Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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20.9.18

Navío español Turia se integra en la agrupación de cazaminas de la OTAN


El cazaminas Turia (M-34) de la Armada Española se ha incorporado por tres meses en la Agrupación Permanente de Medidas Contra Minas Nº2 (SNMCMG 2) de la OTAN en el Mediterráneo. La SNMCMG-2 es uno de los 4 componentes marítimos de la Fuerza de respuesta inmediata de la OTAN. Estos grupos permiten a la OTAN disponer de una capacidad marítima permanente para actuar ante una posible crisis o conflicto, o bien para efectuar otro tipo de actividades como la presencia en aguas de interés para la Alianza, demostrar su solidaridad con otros países, llevar a cabo visitas diplomáticas mostrando la determinación y cohesión de la Alianza, o bien prepararse y mejorar las capacidades marítimas de la OTAN para futuras operaciones. El buque, tendrá la misión de garantizar la libertad de acción y de navegación marítima, mediante la caza de minas o artefactos explosivos y la vigilancia de fondos marinos de las entradas de algunos puertos de países ribereños del Mediterráneo. Así mismo, estará alistado para reaccionar y actuar en caso de crisis en aquellos escenarios que lo requieran. Entre otras actividades, tiene previsto participar en 3 importantes ejercicios de guerra de minas. En particular: OLIVES NOIRES (17-28 sep) y NUSRET (15-25 oct) en el Mediterráneo, y POSEIDÓN (12-16 nov) en el Mar Negro, mostrando el compromiso de España y la Armada con la seguridad colectiva y defensa compartida de la Alianza. Además, apoyará a otras misiones multinacionales en el Mediterráneo, como la operación OTAN de disuasión y lucha contra el terrorismo (Operación Sea Guardian), y la operación de la Unión Europea contra el tráfico ilegal de personas (Operación Sophia). (Source/Photo: Armada Española)

17.9.18

Portugal ordena 12 AeroVironment RQ-11B Raven UAS


El Comando Logístico del Ejército Portugués otorgó a AeroVironment un contrato de EUR 5.9 millones (USD 6.9 millones) por 12 RQ-11B Raven DDL (digital datalink) sistemas aéreos no tripulados (UAS) y equipos y servicios asociados. Las entregas se realizarán entre marzo de 2019 y enero de 2021 para la compañía de sistemas de vigilancia del Batallón ISTAR. La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN está llevando a cabo la adquisición. El Raven es el sistema de aviones no tripulados más utilizado en el mundo de hoy.  Puede operarse manualmente o programarse para un funcionamiento autónomo, utilizando la aviónica avanzada del sistema y la navegación GPS precisa. Con una envergadura de 4.5 pies y un peso de 4.2 libras, el Raven lanzado a mano proporciona observación aérea, de día o de noche, a distancias de línea de vista de hasta 10 kilómetros. El Raven, ahora disponible con una carga útil equilibrada estabilizada opcional, ofrece imágenes en color o infrarrojas en tiempo real para el control de tierra y las estaciones de visualización remota. Las interfaces GCS comunes de AeroVironment con todos sus vehículos tácticos ISR reducen el nivel de entrenamiento requerido y disminuyen el tiempo y el costo involucrados. (Source/Photo: Logistical Command of the Portuguese Army; AeroVironment)

10.9.18

Grupos de combate Checo participa en ejercicios de la OTAN en Lituania


El contingente checo del Grupo de combate de presencia avanzada mejorado (eFP) en Lituania regresó a la base en Rukla después de tomar parte en el ejercicio Namejs en Letonia junto con aproximadamente diez mil participantes de 13 países de la OTAN. El ejercicio que concluyó después de dos semanas llenas de acción de capacitación en movilidad, preparación e interoperabilidad de la OTAN y las fuerzas nacionales. Fue el más grande de este tipo realizado en Letonia y se llevó a cabo en todas las regiones del país. La Compañía de Infantería Mecanizada Checa reunió a alrededor de 180 soldados y 15 vehículos de combate de infantería Pandur-II para participar en diversos escenarios de ejercicio en Letonia. Su misión incluyó maniobras extensas de vehículos en toda Letonia, que resultó ser una excelente prueba de las capacidades de las unidades. Los cuatro Grupos de combate de la OTAN eFP se establecieron en 2017. El grupo de combate en Lituania está dirigido por la nación marco Alemania. El teniente coronel René Braun dirige alrededor de 1.200 tropas de ocho estados miembros de la OTAN. El Grupo de combate eFP en Letonia está dirigido por la nación marco Canadá y tiene un número similar de tropas con contribuciones de ocho estados miembros de la OTAN. (Source/Photo: Army of the Czech Republic; OTAN)

