El ejército angoleño ha ordenado tres aviones de
transporte C295 de Airbus y los utilizará para tareas de transporte y
vigilancia marítima. Los tres aviones están siendo adquiridos por casi 160
millones de euros. La agencia de noticias Lusa informó que el presidente de
Angola, Joao Lourenco, autorizó a la empresa de comercialización de materias
primas Simportex a finalizar el contrato del avión con Airbus Defence and
Space. El contrato vale 159,9 millones de euros. Será financiado por Banco
Bilbao y Vizcaya Argentaria (BBVA) de España y se incluirá en el contrato del
Programa de Inversión Pública del gobierno angoleño. Parece que los C295 serán
utilizados por la Armada
angoleña para la vigilancia marítima, según medios angoleños. Dado el precio,
es probable que esto incluya equipos especializados de vigilancia marítima. Las
variantes de patrulla marítima del C295 están equipadas con el Sistema táctico
totalmente integrado (FITS) para el control de la misión, y esto incluye un
radar de búsqueda, sensores electroópticos, detector de anomalías magnéticas y
otra aviónica. Las armas pueden incluir torpedos, misiles, minas y cargas de
profundidad. La aeronave exhibe una buena resistencia y rango sin recuperación,
así como la capacidad de operar en pistas sin pavimentar.
El C295W es la versión de producción estándar. Se dio a
conocer en 2013 con el objetivo de mejorar el rendimiento y la economía de
combustible, especialmente en condiciones de calor y alta. Las aletas mejoran
el consumo de crucero y combustible a través de una reducción en el arrastre y
un aumento en la sustentación. Mientras tanto, los motores actualizados Pratt
& Whitney PW127 agregan potencia en ascenso y velocidad de crucero,
mejorando el rendimiento durante todo el recorrido. Los cambios del motor
aumentan la carga útil en 1.500
kg a 25.000
pies , elevan la altitud operativa máxima de 24.000 a 26.000 pies y aumentan
la carga útil en 1 tonelada desde los aeródromos con altas temperaturas. (Source: Angolan Ministry of Defence/Photo: Airbus)
