Naval Group compite por contrato de corbeta en Brasil

El astillero naval Naval Group está compitiendo para construir cuatro corbetas clase Tamandaré para la Armada brasileña, ofreciendo el buque de multimisión existente Gowind 2500 y paquetes y compensaciones significativos de transferencia de tecnología (ToT). El proyecto Corvette es la segunda prioridad de adquisición más alta para la armada, detrás del programa de desarrollo de submarinos (PROSUB). Nueve contratistas principales están compitiendo por la oportunidad, con los anuncios de la lista preseleccionada y la mejor oferta final (BAFO) programadas para octubre y diciembre, respectivamente, dijo la Marina brasileña. Los barcos están programados para ser entregados dentro de los ocho años siguientes a la adjudicación de los contratos por EMGEPRON. Las estimaciones de costos para el proyecto llegan a BRL 6.2 billones (USD1.5 billones). (Source/Photo: Naval Group; Brasilian Navy)

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Armada egipcia quiere dos fragatas Meko A200 alemanas

Egipto está negociando con Alemania para obtener 2 fragatas adicionales MEKO A200 como alternativa a las corbetas Gowind de Naval Group por mil millones de euros, según el periódico nacional francés Le Tribune. Los buques de la clase MEKO A-200 de ThyssenKrupp y Blohm + Voss GmbH son la próxima generación de buques de superficie evolucionados de la familia MEKO y ofrecidos por Alemania para el mercado de exportación. La venta de dos Meko A200 sigue siendo sorprendente para muchos observadores. Primero, el precio de los navíos alemanes es mucho más caro que sus rivales, incluido el Gowind. Entonces, los egipcios habrían pedido que estén armados con el MBDA Aster 30. Sin embargo, las autoridades francesas siempre han vinculado la venta de este misil a la venta de una plataforma o francés o italiano. La fragata de clase MEKO A-200 Guerra Antisubmarina (ASW) presenta un sonar de arrastre remolcado y un sonar de profundidad variable. Su VLS acomoda misiles tierra-aire y cohetes antisubmarinos. Hasta dos helicópteros ASW ligeros pueden ser operados desde este barco. Ocho misiles antibuque, 2 sistemas de armas RAM cercanas y un cañón naval de 127 mm completan el sistema de armas. La fragata MEKO A-200 ASW incluye un radar de matriz en fase 3D y un radar de búsqueda 2D de largo alcance. La versión MEKO A-200 ASW fue ordenada por la Armada de Sudáfrica (MEKO A-200 SAN). Las cuatro fragatas se entregaron a Sudáfrica entre 2006 y 2007. Argelia (MEKO A-200 AN) también ha encargado dos fragatas de clase encargadas en 2015 y 2016. (Source: Egiptiaan Navy/Photo: ThyssenKrupp y Blohm + Voss GMBH)

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Arabia Saudita firma contrato para la construcción de cinco corbetas

El Gobierno de Arabia Saudí ha firmado el contrato para la construcción de cinco corbetas, una operación que alcanza un importe de 1.800 millones de euros y que representa la mayor de la historia de los astilleros públicos españoles con un cliente extranjero. La empresa española competía con Naval Group, que durante mucho tiempo intentó colocar sus corbetas.Esta es la primera vez que España logra exportar armas a Arabia  Saudita, el mayor importador mundial de armas y el segundo mayor presupuesto militar del mundo. Las cinco fragatas encargados por Riad son de la clase Avante 2200 por un valor total del contrato de alrededor de 3 mil millones, de los cuales mil millones dedicada a los armamentos, el desarrollo del puerto de Jeddah y la formación de los 600 marineros saudíes. Es probable que los buques estén armados con misiles RIM 162 Evolved Sea Sparrow (ESSM) para defensa aérea y AGM-84 Harpoon, como el misil principal de superficie/superficie. El programa arrancará a finales de 2018 y el último buque deberá entregarse en el 2022. 

