Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

Mostrando entradas con la etiqueta Canadá. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Canadá. Mostrar todas las entradas

25.9.18

Canadá retirará formalmente su flota de helicópteros CH-124 Sea King a fin de año


La Royal Canadian Air Force (RCAF) retirará formalmente su flota de helicópteros CH-124 Sea King de servicio a fines de noviembre/principios de diciembre de 2018. El Sea King entró en servicio en Canadá con la Royal Canadian Navy en 1963 como un helicóptero antisubmarino diseñado para operar desde un portaaviones. Se basa en el Sea King SH-3 (o S-61) de la marina estadounidense. Capaz de volar de día o de noche, el CH-124 es un heliccóptero de vigilancia versátil. Se adquirió principalmente para la guerra antisubmarina (ASW), pero ha ampliado su función desde que entró en servicio en 1963. A nivel nacional, Sea Kings contribuye a: operaciones de búsqueda y rescate (SAR), ayuda en casos de desastre, operaciones antinarcóticos y pesquerías y patrullas de contaminación. El CH-124 está propulsado por dos motores de turboeje y está provisto con un equipo de detección acústica submarina y torpedos de retorno. Empleando estos, el Sea King despega de destructores y fragatas para localizar y destruir submarinos. El casco anfibio del helicóptero le permite realizar un aterrizaje de emergencia de agua. El helicóptero Sea King ahora solo es operado por el Escuadrón de Helicópteros Marítimos RCAF 443, parte de 12 Wing Shearwater, ubicado en Patricia Bay, Columbia Británica. Estos helicópteros apoyan las operaciones de la Royal Canadian Navy (RCN) en ambas costas hasta que Sea King se retire formalmente en Patricia Bay a fines de este año. El RCAF está actualmente en transición hacia el CH-148 Cyclone, su nuevo helicóptero marítimo. El CH-148 Cyclone es la variante militar del helicóptero bimotor mediano Sikorsky S-92 desarrollado para las Fuerzas Armadas Canadienses (CAF). (Source/Photo: Royal Canadian Air Force)

20.7.18

Navío canadiense se despliega en apoyo de la operación REASSURANC bajo el mando de la OTAN


La nave canadiense HMCS Ville de Québec (332) partió de su puerto base de Halifax, N.S. hoy para la Operación REASSURANC. Esta misión también marca el primer despliegue operacional de un helicóptero CH-148 Cyclone, un hito importante para la Real Fuerza Aérea Canadiense y la Real Marina Canadiense. El buque se unirá al Grupo Marítimo Permanente OTAN 2 (SNMG2), una de las fuerzas de reacción inmediata marítima de la OTAN, en su camino hacia el Mar Mediterráneo como parte del apoyo de Canadá a las medidas de seguridad y disuasión de la OTAN en Europa Central y Oriental. En su primer despliegue bajo la Operación REASSURANC, la HMCS Ville de Québec reemplazará a la HMCS St. John's (340), que llega a su puerto base de Halifax a fines de julio, después de seis meses fuera de casa. (Source: Canadian Department of National Defence / Photo: Royal Canadian Navy)

10.7.18

El transporte de personal blindado jordano descubierto en el servicio de Libia


Un transporte de personal armado Al-Wahsh fabricado por Jordania ha sido descubierto en el Servicio del Ejército Nacional de Libia. El vehículo, equipado con una torreta de Cabeza de Serpiente, fue visto en un video publicado el 26 de junio por la Oficina de Información del Comando General de las Fuerzas Armadas de Libia, que documentó la lucha en la ciudad de Derna. El Al-Wahsh es un vehículo blindado 4x4 (APC) relativamente nuevo desarrollado por la Oficina de Diseño y Desarrollo Rey Abdullah II de Jordania (KADDB). Fue lanzado en 2016 y está basado en un chasis de campo traviesa Tatra (4x4) de la República Checa, con armadura STANAG 4569 Nivel 1-2. Ocho pasajeros pueden ser transportados. Las armas y las torretas se pueden montar en el techo. El APC está propulsado por un motor diésel de 370 CV que proporciona una velocidad máxima de 110 km / hy un alcance máximo de 600 km. No está claro cuántos de los APC han sido entregados a Libia. Según la base de datos de Arms Transfers del Instituto Internacional de Investigación de la Paz de Estocolmo (SIPRI), desde 2015 Libia ha recibido ocho APC Typhoon de Canadá, probablemente de la línea de producción de los EAU, cuatro helicópteros Mi-24 / Mi-35P de segunda mano a través de los EAU, cinco segundos mano de los cazas MiG-21MF de Egipto, 103 vehículos blindados Panthera T6 y diez APC N35 de los Emiratos Árabes Unidos y diez APC Caiman de Egipto o los Emiratos Árabes Unidos. Jordania ha suministrado armamento a Libia anteriormente, incluidos 49 vehículos Nimr en 2013.  (Source/ Photo: Office of the General Command of the Libyan Armed Forces)