7.9.18

Italia despliega cuatro aviones Eurofighter Typhoon para la misión de la OTAN en Islandia


Según el sitio web de la OTAN, cuatro aviones de la Fuerza Aérea Eurofighter Typhoon han llegado a la base aérea Keflavik, que ayudarán a garantizar la seguridad del espacio aéreo de Islandia. Durante las próximas semanas, los pilotos italianos proporcionarán capacidades de interceptación y entrenarán junto con la Guardia Costera de Islandia y el Centro de Control e Informes de la OTAN. Los aviones italianos complementarán la vigilancia aérea que Islandia ejecuta con sus cuatro sitios remotos de radar y comunicación. Esta es la tercera vez, después de 2013 y 2017, que Italia despliega aviones de combate para la misión de la OTAN en Islandia. Además de apoyar a Nordic Ally, la misión ofrece una valiosa oportunidad de entrenamiento para la Fuerza Aérea Italiana, cuyas tripulaciones practicarán en una ubicación geográfica única y aumentarán sus habilidades para operar en un espacio aéreo desconocido. Islandia no posee una gama completa de activos de defensa aérea, por lo que esta misión es ejecutada por otros aliados de la OTAN. Esto garantiza que los islandeses disfruten de un alto nivel de seguridad en el espacio aéreo. También demuestra el espíritu de solidaridad entre los Aliados de la OTAN. En los últimos diez años, nueve aliados (Canadá, la República Checa, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Noruega, Portugal y los Estados Unidos) han desplegado aviones de combate en la misión en Islandia. Las implementaciones suelen durar de tres a cuatro semanas y tienen lugar tres veces al año. Esta misión defensiva en tiempo de paz es supervisada por el Comando Aéreo Aliado en Ramstein, Alemania, y controlada por el Centro Combinado de Operaciones Aéreas del norte de la OTAN en Uedem, Alemania. (Source/Photo: NATO Northern Combined Air Operations Centre)

4.9.18

España participa en un ejercicio de las Fuerzas Armadas de Letonia


El ejercicio 'NAMEJS' de las Fuerzas Armadas de Letonia cuenta este año con la participación del batallón multinacional de la misión Presencia Avanzada Reforzada de la OTAN en Letonia. Las unidades españolas, un subgrupo táctico mecanizado y una unidad de zapadores, participan en las distintas operaciones que se están ejecutando durante el ejercicio. Desde tareas de reconocimiento y designación de objetivos, llevadas a cabo por el equipo JTAC (controlador de ataque terminal conjunto) y el equipo UAV (aeronave no tripulada), hasta tareas de fortificación y contramovilidad, pasando por el establecimiento en defensiva de las unidades mecanizadas y acorazadas. El ejercicio 'NAMEJS 18' finalizará con la ejecución del ejercicio de certificación (CERTEX) en el que se certificará la capacidad operativa del batallón multinacional de la OTAN, en su ya tercera rotación en Letonia y del que forman parte Albania, Canadá, República Checa, Eslovaquia, Eslovenia, Italia, Polonia y España. Con un carácter cuatrienal, este ejercicio implica la participación de todas las Fuerzas Armadas del país báltico a través de una operación defensiva. En el ejercicio NAMEJS 18, el batallón multinacional se ha integrado como un batallón más de una de las brigadas letonas. (Source/Photo: Ministerio de Defensa de España)

30.8.18

La fragata española 'Cristóbal Colón' zarpa de Ferrol para integrarse en la fuerza de reacción inmediata de la OTAN


