Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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30.7.18

Un nuevo buque reforzará y modernizará las capacidades de la Armada francesa

La Dirección General de Armamento (DGA) acaba de recibir la entrega del Le Rhône (A603) Bâtiment de Soutien et d'Assistance Hauturier (buque de ayuda y asistencia en alta mar, BSAH) en la base naval de Brest. Le Rhône, es la segunda unidad de la serie de cuatro buques de apoyo y offshore (BSAH) clase Loire para la Armada. El contrato de BSAH fue otorgado por la DGA en agosto de 2015 a la empresa conjunta Kership, creada por Piriou y Naval Group. El BSAH es un buque versátil diseñado para llevar a cabo tres tipos de misiones: el apoyo de las fuerzas (remolque de grandes buques de desplazamiento, escolta y apoyo en beneficio de los submarinos, entrenamiento de las fuerzas, ...), la seguridad marítima y seguridad (rescate en el mar, asistencia a buques en peligro, lucha contra la contaminación marítima ...) y tareas de apoyo secundario de las fuerzas (remolque, anclaje y mantenimiento de las cajas de amarre, levantamiento de restos de naufragios, etc.). Estas misiones fueron provistas hasta ahora por cinco buques de diferentes tipos (remolcadores, embarcaciones regionales de apoyo). Utilizando tecnologías civiles comprobadas para este tipo de buques, los BSAH tienen 70 metros de largo, 16 metros de ancho y desplazan 2.960 toneladas con una potencia de salida de 5.200 kilovatios. Su tripulación está compuesta por 17 marineros, y pueden abordar hasta 12 personas adicionales con sus equipos, para la ejecución de sus misiones. Pueden implementar vehículos submarinos operados a distancia. El Rhone debería entrar en servicio activo a finales de 2018, después de un despliegue a largo plazo. La Ley del Programa Militar 2019-2025, que se promulgó el 13 de julio de 2018, prevé un esfuerzo acelerado para modernizar el equipo de los ejércitos. (Source: French Armed Forces Ministry/Photo: French MoD)

9.6.18

Pruebas concluyentes de la capacidad del A400M para reabastecer al Rafale


El A400M, un avión de transporte aéreo táctico con alcance estratégico, es capaz de reabastecer de combustible varios tipos de aviones, incluidos aviones de combate. El reabastecimiento de combustible es posible a través de dos puntos laterales y de una cápsula de reabastecimiento unida debajo del ala (para aviones de combate) o por una unidad de reabastecimiento en UDE (unidad de tambor de manguera) montada en el fuselaje para aviones de transporte y cazas. Una próxima versión específica de la góndola bajo las alas permitirá el reabastecimiento de combustible de los helicópteros. Después de una campaña de prueba de vuelo realizada por la Dirección General de Armamento (DGA) con el apoyo de la Fuerza Aérea Francesa, el A400M acaba de pasar un nuevo hito al demostrar su capacidad para abastecer de combustible al caza Rafale usando sus barquillas subalares. Durante estas pruebas, el A400M reabasteció el Rafale en toda su envolvente de vuelo (a varias altitudes y velocidades), incluidos los llamados modos degradados de la aeronave: fallas simuladas de un motor y controles de vuelo. Las pruebas se realizaron durante el día y la noche, incluso con gafas de visión nocturna, en varias configuraciones de Rafale (aeronave ligera, actitud pesada trasera con alta generación de arrastre).

La Unidad de Ensayos en Vuelo de DGA llevó a cabo, con el apoyo del Centro de Pericia Militar Aérea de la Fuerza Aérea (CEAM), estas pruebas que permitirán a DGA, actuando como autoridad técnica para aeronaves de propiedad estatal, autorizar muy pronto el reabastecimiento del Rafale por el A400M. La Fuerza Aérea, por su parte, trabaja para determinar las condiciones de puesta en servicio de esta nueva capacidad en un contexto operativo, estableciendo los medios de su implementación (procedimientos, soporte técnico, capacitación, etc.). El A400M podrá ofrecer una capacidad de reabastecimiento en el teatro. Se planean nuevas campañas de reabastecimiento de combustible para el año 2019, como el reabastecimiento del Mirage 2000 a través de las góndolas y de otros aviones de transporte a través del punto central de reabastecimiento de combustible.
(Source/ Photo: Directorate-General of Armaments, DGA)