9.7.18

Primer helicóptero Chinook de la Real Fuerza Aérea Canadiense parte hacia Malí

La Real Fuerza Aérea Canadiense está avanzando con su despliegue planificado de diez helicópteros para apoyar a la Fuerza de Tarea Aérea de las Naciones Unidas (ATF) actualmente desplegada en Malí. El despliegue es por 12 meses y tomará el relevo de los despliegues alemanes y belgas la próxima semana; comenzarán a volar misiones operativas. Un equipo previo al despliegue de aproximadamente 100 efectivos en Malí recibirá tres helicópteros de transporte pesado CH-147F Chinook del Escuadrón Táctico de Helicópteros RCAF 450 (THS) y hasta siete CH-146 Griffon (Bell 412EP) helicóptero de transporte táctico del 508 THS que fueron comprometidos con la misión de la ONU. 

Al principio, los helicópteros volaron al 8va Ala en Trenton, Ontario por su propia potencia, luego los helicópteros fueron cargados en un avión de transporte pesado CC-177 Globemaster III perteneciente al Escuadrón de Transporte 429. Con un diámetro de rotor de 60 pies y una altura de 18 pies, el Chinook requirió un desmontaje parcial que fue ejecutado por técnicos y personal de apoyo del Escuadrón de Helicópteros Tácticos 450 (THS). Las palas del rotor, el mástil del rotor delantero y trasero se quitaron para que el Chinook pudiera caber en el Globemaster III. El CC-177 Globemaster III partió hacia Mali. Una vez que llegue a Mali, se llevarán a cabo pruebas en tierra y el Chinook será sometido a prueba para tomar parte en la Misión de Estabilización Integrada Multidimensional de las Naciones Unidas (Minusma) prepararse para la operación de la ONU desde el 1 de agosto. Los primeros helicópteros llegarán esta semana a Gao, Mali, a bordo del avión de transporte C-177 Globemaster, y el primer CH-147F ya está en camino a través de Burkina Faso. Un grupo de avanzada llegó a Gao el 25 de junio: un CC-130 canadiense fue el primer avión grande que aterrizó en la pista recién construida en Gao. Canadá también desplegará un avión Hércules CC-130 al Centro de Apoyo Regional de las Naciones Unidas en Entebbe. (Source/Photo: Royal Canadian Air Force)

19.6.18

Fuerza Aérea Belga participa del ejercicio conjunto Maple Flag en Canadá


La Base de la Fuerza Aérea Canadiense en Cold Lake , recibió un destacamento belga de F-16 que participaran en el ejercicio Maple Flag . El ejercicio Maple Flag es uno de los ejercicios de combate aéreo más importantes en el que los pilotos hacen su aparición casi todos los años. No solo encuentran en el espacio aéreo canadiense grandes áreas de entrenamiento donde no se permite otro tráfico, también en el terreno para encontrar sus objetivos lo suficiente. En el polígono de Armas Aéreas de Cold Lake (CLAWR) pueden disparar con munición real y práctica. Todo esto hace que Maple Flag sea un ejercicio atractivo y variado para todo tipo de dispositivos y unidades. Además de aviones de combate toman parte en el ejercicio muchas otras unidades, por ejemplo: E-3 Centry (AWACS) de la OTAN, C-130 y C-150 avión cisterna, bombarderos B-52 y EA-18G Growlers especialistas en la guerra electrónica. (Source/Photo: Belgian Air Force; Royal Canadian Air Force)

14.6.18

Lockheed Martin amplia su contrato de apoyo en servicio para la Real Marina Canadiense


