Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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13.7.18

Vietnam mejora las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión naval de la armada


Los medios estatales vietnamitas publicaron detalles del trabajo que el Ministerio de Defensa Nacional (MND) del país está llevando a cabo para modernizar las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión naval (MRO) del país. Los informes dijeron que el MND había invertido en los últimos dos años en el desarrollo del llamado astillero X52, propiedad de la Marina Popular de Vietnam (VPN) y ubicado en la bahía de Cam Ranh, en la provincia de Khanh, en la costa central meridional, Hoa. La actualización de las instalaciones se ha llevado a cabo principalmente para soportar los seis submarinos de ataque diésel eléctricos proyecto 636, clase Kilo de la VPN, que fueron adquiridos desde Rusia en 2009. El último de estos dos submarinos se puso en funcionamiento en marzo de 2017. Los informes indicaron que las inversiones en el astillero X52, que se inauguró en 2012, permitieron a la instalación reparar y mejorar unos 20 buques de la Armada en 2017, además de su trabajo inicial de apoyo a los submarinos de la clase Kilo. El desarrollo de la capacidad también se ha asegurado a través de esfuerzos para enviar ingenieros a entrenar en el extranjero, sobre todo a Rusia. Informes añadieron que la MND tiene como objetivo continuar invirtiendo en la instalación con la intención de permitirle llevar a cabo servicios completos de MRO para los submarinos de la clase Kilo en 2019. (Source/Photo: Vietnam Ministry of National Defence; Vietnam People’s Navy)

25.6.18

PT Dirgantara Indonesia entrega dos NC212i de transporte a la Fuerza Aérea de Filipinas y 3 a Vietnam


El fabricante de aeronaves de propiedad estatal PT Dirgantara Indonesia (PTDI) entregó los dos aviones de transporte de servicios ligeros NC212i ordenados por la Fuerza Aérea de Filipinas (FAP) en enero de 2014. Los transportes de doble turbohélice fueron fotografiados el 14 de junio después de llegar a un aeropuerto cerca del Capital filipina de Manila. PTDI ya había anunciado en una declaración del 6 de junio que se enviarían dos plataformas a Filipinas a fines de junio junto con otras tres a Vietnam. Se espera que los países que ya hayan reservado la aeronave para PTDI vuelvan a ordenar. Hasta ahora, Filipinas, Vietnam, Malasia y Corea que en varias ocasiones han ordenado aviones y mantenimiento a PTDI. "Al igual que Corea, repetirán las órdenes para CN-235. Con suerte el contrato se firmará este año", dijo el director presidente de PTDI, Elfien Goentoro. Luego agregó que PTDI planea enviar otro avión a Senegal. Sin embargo, no se puede determinar si se podrá entregar a finales de este año o principios de 2019. (Source/Photo: PT Dirgantara Indonesia)

8.6.18

Vietnam comienza a trabajar en el primer barco de rescate submarino


El astillero Z189 de propiedad estatal de Vietnam ha comenzado a trabajar en el primer barco de rescate submarino del Ejército Popular de Vietnam (PAVN). El 24 de mayo se llevó a cabo una ceremonia de colocación de quillas para el buque, conocido como MSSARS 9316 (buque submarino multipropósito de búsqueda y rescate 9316) en las instalaciones de Z189 en la ciudad costera norteña de Haiphong, dijo el astillero en un comunicado. El buque de 93 m de largo y 16 m de ancho tendrá un desplazamiento de 4.000 toneladas y contará con un helipuerto y un "sistema de posicionamiento dinámico robusto y varias otras características" para garantizar que el buque pueda funcionar sin obstáculos en condiciones climáticas adversas. Además de su papel principal como buque de rescate submarino, también podrá realizar levantamientos submarinos, cartografía del lecho marino y servirá como un buque de investigación oceánica. Agregó el informe que se espera que la construcción del barco, en cooperación con el astillero holandés Damen Shipyards, tome 27 meses. El último desarrollo se produce después de que el PAVN encargara a Rusia a finales de febrero de 2017 los últimos dos de los seis submarinos de ataque diésel (SSK) del proyecto 636 clase Kilo. (Source: Z189 shipyard; People's Army of Vietnam Navy)

