Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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18.9.18

Lockheed Martin lanza actualización de aviones de combate griegos F-16


En una conferencia de prensa en Thessaloniki durante la presentación de Lockheed Martin en Thessaloniki International Fair, el ejecutivo de la compañía estadounidense explicó el cronograma de la actualización y dijo: "una gran parte de la actualización se llevará a cabo en Grecia". La actualización de los 85 aviones de combate al estándar Block 70/72 Vipers proporcionará a la Fuerza Aérea griega (griega) un avión completamente nuevo, ya que el único elemento que se debe conservar es el fuselaje. Los F-16 mejorados mantendrán el equilibrio de armamentos en la región a la luz de las órdenes de Turquía para los F-35. Sin embargo, señaló, el F-16 no es un avión furtivo como el F-35. Las mejoras F-16V de la Fuerza Aérea Helénica (HAF) entregarán un aumento significativo en la capacidad de la flota de aviones de combate a una fracción del costo de adquisición de nuevas aeronaves, lo que permite mantenerse a la vanguardia de las amenazas emergentes. Los HAF F-16V serán los F-16 más avanzados de Europa. La nueva configuración de aviónica es el mayor salto en la capacidad de combate de F-16 y representa la actualización de F-16 más significativa hasta la fecha. La configuración de Lockheed Martin F-16V proporciona capacidades de combate relevantes en un paquete escalable y asequible con un ancho de banda de datos de gran volumen y alta velocidad. La configuración de F-16V es exclusiva de Lockheed Martin, el fabricante de equipos originales de F-16, que conserva los derechos de datos exclusivos, el conocimiento y la experiencia para modernizar de manera asequible el diseño de la aeronave. La actualización F-16V para HAF se llevará a cabo en la industria aeroespacial griega (HAI). (Source: Lockheed Martin/Photo: Hellenic Air Force)

4.9.18

Se estrella avión de entrenamiento T-2E Buckeye de la Fuerza Aérea Griega


Un avión de entrenamiento North American T-2E Buckeye de la Fuerza Aérea Hellenica se estrelló cerca de Sparta durante un vuelo de entrenamiento de rutina el martes matando a su piloto. En un comunicado, el Estado Mayor de la Fuerza Aérea Helénica dijo que el T-2 Buckeye biplaza se encontraba a siete millas náuticas al norte de Esparta a las 8.50 a.m cuando ocurrió el incidente. Los medios locales informaron que los pilotos estaban realizando un ejercicio de caída libre en ese momento. El cuerpo del piloto fue encontrado poco después del incidente por los rescatistas en el avión accidentado, mientras que el copiloto sobrevivió saltando en paracaídas. Se informa que se encuentra bien y fue trasladado a un hospital en Kalamata. Según los informes, ambos tenían 2.500 horas de experiencia de vuelo. Se inició una investigación sobre el accidente, dijo la Fuerza Aérea. A pesar de su confiabilidad, se espera que sea reemplazado en breve por un nuevo jet de entrenamiento. (Source/Photo: Hellenic Air Force)

27.8.18

Egipto recibiría 92 vehículos BMP-1 donados por Grecia


La cooperación militar entre Grecia y Egipto ha alcanzado su punto máximo en los últimos años. El acercamiento entre Atenas, El Cairo y Nicosia claramente dirigido contra Turquía ha dado lugar a muchos ejercicios militares conjuntos y una verdadera alianza militar entre los tres países. Probablemente dentro de este marco, Grecia ofreció 92 vehículos blindados BMP-1 a Egipto. Esta donación fortalece la flota egipcia BMP-1 que incluye alrededor de 200 vehículos modernizados con pequeños motores diesel Poyaud 520 N de Francia. La versión griega de los BMP-1A1 GR, que originalmente pertenecía a Alemania del Este tiene una ametralladora Browning M2 calibre 50 en lugar de la RPK original. (Source/Photo: Greek MoD)