La fragata 'Cristóbal Colón' salió del Arsenal Militar de Ferrol rumbo al Mediterráneo, donde se integrará en la Agrupación Naval Permanente de la OTAN nº2 (SNMG-2). Las agrupaciones navales permanentes de la OTAN poseen un alto nivel de alistamiento y disponibilidad, y cuentan con un amplio catálogo de capacidades a disposición de la Alianza, que las posibilitan para su rápida intervención en escenarios de crisis. Por ello, y para mantener el nivel de adiestramiento y alistamiento de la SNMG-2, está prevista la participación de la 'Cristóbal Colón' en ejercicios multinacionales de alta intensidad y visibilidad. Primero tomará parte en la operación 'Sea Guardian' en aguas del mediterráneo central, y posteriormente participará en diversos ejercicios con unidades de la OTAN en aguas del mediterráneo y atlántico norte. Con este despliegue, España muestra una vez más, su firme compromiso con la Alianza Atlántica. Durante el mismo, está previsto que el buque haga escala en varios puertos europeos del Mediterráneo, así como de la costa atlántica norte. Para este despliegue contará con casi 200 mujeres y hombres en su dotación, además de un helicóptero SH60-B de la Décima Escuadrilla de Aeronaves, y un equipo operativo de seguridad (EOS) de Infantería de Marina, que reforzará sus capacidades. (Source/Photo: Spain MoD).

16.8.18

Hyundai pone la quilla para el petrolero de la flota naval de Nueva Zelanda


El constructor naval surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) ha puesto la quilla del buque cisterna de flota para la Marina Real de Nueva Zelanda (RNZN) en las instalaciones del HHI en Ulsan. La embarcación, entrará en servicio como HMNZS Aotearoa (A 12). La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) lo anunció a través de su plataforma oficial de publicación social el mismo día. El petrolero fue adquirido bajo un contrato valuado en 323 millones de dólares (NZD 493 millones) anunciado en 2016. Una vez completado, Aotearoa desplazará 24.000 toneladas con una longitud total de 166 m, una manga total de 24,5 m, y un calado de diseño de 8,5 m, lo que la convierte en la embarcación más grande que operará la RNZN. El buque cisterna incorporará un diseño de "arco de hacha" en su sección delantera para obtener eficiencia de combustible, tiene una velocidad máxima de 16 kt y un alcance máximo de 6.750 millas náuticas. El barco, que ha sido descrito por el NZDF como "construido específicamente para cumplir con los requisitos globales de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda y las agencias gubernamentales para su despliegue desde la Antártida hasta el Golfo Arábigo", tendrá capacidad de carga líquida para 8.000 toneladas de diesel combustible, 1.550 toneladas de combustible de aviación y 250 toneladas de agua dulce. El combustible para los buques se puede entregar a través de dos mástiles de reabastecimiento en el mar (RAS) que cumplen con los estándares de la OTAN, uno a cada lado del puerto y de estribor.  

Además de los combustibles y la carga convencional, el buque cisterna también puede acomodar hasta 12 contenedores estandarizados de 20 pies, cuatro de los cuales pueden contener mercancías peligrosas como municiones. El barco estará equipado con una grúa invernada que puede levantar hasta 25 toneladas. (Source/Photo: Royal New Zealand Navy;Hyundai Heavy Industries)

10.8.18

Eslovaquia completa la primera revisión del helicóptero Mi-17V-5 de la Fuerza Aérea Afgana


La empresa eslovaca de reparación de aviones Trenčín (LOTN) completó la primera revisión general de un helicóptero militar/transporte Mil Mi-17V-5 de la Fuerza Aérea Afgana (AAF) bajo un contrato adjudicado en 2016 a través de la Agencia de Apoyo y Contratación de la OTAN (NSPA) anunció en una declaración el Ministerio de Defensa (MoD). La plataforma revisada realizó su primer vuelo de prueba en Eslovaquia como parte de la primera etapa del proceso de traspaso, y la segunda etapa tuvo lugar en Afganistán después de que el helicóptero fuera devuelto a fines de julio. Se espera que en 2019 se realicen entregas adicionales de Mi-17V-5 revisados ​​a la AAF, según el Ministerio de Defensa. El último desarrollo se produce después de que Australia anunciara durante la Cumbre de Líderes de la OTAN en Bruselas el 11/12 que continuará financiando el mantenimiento de la flota actual de helicópteros Mi-17 de la AAF a través del Fondo Fiduciario del Ejército Nacional Afgano a medida que el servicio transicione su flota de helicópteros al Sikorsky UH-60 Black Hawk. (Source/Photo: Slovak MoD)