Además, NAVANTIA será responsable del Apoyo al Ciclo de Vida durante cinco años, desde la entrega del primer buque, con opción a otros cinco años adicionales. El diseño de las corbetas es de última generación, maximizando a la vez la participación de Navantia incorporando productos propios como el sistema de combate CATIZ, el sistema de comunicaciones integradas HERMESYS, la dirección de tiro DORNA, el Sistema Integrado de Control de Plataforma, el puente integrado MINERVA y los motores y las cajas reductoras. Por otro lado, el contrato también incluye el suministro de varios servicios tales como, apoyo logístico integrado, adiestramiento operacional y de mantenimiento, suministro de Centros de Formación y Adiestramiento para el Sistema de Combate y Sistema de Control de Plataforma de los buques, Apoyo al Ciclo de Vida, y los sistemas para el mantenimiento de los buques en la Base Naval. Además del contrato de corbetas, Navantia ha acordado con la empresa estatal saudí SAMI (Saudi Arabian Military Industries) la creación de una Joint Venture (JV) en Arabia Saudí. (Source/Photo: Navantia)

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Argentina comprará cuatro OPV de clase Adroit a Naval Group de Francia

Argentina decidió finalmente adquirir cuatro buques patrulleros offshore OPV-90 de la clase Adroit del Naval Group de Francia, dijo el ministro de Relaciones Exteriores francés, Jean-Yves Le Drian, al periódico argentino La Nación después de reunirse aquí con su homólogo argentino, Jorge Faurie. La venta había sido acordada inicialmente mientras Le Drian era ministro de Defensa en la anterior administración francesa, pero posteriormente fue suspendido por el presidente argentino Mauricio Macri por el precio, que juzgó excesivo. Al reunirse con el presidente francés, Emmanuel Macron, en el Foro Económico Mundial, Macri solicitó una reducción de precios, lo que resultó en que un equipo del Naval Group regresara a Buenos Aires para presentar una nueva oferta, que fue aceptada.

El precio final, que se decidió después de que el Naval Group viajó a Argentina, estaba mucho má s cerca de las cotizaciones que el país recibió de los otros astilleros", dijo Faurie refiriéndose a otros dos competidores para el contrato, un astillero chino y el español Navantía.

El acuerdo cubre cuatro buques patrulleros costa afuera de la clase Gowind, incluidos tres barcos de nueva construcción y el barco original Gowind, L'Adroit, que fue operado bajo un arrendamiento sin costo por la Marina francesa para validar el diseño. Desarrollado y financiado por Naval Group como una empresa privada, los buques de la clase Gowind han sido comprados por Egipto (cuatro barcos) y Malasia (seis barcos).(Source/Photo: France Govermennt; Naval Group; Marine Nationale; Diario La Nación)

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Plan de adquisición del Naval Group para preparar la construcción de futuras fragatas de tamaño intermedio

En el marco de la ejecución del contrato adjudicado por la Agencia Francesa de Adquisiciones de Defensa en abril de 2017, Naval Group inició su proceso de selección de los proveedores industriales del programa para las futuras cinco fragatas de tamaño intermedio, la primera de las cuales se entregará a los franceses. Marina en 2023. Las compras representan una proporción significativa del valor de un buque de guerra; es esencial para Naval Group, como líder e integrador de ingeniería de sistemas, seleccionar los proveedores y subcontratistas más efectivos y desarrollar alianzas con ellos. La versión francesa de Belh@rra, una fragata de clase mundial con un desplazamiento aproximado de 4.000 toneladas destinadas a la guerra antisubmarina, está diseñada para responder a las diversas necesidades nacionales francesas. Estará dotado de autodefensa extendida y capacidades de proyección de fuerzas especiales. Además, integrará el nuevo radar Thales SEA FIRE de cuatro antenas planas y estará equipado con instalaciones de disparo reconfigurables para los misiles Aster 30 y Exocet de MBDA. (Source/Photo: Naval Group)

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Italia y Francia acuerdan plan para reforzar la cooperación en defensa naval

Naval Group y Fincantieri acogen con beneplácito la decisión de los gobiernos francés e italiano de lanzar un proceso conjunto que allana el camino para la futura creación de una alianza progresista en el sector de la defensa naval. Los dos grupos desempeñarán un papel clave en el comité directivo que se lanzará dentro de los próximos días con el objetivo de definir en junio de 2018 un mapa detallado de los principios de la futura alianza. Además, el acuerdo alcanzado hoy por los dos Gobiernos sobre la estructura accionaria de STX France prevé la presencia tanto del Grupo Naval como de Fincantieri representa un primer paso importante y una oportunidad para avanzar en la cooperación naval.     

(Fuente: Naval Group)

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