Lockheed Martin Canada recibió una extensión de tres años a su contrato de servicio para las 12 fragatas Clase Halifax de la marina canadiense. Lockheed Martin Canada ha establecido un equipo de soporte en servicio de clase mundial que también está siendo reconocido por los clientes internacionales. El equipo de asistencia en servicio de Lockheed Martin Canada ha brindado apoyo ininterrumpido al Sistema de Combate de la Clase Halifax, al Sistema de Comando y Control y a los Entrenadores durante 25 años. El contrato de soporte en servicio existente comenzó en noviembre de 2008 con la adjudicación del proyecto de Modernización de las fragatas clases Halifax. El contrato de soporte en servicio también incluía el sistema heredado antes de que los barcos ingresaran al astillero para su modernización. El soporte de Combat Management Systems (CMS) implica soporte de hardware y software para el CMS 330, y el CMS para combatir interfaces de subsistemas, sistemas auxiliares y herramientas, así como la integración de nuevas armas, sensores y fuentes de información. (Source: Lockheed Martin Canadá / Photo: Royal Canadian Navy)

30.5.18

Leonardo actualizará flota canadiense de helicópteros cormoranes CH-149


El gobierno canadiense ha seleccionado a la firma italiana Leonardo para actualizar su flota de 14 helicópteros CH-149 Cormorant (es la designación de las Fuerzas Canadienses para el AgustaWestland AW101 (antes EH101). El valor del único acuerdo del contrato no fue anunciado, pero el gobierno estimó previamente que el programa podría costar entre 500 millones y 1.5 mil millones de dólares canadienses. Canadá también está considerando ampliar la flota de búsqueda y rescate, lo que podría hacerse mediante el arrendamiento o la compra de AW101, o la actualización de helicópteros VH-71 que Canadá compró a Estados Unidos luego de que Washington cancelara su programa original de helicópteros presidenciales. Canadá compró los nueve VH-71, que son similares al cormorán, para piezas de repuesto. Siete de los VH-71 todavía están en condiciones de volar. Sikorsky había estado presionando a Canadá para comprar helicópteros S-92 para operaciones de búsqueda y rescate. La Fuerza Aérea Canadiense está filtrando una variante del S-92, el ciclón CH-148. Se espera que la actualización del CH-149 incluya aviónica mejorada, radares, sensores y sistemas de visión y seguimiento. (Source/Photo: Leonardo, Canadian MoD)

8.5.18

Se esta desarrollando el ejercicio naval Phoenix Express 2018 en el Mediterráneo


Las fuerzas marítimas de Europa, África del Norte y los Estados Unidos comenzaron el ejercicio marítimo multinacional Phoenix Express 2018 el 3 de mayo con una ceremonia de apertura en el Centro de Capacitación Operacional de Interdicción Marítima de la OTAN (NMIOTC) en la Bahía de Souda, Grecia. Phoenix Express, patrocinado por el Comando de África de EEUU y facilitado por las Fuerzas Navales de EEUU Europa-África / EEUU 6ta Flota (CNE-CNA / C6F), está diseñado para mejorar la cooperación regional, aumentar el conocimiento del dominio marítimo, las prácticas de intercambio de información y las capacidades operativas con el fin de mejorar los esfuerzos para promover la seguridad en el Mar Mediterráneo. El grupo de control de ejercicio de este año se alojará en el NMIOTC, pero la capacitación tendrá lugar en todo el mar Mediterráneo, para incluir en aguas territoriales de las naciones del norte de África.

La porción en el mar del ejercicio pondrá a prueba las capacidades de las fuerzas marítimas norteafricanas, europeas y estadounidenses para responder a la migración irregular y combatir el tráfico ilícito y el movimiento de bienes y materiales ilegales, dijo la Armada de Estados Unidos. Además, las fuerzas participantes Trabajar juntos para practicar procedimientos de búsqueda y rescate en respuesta a buques en peligro. Las naciones programadas para participar en Phoenix Express 2018 incluyen a Argelia, Canadá, Dinamarca, Grecia, Italia, Libia, Malta, Mauritania, Marruecos, los Países Bajos, España, Túnez, Turquía y los Estados Unidos. La Armada de Argelia, por ejemplo, participa en el ejercicio con su corbeta local Rais Hassen Barbier. (Source/Photo: U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet)