Aviones de combate F-15 de EEUU participarán en el ejercicio de aviación ucraniano


El jefe del Centro de Prensa de la Fuerza Aérea de Ucrania, Roman Yurchilo ha confirmado la participación de las tropas de los EEUU en el próximo ejercicio militar multinacional Clear Sky 2018 en Ucrania. Ucrania este año realizará el mayor ejercicio de aviación multinacional desde su independencia. El ejercicio Clear Sky 2018 está programado para mediados de octubre durante dos semanas. Los países que participarán este año incluirán a Ucrania, Rumania, Polonia, Dinamarca, el Reino Unido, Francia, Estonia y los Estados Unidos. Los oficiales de las Fuerzas Aéreas de EEUU no comentaron sobre la participación en el ejercicio, aunque informa que casi 10 aeronaves de diferentes tipos participarán en el ejercicio militar multinacional Clear Sky 2018 en Ucrania. La participación de Estados Unidos incluirá aviones de combate táctico F-15 Eagle, aviones de transporte militar C-130, aviones de reabastecimiento de combustible KC-135 e incluso vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper.

El ejercicio militar multinacional Clear Sky 2018 se centra en las operaciones de estabilidad y ayuda a promover la interoperabilidad entre los ejércitos socios de Ucrania y los Estados Unidos, así como sus aliados de la OTAN. Desde el lado ucraniano, a los ejercicios asistirán cerca de 20 aviones de combate de varios tipos, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. Junto con pilotos ucranianos y estadounidenses, las tareas en el cielo serán realizadas por sus colegas polacos y rumanos en un avión F-16C. Según la idea de los organizadores, el ejercicio internacional Clean Sky-2018 contribuirá a la seguridad en Europa del Este y permitirá elevar el nivel de entrenamiento de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania para cumplir tareas tácticas en el entorno de los aliados. Esto logrará un nivel de compatibilidad fundamentalmente nuevo y cualitativo con las fuerzas aéreas de los EEUU y otros países miembros de la OTAN durante las operaciones aéreas conjuntas para garantizar la protección de la soberanía. El ejercicio se llevará a cabo en medio de las intensas tensiones con Moscú, que ve negativamente cualquier actividad militar de la OTAN a lo largo de su frontera. (Source: Press Center of Ukraine’s Air Force/Photo: USAF; Espejo Aeronáutico)

8.8.18

Buques rusos cruzan por el Canal de la Mancha rumbo al Atlántico


Dos buques de guerra de la Flota del Norte que participaron en el principal desfile naval celebrado en San Petersburgo con motivo del día de la Armada rusa entraron en aguas del Canal de la Mancha camino del océano Atlántico, informa la cadena militar Zvezda. La agrupación la integran el crucero de misiles Marshal Ustínov y la fragata antisubmarina Severomorsk, también portadora de proyectiles guiados. El resto de los buques y embarcaciones participantes en las ceremonias de San Petersburgo se han dirigido a sus bases permanentes. Un comunicado de la Marina rusa informe de que ambos buques seguirán cumpliendo sus tareas en el océano Atlántico. El 1 agosto se informó de que diez barcos de guerra rusos han comenzado a realizar ejercicios en el mar Báltico. Para la Flota del Norte de Rusia, el paso por el Canal de la Mancha es una forma tradicional de llegar al Atlántico. Sin embargo, la presencia de buques de guerra rusos en la zona provoca siempre una reacción nerviosa en los países de la OTAN. Por ejemplo, cuando en octubre de 2016 el canal fue cruzado por el portaaviones Admiral Kuznetsov, el crucero pesado de propulsión nuclear Piotr Veliki y dos fragatas antisubmarinas (Vitseadmiral Kulakov y Severomorsk), el entonces ministro de Defensa británico, Mike Penning, habló de que se había lanzado una "señal". (Source: Zvezda/Photo: Russian Navy)

