del Escuadrón Táctico de Helicópteros RCAF 450 (THS) y hasta siete CH-146 Griffon (Bell 412EP) helicóptero de transporte táctico del 508 THS que fueron comprometidos con la misión de la ONU. 

Al principio, los helicópteros volaron al 8va Ala en Trenton, Ontario por su propia potencia, luego los helicópteros fueron cargados en un avión de transporte pesado CC-177 Globemaster III perteneciente al Escuadrón de Transporte 429. Con un diámetro de rotor de 60 pies y una altura de 18 pies, el Chinook requirió un desmontaje parcial que fue ejecutado por técnicos y personal de apoyo del Escuadrón de Helicópteros Tácticos 450 (THS). Las palas del rotor, el mástil del rotor delantero y trasero se quitaron para que el Chinook pudiera caber en el Globemaster III. El CC-177 Globemaster III partió hacia Mali. Una vez que llegue a Mali, se llevarán a cabo pruebas en tierra y el Chinook será sometido a prueba para tomar parte en la Misión de Estabilización Integrada Multidimensional de las Naciones Unidas (Minusma) prepararse para la operación de la ONU desde el 1 de agosto. Los primeros helicópteros llegarán esta semana a Gao, Mali, a bordo del avión de transporte C-177 Globemaster, y el primer CH-147F ya está en camino a través de Burkina Faso. Un grupo de avanzada llegó a Gao el 25 de junio: un CC-130 canadiense fue el primer avión grande que aterrizó en la pista recién construida en Gao. Canadá también desplegará un avión Hércules CC-130 al Centro de Apoyo Regional de las Naciones Unidas en Entebbe. (Source/Photo: Royal Canadian Air Force)

17.4.18

Senegal y Costa de Marfil compran aviones de transporte indonesios


Senegal y Costa de Marfil compran aviones CN235 y NC-212 a PT Dirgantara Indonesia (PTDI) para tareas de transporte y vigilancia marítima. Se firmó un acuerdo marco la semana pasada durante el Foro Indonesia-África celebrado en Indonesia entre el 10 y el 11 de abril. El acuerdo valuado en 75 millones y cubre el suministro de dos aviones de vigilancia marítima NC-212-200 y un avión de patrulla marítima CN235-220 a Senegal y un CN235-220 a Costa de Marfil para el transporte. El acuerdo fue firmado con la compañía belga AD Trade Belgium, que está facilitando los tratos con Senegal y Costa de Marfil. En diciembre de 2016, PTDI entregó un avión de transporte CN235-220 a la Fuerza Aérea de Senegal. Se ordenó en noviembre de 2014 a través de AD Trade Belgium.

El avión está en una configuración de cambio rápido que le permite ser utilizado para misiones de paracaidismo, evacuación médica, VIP y transporte de pasajeros. Esto fue seguido por la orden de Senegal en agosto de 2017 para un solo CN235-220 para la patrulla marítima, otra vez a través de AD Trade Belgium. Burkina Faso y Guinea también han ordenado CN235: el acuerdo de Burkina Faso para dos CN235 fue facilitado por PTDI y AD Trade Belgium. El único CN235 de Guinea fue adquirido de Senegal, que previamente había adquirido dos aviones de segunda mano de Indonesia. La variante del avión CN235-220 MPA tiene una resistencia de 10-11 horas y cuenta con un sistema de cabina de aviónica de vidrio completo más moderno, piloto automático y aletas para un mejor rendimiento y economía. El avión CN235-220 MPA puede equiparse con un radar de búsqueda de 360 ​​grados que puede detectar objetivos pequeños de hasta 200 millas náuticas de distancia, infrarrojos con visión de futuro, así como un Sistema de identificación automática (AIS) y un sistema de seguimiento automático. (Source/Photo: PT Dirgantara Indonesia)

12.9.17

Burkina Faso a realizado un pedido por dos helicópteros de Mi-171Sh

El Ejército de Burkina Faso han pedido dos helicópteros armados Mi-171Sh de Russian Helicopters que serán entregados en 2018. Rosoboronexport firmó dos contratos con la nación africana: uno por los helicópteros y otro para armas de lanzamiento aéreo.

El Mi-171Sh está equipado con dos motores VK-2500 o de TV3-117VM, blindaje y de una habitación con apoyo defensivo. Puede ser equipado con cohetes, misiles y vainas (Pod) con armas. Puede llevar hasta 37 paracaidistas y cargar hasta 4 000 kilogramos. Ghana también ha recibido cuatro del tipo.

Burkina Faso vuela ya dos helicópteros  Mi-17 y dos Mi-24P, junto con un puñado helicópteros Alouette III, AS350 y AS365N Dauphin. Un solo AW139 fue entregado en 2016. El país recibió recientemente dos helicópteros de UH-1H Huey de Taiwán. El UH-1H, donado por Taiwán, fue entregado el 6 de de junio este año, y será utilizado para combatir terrorismo, entre otros deberes, incluyendo ayuda humanitaria. Serán armados para misiones de combate.


La fuerza aérea de Burkina Faso era hasta hace unos años incapaz relativamente de combatir pero ha estado experimentando la extensión en los años recientes, recibiendo dos Mi-35 de Rusia en 2005 y tres Super Tucano del Brasil en 2011. A pesar de la adquisición del avión de combate, el arma aérea se encarga de la vigilancia de la frontera y misiones similares.