21.3.18

Canadá enviará grupo de helicópteros a Malí en misión de la ONU


El gobierno canadiense anunció que contribuiría con un "grupo de trabajo de aviación" a la Misión de Estabilización Integrada Multidimensional de las Naciones Unidas en Malí (MINUSMA) durante 12 meses. Dijo que el grupo de trabajo incluiría helicópteros CH-147F Chinook "para proporcionar la capacidad logística y de transporte necesaria con urgencia para la misión MINUSMA", CH-146 Griffon (Bell 412EP) helicópteros de utilidad para actuar como escoltas armados y personal de apoyo, dijo el gobierno en un informe. No proporcionó más detalles sobre el número de aeronaves y el personal involucrado o dónde se desplegarán en Malí. Canadá anunció en noviembre de 2017 que se había comprometido a reforzar el mantenimiento de la paz de la ONU proporcionando una fuerza de tarea de aviación, una fuerza de reacción rápida y apoyo aéreo táctico a una misión no identificada. (Source: MoD Canadá/Photo: Royal Canadian Air Force)

8.3.18

HMNZS Te Kaha llega a Canadá para la actualización de sistemas principales


El Ministro de Defensa Ron Mark anunció la llegada de la fragata HMNZS Te Kaha a Canadá, donde se llevará a cabo una importante actualización de sus sensores y sistemas de armas. Centrada en las capacidades de vigilancia, combate y autodefensa de las fragatas, esta mejora es la última de una serie de proyectos que ampliarán la vida operativa de los buques hasta alrededor de 2030. Los proyectos anteriores proporcionaron un reacondicionamiento de la propulsión, calefacción y aire de las fragatas, los sistemas de acondicionamiento y el sistema de armamento cercano. 

El Gabinete aprobó 148 millones adicionales para garantizar que la actualización pueda continuar, lo que eleva el presupuesto total del proyecto a  639 millones. Para financiar el sobre costo, y de conformidad con el compromiso de la Coalición con la prudencia fiscal, el Gabinete acordó reasignar una parte del dinero que se aprovisionó en el Presupuesto 2017 para el proyecto Capacidad de Apoyo a las Operaciones del Litoral. Cuando se complete, la fragata tendrá equipos y sistemas actualizados, incluido el sistema de gestión de combate, el radar y el sonar submarino. Luego de un proceso de licitación internacional, el contrato para el trabajo fue adjudicado a Lockheed Martin Canadá. El diseño de la compañía para la actualización de los sistemas de 12 fragatas Clase Halifax de la Royal Canadian Navy se ha adaptado para su uso en buques de Nueva Zelanda. La actualización de la segunda fragata, HMNZS Te Mana, está programada para el 2019. (Source: New Zealand Ministry of Defence)

5.2.18

La India ya tiene al Karanj su tercer submarino de la clase Scorpene

El Karanj , es el tercer submarino clase P-75 Scorpene que fue lanzado en una colorida ceremonia a fines de Enero de este  año ,después de la exitosa puesta en servicio de su antecesor el  INS Kalvari el 14 de diciembre de 2017, Este acontecimiento destaca el notable éxito de los submarinos construidos por el astillero indio Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) mediante transferencia de tecnología y  asociación con la empresa Naval Group, Después de este lanzamiento del Karanj, los equipos capacitados de MDL realizarán la finalización de la puesta en servicio y a partir de entonces, comenzarán las pruebas en el mar. El modelo Scorpene es un submarino moderno, de alto rendimiento y sigiloso de propulsión convencional de 2000 toneladas  y desarrollado por Naval Group para todo tipo de misiones, como la guerra encontra de buques de superficie, la guerra antisubmarina, los ataques de largo alcance, las operaciones especiales o la recopilación de  datos de inteligencia ,es extremadamente sigiloso y rápido, tiene un nivel de automatización operativa que permite un número limitado de miembros de la tripulación, lo que reduce significativamente sus costos operativos y su ventaja en el combate se destaca por el hecho de que tiene 6 tubos lanzatorpedos con 18 torpedos, 4 Misiles  del tipo Harpoon o Exocet , con una velocidad de inmersión de 21.5 nudos y una tripulación de 31 personas aproximadamente.

17.1.18

Se estrella helicóptero MI-17 de Colombia

Un helicóptero MI-17 con matrícula EJC 3380, cubría la ruta entre los municipios Caucasia y Segovia, del mencionado departamento, en el noroeste de Colombia. y se precipito en un área rural del municipio de Segovia , ” Lo más probable es que haya sido por mal tiempo”, dijo un oficial del ejército bajo condición de anonimato. En el helicóptero viajaban cuatro tripulantes  “dos oficiales y dos suboficiales y seis ocupantes, incluidos dos civiles “ que formaban parte del equipo de mantenimiento de combustibles de la aviación militar. A raíz de este hecho, el presidente del país, Juan Manuel Santos, lamentó este hecho y trasmitió un mensaje de solidaridad a los familiares de las víctimas. De igual forma el ministro de Defensa, Luis Carlos Villegas, aseguró que ya están en marcha las investigaciones para determinar las causas de la tragedia. Como precedente  en octubre del pasado año, diez personas resultaron heridas por la caída de un helicóptero militar tipo Huey II, de fabricación estadounidense, cerca de Bello, en Antioquia y en Junio de ese mismo año, 17 militares murieron en un accidente de otro helicóptero militar MI-17 en el centro de Colombia, atribuido al mal tiempo reinante en la zona .