6.8.18

Helicópteros UH-60M Black Hawk para las Fuerzas Armadas de Lituania


El Departamento de Estado de EEUU aprobó una posible venta militar extranjera de  200 millones de dólares a Letonia de equipos asociados con la integración de los cuatro helicópteros UH-60M Black Hawk y equipos relacionados, dijo la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA) en una declaración. De acuerdo con la declaración del DSCA, el Gobierno de Letonia ha solicitado la compra de cuatro helicópteros UH-60M Black Hawk en configuración estándar USG con equipamiento exclusivo designado y equipo amueblado gubernamental (GFE), diez motores T700-GE-701D (8 instalados y 2 recambios), diez sistemas integrados de posicionamiento global / sistemas de navegación inercial (8 instalados y 2 recambios). El contrato también cubre el Sistema de Planificación de Misiones Aéreas, cinco Radares infrarrojos de visión directa (FLIR) (4 de producción y 1 de repuesto), diez AN/ARC-201D/E (8 de producción y 2 de repuesto), diez radios AN / ARC-231 ( 8 producción y 2 repuestos), cinco (5) AN/APX-123A identificador amigo o enemigo (IFF) transpondedor (4 producción y 1 repuesto), cinco AN/ARC-220 Radio (4 producción y 1 repuesto), 20 Dispositivos de visión nocturna montados en casco AN/AVS-6, garantía de aeronaves, soporte de aeronavegabilidad, piezas de recambio y reparación, equipos de soporte, equipos de comunicación, publicaciones y documentación técnica, equipos de capacitación y entrenamiento de personal, equipos de soporte en tierra, estudios de sitios, herramientas y equipos de prueba.

El DSCA señaló que estos helicópteros UH-60 permitirán la interoperabilidad con las fuerzas de los EE. UU. Y la OTAN en respuesta rápida a una variedad de misiones y el rápido posicionamiento de las tropas con un mínimo de activos de helicópteros. La venta de estos helicópteros UH-60 a Letonia aumentará significativamente su capacidad de proporcionar transporte de tropas, seguridad fronteriza, antiterrorismo, evacuación médica, búsqueda y rescate, reabastecimiento / elevación externa y apoyo de combate en todo tipo de clima. Letonia tiene la intención de utilizar estos helicópteros para modernizar sus fuerzas armadas y ampliar su arquitectura existente del Ejército en sus esfuerzos por proporcionar apoyo multimisión en la región. El UH-60M Black Hawk es el helicóptero mediano de elevación principal que realiza una amplia gama de misiones que abarcan Air Assault, MEDEVAC, CSAR, Command and Control y VIP. La aviónica digital y el piloto automático reducen la carga de trabajo del piloto al tiempo que mejoran la conciencia situacional. Las amplias palas de cuerda y el aumento de la potencia de los dos motores GE le otorgan a la aeronave 'Mike' capacidad adicional de elevación y alcance. El UH-60M es más efectivo con su cabina digital integrada, pantalla de mapa en movimiento, sistema GPS / INS mejorado y controles de vuelo totalmente acoplados. Más potente con el motor T700-GE-701D y las nuevas palas de cuerda anchas. Más capacidad de supervivencia con un sistema de advertencia láser mejorado (AVR2B), sistema de escape acelerado y el sistema de advertencia de misiles comunes (CMWS). (Source: US Defense Security Cooperation Agency/Photo: US Army)

4.8.18

Avión ruso Su-34 realizó lanzamiento de misil hipersónico Kh-31 durante juegos de guerra


Un grupo de aviones rusos, incluidos aviones Su-30, Su-24, Su-25 y Su-34, participaron en simulacros militares en el Mar Caspio junto con la Armada rusa. Al menos dos lanzamientos exitosos de un misil hipersónico Kh-31 fueron realizados por un avión de combate Su-34 durante los ejercicios militares rusos en el Mar Caspio. El video aparecido en YouTube, muestra los misiles que golpean a su objetivo designado en el mar. El objetivo se hundió más tarde debido a un daño extenso a su casco. Sin embargo, no está claro qué modelo del misil Kh-31 se usó en los simulacros. El ejercicio militardel Mar Caspio reunió aviones Su-30, Su-24, Su-25 y Su-34, y al menos 10 buques de la Armada rusa trabajando conjuntamente para detectar objetivos hipotéticos en el mar y destruirlos. 