7.6.18

China advierte a Estados Unidos contra las provocaciones después del vuelo de B-52 sobre Scarborough Shoal


China arremetió contra Estados Unidos luego de que un par de bombarderos B-52 sobre volaran Banco de arena Scarborough en el Mar Meridional de China, en medio de palabras en aumento y muestras de fuerza militar de ambas naciones. La vocera del Ministerio de Relaciones Exteriores, Hua Chunying, advirtió a Estados Unidos contra "exagerar la militarización y provocar problemas" y prometió que China tomará todas las medidas necesarias para defender su soberanía. Los Estados Unidos "haciendo lo que quieran es arriesgado y China no será amenazada por ningún buque de guerra militar", dijo Hua a los periodistas en una sesión informativa diaria en Beijing. El sobrevuelo cerca de Scarborough Shoal (Huangyan Dao), se produjo después de que el secretario de Defensa de Estados Unidos, Jim Mattis, acusara a Pekín de "intimidación y coacción" en el mar del sur de China. China reclama casi la totalidad de las aguas ricas en recursos marinos que incluyen algunas de las rutas de navegación más concurridas del mundo, a pesar de los reclamos superpuestos de vecinos como Filipinas, Vietnam y Taiwán.

Hablando en una cumbre de altos funcionarios de seguridad en Singapur el fin de semana pasado, Mattis dijo que China desplegó misiles antibuque y misiles tierra-aire y aterrizó bombarderos nucleares en las disputadas islas. Juró que el Indo-Pacífico seguiría siendo un "teatro prioritario" para las fuerzas estadounidenses. El mes pasado, China anunció que había despachado buques de guerra para ahuyentar a dos buques de la Marina estadounidense que navegaban cerca de las explotaciones chinas en la cadena Paracel Island, donde China anunció recientemente que había aterrizado bombarderos estratégicos por primera vez. Esa confrontación naval se produjo poco después de que el Pentágono retirara su invitación para que China participara en ejercicios navales multinacionales RIMPAC cerca de Hawai para protestar contra las maniobras militares de China en el Mar del Sur de China. A pesar de las crecientes tensiones, se espera que Mattis visite Beijing en una fecha no anunciada. Dijo el fin de semana pasado que viajaría pronto por invitación de China. El Ministerio de Defensa de China dijo que recibiría a Mattis y esperaba que continúen los intercambios con el ejército de los EE. UU.

3.11.17

CONTROP gana contrato para proporcionar sistemas de vigilancia marítima EO/IR a la marina vietnamita

CONTROP Precision Technologies Ltd., una compañía especializada en el campo de la electro-óptica (EO) y soluciones de defensa interna y seguridad Infrarroja (IR), gana un contrato para proporcionar un número significativo de cargas marítimas iSea-40HD EO / IR a la marina vietnamita. Esta es una orden adicional de una anterior hecha hace tres (3) años. La entrega de los sistemas comenzará en 2018 y serán usados para seguridad y vigilancia.  
El iSea-40HD Maritime EO / IR Payload, que pesa 29Kg, tiene una cámara térmica con zoom óptico continuo, una cámara diurna Full HD, cuatro (4) cardanes para alta estabilización, y un puntero láser opcional y un telémetro láser.


La familia iSea de cargas marítimas EO / IR consiste en una variedad de cargas útiles en diferentes tamaños para diferentes misiones y aplicaciones marítimas, desde el sistema iSea-20HD 240 mm, 10.7 kg hasta el sistema iSea-50HD 354 mm, 29 kg. Estas cargas útiles de cámara se utilizan en todo el mundo para aplicaciones de vigilancia / observación de la Guardia Costera y Naval, y proporcionan una excelente interfaz hombre-máquina (MMI) y flexibilidad. Todas las cargas de día / noche de la cámara CONTROP iSea tienen una interfaz con los radares NMEA0183 para girar la cámara EO / IR hacia el objetivo detectado.  (Photo: CONTROP)