4.8.18

Japón y Grecia discuten cooperación en comercio y defensa


Japón y Grecia han sostenido conversaciones preliminares sobre cooperación en comercio y tecnología de defensa, con el objetivo de apoyar posiblemente las exportaciones japonesas al país europeo. Un vocero de la Agencia de Adquisición, Tecnología y Logística del Ministerio de Defensa de Japón (ATLA) dijo que los dos país es habían "intercambiado opiniones sobre equipos de defensa y cooperación tecnológica en un nivel de trabajo". Informes en Japón a fines de julio dijeron que Grecia había expresado su interés en el avión de búsqueda y rescate (SAR) anfibio US-2 de la compañía japonesa ShinMaywa Industries. El periódico Nikkei Asian Review informó que Japón está buscando iniciar negociaciones con Grecia sobre la posible venta. Según el informe, Grecia quiere adquirir "varias docenas" de aviones US-2, que estarán equipados con tanques de agua y serán utilizados principalmente en operaciones de extinción de incendios. Sin embargo, el vocero de ATLA dijo que Japón y Grecia aún no habían discutido plataformas y tecnologías específicas y que Tokio no tenía "ningún plan específico" para exportar el US-2 a Grecia.

En el pasado, Japón mantuvo conversaciones tanto con India como con Indonesia sobre la posible exportación del avión SAR US-2. Tailandia también ha expresado interés en la plataforma. La mayor oportunidad para tal venta probablemente sea para la Armada india, que tiene un requisito establecido para 12 aviones US-2 por un estimado de 1.6 billones. Japón y la India han participado en conversaciones sobre una posible venta de la aeronave durante varios años. Los retrasos se han atribuido a las complejas normas de contratación de la India y a las discusiones sobre transferencias y compensaciones de tecnología. La Marina de la India planea importar directamente dos aviones US-2 y ensamblar bajo licencia los 10 restantes en colaboración con un fabricante indio del sector privado. (Source/Photo: Japanese Maritime Self-Defence Force; Japanese Ministry of Defense; ShinMaywa Industries; USMC)

17.7.18

Rumania planea adquirir otros cinco aviones de combate F-16 de Portugal


El ministro rumano de Defensa, Mihai Fifor, ha anunciado su intención de seguir adelante con la adquisición de cinco aviones de combate F-16 adicionales de Portugal. "En el próximo período, también discutiremos los otros 36 F-16 que queremos comprar. Hay varias posibilidades tomadas en cuenta, hemos hablado con varios estados que tienen aviones F-16 y podríamos ponerlos a nuestra disposición para que los compremos, incluidos EE.UU, Israel o Grecia", dijo Fifor durante una conferencia de prensa transmitida por televisión. El avión reemplazará progresivamente parte de la flota rumana de aviones de combate MiG-21 Lancer de fabricación rusa. En octubre de 2017, Rumanía recibió los últimos tres aviones de combate F-16 de 12 comprados a Portugal, como parte de su programa para reemplazar su antigua flota con aviones que cumplen con los estándares de la OTAN. Las 12 aeronaves usadas tienen, en promedio, 4.000 horas de vuelo y tienen recursos por al menos otras 4.000 horas, después de ser modernizadas y mejoradas por la empresa estadounidense Lockheed Martin. Total, Rumania pagó 732 millones de dólares por los 12 aviones de combate F-16 Fighting Falcon, que pasaron por un proceso de actualización de media vida. El F-16, probado en combate, ha demostrado ser el caza multipropósito de cuarta generación más capaz del mundo, y sirve como el caballo de batalla de la flota de combate para 28 clientes de todo el mundo. (Source:  Romanian Ministry of National Defence/Photo: Portuguese Air Force)

8.5.18

Se esta desarrollando el ejercicio naval Phoenix Express 2018 en el Mediterráneo


Las fuerzas marítimas de Europa, África del Norte y los Estados Unidos comenzaron el ejercicio marítimo multinacional Phoenix Express 2018 el 3 de mayo con una ceremonia de apertura en el Centro de Capacitación Operacional de Interdicción Marítima de la OTAN (NMIOTC) en la Bahía de Souda, Grecia. Phoenix Express, patrocinado por el Comando de África de EEUU y facilitado por las Fuerzas Navales de EEUU Europa-África / EEUU 6ta Flota (CNE-CNA / C6F), está diseñado para mejorar la cooperación regional, aumentar el conocimiento del dominio marítimo, las prácticas de intercambio de información y las capacidades operativas con el fin de mejorar los esfuerzos para promover la seguridad en el Mar Mediterráneo. El grupo de control de ejercicio de este año se alojará en el NMIOTC, pero la capacitación tendrá lugar en todo el mar Mediterráneo, para incluir en aguas territoriales de las naciones del norte de África.