Kh-31 (nombre en la OTAN AS-17 Krypton) es un misil antibuque aire-superficie hipersónico, que puede alcanzar velocidades de hasta Mach 3.5, por lo que es un objetivo difícil para las defensas antimisiles. El misil puede bloquearse en la fuente de emisión de radio de un objetivo y, dependiendo del modelo, puede alcanzar objetivos dentro de un rango de 15-110 kilómetros (modelo básico Kh-31A) o de 7.5-160 kilómetros (para el Kh-31AD). (Source/Photo:  Russian MoD)

2.8.18

La Luftwaffe activa el avión A400M n versión de evacuación médica (MEDEVAC)


La Luftwaffe ha colocado su primer A400M en configuración de evacuación aeromédica de cuidados intensivos (ICAE) en modo de espera de 12 horas a partir del 1 de agosto. La aeronave fue trasladada desde su base de Wünsdorf a Berlín-Tegel el 31 de julio para ser presentada al Secretario de Estado de Armamentos del Ministerio de Defensa (MoD), Benedikt Zimmer, quien dijo que la protección y el tratamiento de los soldados alemanes es una máxima prioridad para el Bundeswehr y, por lo tanto, para gastos de defensa. También identificó la evacuación médica (MEDEVAC) como un "recurso raro en el marco multinacional", es decir, una brecha de capacidad de la OTAN y la UE, que el Bundeswehr podría contribuir a llenar. Se obtendrá un total de cuatro kits ICAE para el A400M, según el Ministerio de Defensa alemán. Hasta seis pacientes pueden ser tratados por el equipo médico de 11 miembros a bordo de la aeronave A400M ICAE, proporcionando dos con cuidados intensivos, dos con cuidados intermedios y dos con cuidados de menor prioridad. (Source/Photo: Bundeswehr; German Ministry of Defence)

31.7.18

Aviones Typhoon de la RAF interceptan aeronave rusa sobre el Mar Negro rumano


Aviones Typhoon de la Real Fuerza Aérea con base en Rumanía se lanzaron en respuesta al avión ruso Su-24 Fencer que opera cerca del espacio aéreo de la OTAN sobre el Mar Negro. Despegando desde la base aérea rumana de Mihail Kogalniceanu, cerca de Constanta, en la costa del Mar Negro, el Typhoon de la RAF respondió al presunto avión bombardero que se dirigía al oeste hacia el espacio aéreo de la OTAN. La aeronave rusa sobrevolaba el Mar Negro occidental y fue monitoreada por dos pilotos Typhoon del Escuadrón 1 unido a al Ala Expedicionaria 135 (EAW), de conformidad con la misión de la OTAN de Vigilancia Aérea Mejorada (eAP) que la RAF está llevando a cabo en Rumania. La aeronave rusa no ingresó al espacio aéreo de la OTAN. La misión RAF en Rumania es parte de las medidas de seguridad de la OTAN introducidas en 2014. En ese momento, la Alianza comenzó a implementar estas medidas de seguridad con el objetivo de demostrar la determinación colectiva de los aliados y la naturaleza defensiva de la OTAN. (Source/Photo: Royal Air Force)

25.7.18

Godetia buque insignia de una de las cuatro flotas de la OTAN

El lunes 23 de julio el buque de apoyo de comando y logística Godetia Zeebrugge (A960) como el buque insignia de la flota de la OTAN, SNMCMG1 (Grupo 1 Permanente de la OTAN Contramedidas en Mina ), bajo el mando del capitán de fragata Pedro Rhonda, puesto de mando principios de la flota de este año. Godetia ha dejado su puerto de origen con un cazaminas británico y uno lituano. La próxima semana, un cazaminas alemán y holandés se unirá a la flota en el Mar Báltico. El barco belga servirá como una plataforma de comando para la flota de la OTAN en los mares del norte hasta final de este año. Una de sus primeras asignaciones después de un breve período de descanso es el desminado de un campo de minas histórico frente a la costa oeste de Noruega. La Godetia tal vez sea una nave algo envejecida pero algunos ajustes se han completado mientras tanto. La Godetia ahora tiene un puente de un solo hombre, donde la parte de navegación y la propulsión son operadas por una sola persona. Además de los comandos como comandos y el buque de apoyo logístico, el barco se encargará también como plataforma de pruebas de aviones no tripulados tácticos de la nueva flota MCM. A pesar de la alta edad de la Godetia que ha navegado alrededor de 780.000 millas náuticas, es un buque importante para la Armada belga. Ella es una nave de clase que se despliega con mucha frecuencia en un contexto de la OTAN y tiene una tripulacion muy profesional. El Comando belga de la flota permanente de la OTAN se extenderá hasta finales de 2018. (Source: Belgian MoD/Photo: Belgian Navy)