29.12.17

El Ministerio de Defensa de Brasil se opone a la Venta de Embraer S. A.

Se opone el Ministro de Defensa de Brasil Raul Jungmann a que la empresa Boeing Co se haga del control de Embraer S.A. ,donde manifestó a la prensa de Brasileña que "Ningún país del mundo accedería a perder el control de una compañía como esa (Embraer) ,que Tiene un núcleo de defensa que es inalienable", ese control no debe ser modificado a partir de las negociaciones mantenidas por la estadounidense Boeing con Embraer para formar una alianza en el mercado de aeronaves de tamaño medio, afirmando que es una cuestión de "soberanía nacional".
El presidente brasileño, Michel Temer, también indicó que se opone a que Boeing se haga con el control de Embraer y afirmó que el Gobierno podría usar su acción de oro para bloquear un control foráneo( El gobierno brasileño permaneció en poder de la "golden share" ("acción de oro") y parte del paquete accionario, con poder de veto sobre todas las decisiones estratégicas de la empresa, después de que Embraer fuera privatizada en 1994 y pasara a ser una empresa de capital abierto.)

Embraer desarrolló el avión militar de carga KC-390, produce los aviones de combate Super Tucanos y participa del contrato firmado por el gobierno con la Saab Gripen de Suecia para la provisión de caza-bombarderos destinados a modernizar a la Fuerza Aérea Brasileña. En su parte comercial sus modelos EMBRAER  195  , 190 , 175 Y 170 , ademas de su línea ejecutiva LEGACY Y PHENOM.

28.12.17

Corea del Sur comenzó ejercicios en los Islotes de Dokdo en el Mar de Japón

Corea del Sur comienza, un ejercicio militar para la defensa de Dokdo que es una zona donde hay un grupo de islotes rocosos que se ubican en el mar del Japón (mar del Este), que Japón reclama como parte de su territorio insular.
 El comunicado oficial  realizado por Corea del Sur informa así "La Armada llevará a cabo el ejercicio regular de defensa de Dokdo, destinado a evitar la infiltración de fuerzas externas en el territorio surcoreano, junto con un ejercicio de campo a nivel de flotilla de la Primera Flota de la Armada (con base en el mar del Este)".
El ejercicio se lleva a cabo dos veces al año, involucrando a la Infantería de Marina, la Guardia Costera, la policía , Fuerza Aérea y la Armada .
Este ejercicio ha provocado la reacción de desagrado por parte de Japón, el motivo es que este país ha reclamado durante muchos años que los islotes, que se encuentran más cercanos a Corea del Sur en las aguas entre los dos países, son parte de su territorio, teniendo con frecuencia reclamos diplomáticos al  gobierno de Seúl.
En lo los ejercicios que se realizaran durante 2 días participaran destructores navales, aviones de combate y aviones de patrulla según lo informado por la Armada coreana

Tokio ha presentado una protesta ante Seúl diciendo que el ejercicio es "inaceptable", citando a un alto funcionario, en medios de prensa de Japón. 

4.11.17

Canadá ha solicitado misiles aire-aire AIM-120D avanzados de alcance medio (AMRAAM)

El Departamento de Estado ha realizado una determinación para aprobar una posible venta militar extranjera a Canadá de los misiles aire-aire AIM-120D avanzados de alcance medio (AMRAAM) por un costo estimado de  140 millones de dólares. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa entregó la certificación requerida que notifica al Congreso de esta posible venta el 30 de octubre de 2017.

El Gobierno de Canadá ha solicitado una Carta de Oferta y Aceptación para la adquisición de hasta treinta y dos (32) Misiles Aire-Aire Avanzado de Alcance Medio AIM-120D (AMRAAM), dieciocho (18) de Entrenamientos de Aire AMRAAM Captivo Misiles (CATM); cuatro (4) ítems AMRAAM sin desarrollo - Unidad de instrumentación aerotransportada (NDI-AIU); dos (2) vehículos de prueba instrumentados (ITV) de AMRAAM; siete (7) unidades de guía AMRAAM adicionales; cuatro (4) secciones de control AMRAAM de repuesto para usar en su avión F/A-18.