La porción en el mar del ejercicio pondrá a prueba las capacidades de las fuerzas marítimas norteafricanas, europeas y estadounidenses para responder a la migración irregular y combatir el tráfico ilícito y el movimiento de bienes y materiales ilegales, dijo la Armada de Estados Unidos. Además, las fuerzas participantes Trabajar juntos para practicar procedimientos de búsqueda y rescate en respuesta a buques en peligro. Las naciones programadas para participar en Phoenix Express 2018 incluyen a Argelia, Canadá, Dinamarca, Grecia, Italia, Libia, Malta, Mauritania, Marruecos, los Países Bajos, España, Túnez, Turquía y los Estados Unidos. La Armada de Argelia, por ejemplo, participa en el ejercicio con su corbeta local Rais Hassen Barbier. (Source/Photo: U.S. Naval Forces Europe-Africa/U.S. 6th Fleet)

4.5.18

Comienza el ejercicio naval PASSEX de la OTAN

El destructor Type 45 HMS Duncan (D37) es actualmente el buque insignia de Standing OTAN Maritime Group 2. El destructor, en compañía de la fragata turca TCG Gemlik (F492) y la fragata española SPS Victoria (F82), se encontraron con la fragata alemana FGS Bayern (F217) y buques de guerra griegos para un ejercicio conocido como PASSEX. El FGS Bayern es buque insignia de la Unidad de Tarea 1, estuvo acompañado por el destructor de la Armada Helénica HS Adrias (L67), la nave de ataque rápido HS Mykonios (P22) y la cañonera HS Armatolos (P18). HMS Duncan dejó su hogar en Portsmouth en enero para servir como buque insignia del grupo de la OTAN en el Mediterráneo. (Source/Photo: Royal Navy)

12.4.18

Se estrella un avión militar griego luego de interceptar aeronaves turcas


Un avión militar griego Mirage 2000-5 que volaba hacia una base aérea se ha estrellado en aguas del mar Egeo. La aeronave accidentada ha caído a unos 14 kilómetros al noreste de la isla de Esciros. El piloto del avión se presume que ha fallecido. La cadena televisiva griega ERT informó que la aeronave formaba parte de una patrulla de dos aviones que acababa de interceptar aviones de combate turcos que habrían violado el espacio aéreo griego. Por su parte, el gobierno de Turquía negó las versiones y aseguró  que no había aviones turcos en la región. Se desconoce si el avión fue derribado o sufrió alguna falla técnica que haya provocado que el avión impactara en el mar. No se ha podido confirmar las versiones en forma oficial todavía.

21.3.18

Aviones Typhoon de la RAF participan en los ejercicios Iniochos en Grecia


Los jets Typhoon basados ​​en RAF Coningsby están participando en uno de los mayores ejercicios aéreos militares de Europa reforzando así la capacidad de la OTAN para responder a la agresión. Seis jets del Escuadrón 3 de caza de Lincolnshire están en Grecia para probar sus habilidades junto con la Fuerza Aérea Helénica y también pilotos de EEUU, Italia y los Emiratos Árabes Unidos. Es la primera aparición de la RAF en los ejercicios Iniochos y los Typhoons han estado practicando tácticas aéreas en un entorno multinacional en preparación para futuras operaciones de la Coalición en Medio Oriente y en otros lugares.

El ejercicio se realiza anualmente y se basa en las instalaciones de la Fuerza Aérea Helénica en el Air Tactics Center en la Base Aérea de Andravida, ubicada en el noroeste del Peloponeso. El ejercicio durará 15 días y la intención es proporcionar capacitación de alta calidad, que se logra mediante la creación de un entorno de batalla realista. El personal participante está expuesto a un ritmo de batalla intensivo con tasas de desgaste realistas y escenarios desafiantes que incluyen múltiples amenazas modernas y eventos en tiempo real que están diseñados para producir la niebla de la guerra. Por lo tanto, esto prueba tanto la resistencia física como psicológica del piloto. (Source/Photo: Royal Air Force)