21.7.18

El Parlamento búlgaro firma la adquisición de una patrulla naval


La Asamblea Nacional de Bulgaria votó abrumadoramente el 19 de julio a favor de avanzar en un proyecto de adquisición de defensa que implica la adquisición de dos buques multipropósito de patrulla(OPV). La compra de estos buques patrulleros navales se estima en 585 millones de dólares. Con el proyecto en marcha, la Armada búlgara puede comenzar a planear la construcción de dos naves modernas estándar de la OTAN para reemplazar a tres naves envejecidas de fabricación soviética. Ya en 2004, cuando se aprobó la oferta original del buque de guerra, los funcionarios búlgaros habían planeado la adquisición de seis corbetas de patrulla multipropósito. La cifra se redujo más tarde a cuatro y luego a dos, y finalmente, bajo constantes tensiones financieras, el proyecto completo quedó en suspenso por completo. Fue revivido en marzo de 2016 cuando el anterior gobierno delineó un plan para agregar dos naves de patrulla multiusos compatibles con la OTAN. Sin embargo, el Parlamento se negó a aprobar el programa de adquisición naval. En cambio, el proyecto se presentó hasta que se celebraran nuevas elecciones en marzo de 2017, lo que dio como resultado una nueva formación del gobierno. El ministro de Defensa, presentó la solicitud una vez más al gobierno el 22 de junio de 2017. El único postor y ganador del concurso, el astillero local MTG Dolphin, una empresa privada con sede en Varna, se retiró de las negociaciones con el gobierno en diciembre de 2017 debido a un recorte en la valoración del proyecto como resultado de la Ley de Impuesto al Valor Agregado (IVA) de Bulgaria del 1 de enero de 2017. (Source: Bulgarian Goverment / Photo: MTG Dolphin)

20.7.18

Navío canadiense se despliega en apoyo de la operación REASSURANC bajo el mando de la OTAN


La nave canadiense HMCS Ville de Québec (332) partió de su puerto base de Halifax, N.S. hoy para la Operación REASSURANC. Esta misión también marca el primer despliegue operacional de un helicóptero CH-148 Cyclone, un hito importante para la Real Fuerza Aérea Canadiense y la Real Marina Canadiense. El buque se unirá al Grupo Marítimo Permanente OTAN 2 (SNMG2), una de las fuerzas de reacción inmediata marítima de la OTAN, en su camino hacia el Mar Mediterráneo como parte del apoyo de Canadá a las medidas de seguridad y disuasión de la OTAN en Europa Central y Oriental. En su primer despliegue bajo la Operación REASSURANC, la HMCS Ville de Québec reemplazará a la HMCS St. John's (340), que llega a su puerto base de Halifax a fines de julio, después de seis meses fuera de casa. (Source: Canadian Department of National Defence / Photo: Royal Canadian Navy)

13.7.18

El nuevo UAV Protector para la hace su camino al Reino Unido


Un nuevo sistema aéreo pilotado a distancia (RPAS) destinado al servicio de la Royal Air Force (RAF) ahora ha quedado a mitad de camino en su histórico vuelo a través del Atlántico, desde los EEUU hasta el Reino Unido. El Reino Unido es el cliente principal de la próxima generación de aviones SkyGuardian, que se conocerá como el Protector RG Mk.1 cuando entra en el servicio RAF a principios de la década de 2020. Operado en todo momento por un piloto totalmente calificado, Protector es el primer RPAS del mundo diseñado, fabricado y certificado según las rigurosas normas de certificación de seguridad de la OTAN y el Reino Unido equivalentes a las aeronaves tripuladas. (Source/Photo: Royal Air Force)