Incluido en la venta son contenedores; almacenamiento y preservación; transporte; entrenamiento de tripulación y mantenimiento; adiestramiento y equipo de capacitación, piezas de repuesto y herramientas; garantías del sistema de soporte de armas y equipo de prueba; publicaciones y documentación técnica; desarrollo, integración y soporte de software; integración y prueba del sistema; Apoyo de ingeniería, técnica y logística del gobierno y contratistas de los Estados Unidos; y otros elementos relacionados de logística y soporte de programas.

Esta propuesta de venta de artículos y servicios de defensa es necesaria para permitir a los cazas RCAF cumplir óptimamente con las misiones de la NORAD (Defensa Aeroespacial de América del Norte) y OTAN y también cumplir con los objetivos del Comando Norte de los Estados Unidos de interoperar y estandarizar las operaciones aéreas entre las fuerzas canadienses y de EE.UU. El RCAF no tendrá dificultades para absorber estos misiles en su inventario.

La venta propuesta de este equipo y soporte no alterará el equilibrio militar básico en la región. El contratista principal será Raytheon Missile Systems, Tucson, AZ. El gobierno de Canadá ha informado que negociará acuerdos de compensación en conjunto con esta venta. La implementación de esta venta propuesta no requerirá la asignación de ningún representante adicional del Gobierno de los EE. UU. O contratistas a Canadá. No habrá impacto adverso en la preparación para la defensa de los EE. UU. Como resultado de esta venta propuesta. Este aviso de una venta potencial es requerido por ley y no significa que la venta ha sido concluida. (Source: Defense Security Cooperation Agency)

14.9.17

Canadá pone una orden para comprar F/A-18E/F Súper Hornet

El gobierno de Estados Unidos ha convenido una venta potencial de casi 20 aviones F/A-18E/F Súper Hornet a Canadá valuada en $5.23 mil millones, anunció el departamento de estado. La venta militar al extranjero estipula 10 F/-A18E y ocho jets de combate F/A-18F fabricados en Boeing, informó el departamento del estado. La compra del Súper Hornet de Canadá es para la configuración del bloque II, no el bloque III conocido como F/A-18XT.

El paquete incluiría los motores F414-GE-400; radares Active Electronically Scanned Array AN/APG-79 (AESA); Pod designador de blancos avanzado AN/AAQ-33; armas, radio táctica, acoplamiento con el casco, guerra electrónica, navegación, vídeo, sistemas de transpondedor y piezas de repuesto apropiadas. Además de los aviones, Canadá recibiría los últimos misiles AIM-9X Sidewinder Bloque II, también la tecnologías de guiado, misiles de repuesto para el entrenamiento, la integración de aeroelectrónica y ayuda para el entrenamiento. 

Las noticias de la venta se anunció después de meses de vacilación del Partido Liberal de Canadá, dirigido por el primer ministro Justin Trudeau. Canadá ha estado en discusiones por años para comprar aproximadamente 60 jets F-35, pero los legisladores se han cansado de los reveses en el programa del jet stealth, aunque Lockheed Martin Corp. procura fabricar los F-35 Joint Strike Fighters.

En noviembre, el gobierno de Canadá evadió la edición diciendo que compraría, por ahora, Súper Hornet para apoyar su flota de envejecidos CF-18. El ministro de defensa canadiense Harjit Sajjan dijo que el uso excesivo de la flota de McDonnell Douglas CF-18 de Canadá "llevaría un riesgo que este gobierno no está dispuesto a tomar" para sostener las operaciones actuales de la OTAN y el Comando Aeroespacial Norteamericano de la Defensa (NORAD). La competición de comprar un jet de combate enteramente nuevo se realizará en una fecha futura, agregó.


La marina de los EE.UU. tiene planes para aumentar su flota de F-18 E/F a la configuración del bloque III, si las limitaciones presupuestarias lo permiten. El XT incluso llamó la atención del presidente Donald Trump. Entre diciembre y febrero, él hizo declaraciones múltiples vía Twitter y ruedas de prensa sobre el Súper Hornet como alternativa al F-35. En febrero, Trump anunció que estaba  considerando un "pedido grande" de los jets de combate avanzados Súper Hornet F/A-18XT.