12.7.18

Eslovaquia elige F-16 sobre el Gripen para reemplazar a los envejecidos MiG-29


Eslovaquia llegó a un acuerdo por valor de 1.900 millones de dólares para comprar 14 aviones de combate F-16 hechos en Estados Unidos para reemplazar sus viejos MiG-29 de fabricación rusa, informó el Ministerio de Defensa. Eslovaquia, miembro de la OTAN, planea gastar alrededor de 6.500 millones de euros (7.600 millones de dólares) hasta el 2030 para modernizar su ejército, y quiere reducir su dependencia del equipamiento ruso, pero tiene un contrato de mantenimiento con Rusia para sus 12 MiG-29 hasta el otoño de 2019. Bajo el contrato, que vale entre 20 y 50 millones de euros al año, decenas de técnicos rusos permanecen en una base aérea militar eslovaca. Ese acuerdo puede que sea extendido ya que la entrega de los primeros F-16 tomará hasta 36 meses desde la firma del contrato. Eslovaquia también puede pedirle a uno de sus países vecinos, que también son sus aliados de la OTAN, que ayude a proteger su espacio aéreo, dijo el primer ministro Peter Pellegrini.

El contrato con Lockheed Martin se firmará a fines de este año, dijo el ministro de Finanzas, Peter Kazimir. Eslovaquia había estado en conversaciones con Saab el fabricante de Gripen durante años, antes de que Gajdos paralizara las discusiones e invitara a otros postores. Eso generó críticas por parte de los socios de la coalición gubernamental que retrasan el cierre del acuerdo y prolongarían la dependencia de Eslovaquia de Rusia. Entre los vecinos del centro de Europa, Hungría y la República Checa operan Gripens. Polonia vuela una gran flota de 48 F-16 y mantiene alrededor de 30 MiG 29. El gasto de defensa de Eslovaquia aumentará del 1,2 por ciento del producto bruto interno este año al 1,6 por ciento en 2020 y al 2,0 por ciento en 2024. Los miembros de la OTAN acordaron gastar El 2 por ciento de su producto interno bruto en defensa para 2024 y el presidente estadounidense Donald Trump, que estuvo en Bruselas para una cumbre de la OTAN el miércoles, ha criticado a los miembros que no están cumpliendo ese compromiso. (Slovakia Defense Ministery/Photo: Saab; Lockheed Martin)

11.7.18

Concluye el ejercicio de guerra antisubmarina avanzado Dynamic Mongoose de la OTAN


Ejercicio de guerra submarina de la OTAN Dynamic Mongoose 2018 concluyó, con barcos, submarinos, aviones y personal de 8 naciones aliadas que convergieron en el Océano Atlántico Norte para la guerra antisubmarina (ASW) y el entrenamiento de guerra antisuperficie. La nación anfitriona, Noruega, brindó el apoyo de los puertos de Harstad y Narvik, así como de la base aérea de Andoya. Dos submarinos, 7 buques de superficie, 3 aviones de patrulla marítima de Dinamarca, Alemania, los Países Bajos, Noruega, Polonia, España, Turquía y los Estados Unidos participaron en el ejercicio. Los submarinos bajo el control operacional del Comando Submarino de la OTAN (COMSUBNATO) se unieron a los buques de superficie bajo el Grupo Marítimo OTAN Permanente OTN1 y los aviones de patrulla marítima bajo el Comando Aéreo Marítimo de la OTAN en un entorno simulado de múltiples amenazas. El objetivo de este ejercicio fue proporcionar a todos los participantes un entrenamiento de guerra complejo y desafiante para mejorar su interoperabilidad y competencia en habilidades antisubmarinas y de guerra antisubversiva. Además, el ejercicio brindó la oportunidad de identificar las mejores prácticas y lecciones aprendidas. Dynamic Mongoose es uno de una serie de ejercicios en los que la OTAN entrena y practica las habilidades de ASW bajo diversas circunstancias y condiciones geográficas. Dynamic Mongoose se encuentra en las aguas profundas y frías del Atlántico Norte y está diseñado para entrenar específicamente para el trabajo de ASW en este tipo de entorno. Es parte del esfuerzo de la OTAN en la adaptación continua a los nuevos desafíos de seguridad y ayuda a desarrollar la comprensión del Atlántico Norte. (Source/Photo: NATO Allied Maritime Command)