Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

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4.9.18

Comenzó el Ejercicio marítimo conjunto Atlasur XI


Ejercicio Atlasur XI 2018, el ejercicio marítimo bienal multinacional entre Sudáfrica, Brasil, Uruguay y Argentina, comenzó en Simon's Town, Sudáfrica. La undécima edición del ejercicio está programada para realizarse del 31 de agosto al 21 de septiembre. Argentina no participará en el ejercicio de este año, aparentemente debido a restricciones financieras. Del mismo modo, tanto Brasil como Uruguay solo enviaron un barco cada uno. Según la Armada sudafricana, el tema de este año es "Combinado estamos combatiendo el comercio ilegal (humano, drogas y armas)". El ejercicio tendrá como objetivo mantener, promover y desarrollar la cooperación operativa y táctica previa entre los países. Entre otros, estos incluirán la capacitación de personal militar y la prueba de la doctrina conjunta/combinada, centrándose en los procedimientos operativos estándar, la interoperabilidad en un entorno simulado multinacional y el mantenimiento de pruebas durante un período de gran demanda. El Capitán (SAN) HT Matsane, Comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta, dijo que el ejercicio tiene la intención de medir la capacitación y los estándares de los participantes, para ver si pueden trabajar juntos.

Bajo la dirección del Director de Ejercicio, General de Brigada G Lategan, la primera fase del ejercicio consiste en llamadas de cortesía, con el período del 5 de septiembre que consiste en conferencia de planificación final para la fase marítima, integración en el puerto, control de equipos y marinería en el puerto. La Sea Phase 1 tendrá lugar del 6 de septiembre al 9 de septiembre en False Bay. Los siguientes cinco días incluirán un escenario de disparo en vivo en el área de False Bay y frente a la costa oeste, seguido de un período de descanso en el puerto. Sea Phase 2, del 17 de septiembre, verá a los uruguayos regresar a casa, mientras que los sudafricanos y los brasileños continuarán con la guerra marítima convencional en el mar. 

La Armada de la SA, como servicio principal del país anfitrión, proporcionará la mayoría de los activos participantes. Esto incluye la fragata SAS Amatola (F145), el buque de reconocimiento hidrográfico SAS Protea (A324), el submarino SAS Manthatisi (S101) y los activos del Escuadrón de Reacción Marítima (barcos, fuerza de reacción, submarinistas y abordaje). La Fuerza Aérea de Sudáfrica está proporcionando un avión de vigilancia marítima C-47TP, un helicóptero de transporte mediano Oryx y dos jets de combate, que se cree que son Hawk, mientras que el Servicio Militar de Salud de Sudáfrica está representado por 1 Grupo de tareas médicas. Brasil estará representado por la fragata BNS Barroso (V34) con un helicóptero Ecureuil AS350 y 1 Fuerza Especial de Pelotón, mientras que Uruguay está representado por el buque de reabastecimiento ROU General Artigas (04) y un equipo de Visita, Junta, Búsqueda e Incautación (VBSS). Mientras que el Grupo Tash consistirá en una sola fuerza, los participantes se dividirán en una Fuerza Azul y una Roja para hacer el ejercicio más realista, pero no un país contra el otro. Tras la conclusión del ejercicio Atlasur XI el 21 de septiembre, los brasileños realizarán una visita diplomática a Maputo antes de regresar a Simon's Town el 1 de octubre para el comienzo del ejercicio Ibsamar, realizado entre Sudáfrica, Brasil e India. (Source: South African Defence Force/Photo: Brasilian Navy; National Navy of Uruguay)

13.7.18

Vietnam mejora las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión naval de la armada


Los medios estatales vietnamitas publicaron detalles del trabajo que el Ministerio de Defensa Nacional (MND) del país está llevando a cabo para modernizar las capacidades de mantenimiento, reparación y revisión naval (MRO) del país. Los informes dijeron que el MND había invertido en los últimos dos años en el desarrollo del llamado astillero X52, propiedad de la Marina Popular de Vietnam (VPN) y ubicado en la bahía de Cam Ranh, en la provincia de Khanh, en la costa central meridional, Hoa. La actualización de las instalaciones se ha llevado a cabo principalmente para soportar los seis submarinos de ataque diésel eléctricos proyecto 636, clase Kilo de la VPN, que fueron adquiridos desde Rusia en 2009. El último de estos dos submarinos se puso en funcionamiento en marzo de 2017. Los informes indicaron que las inversiones en el astillero X52, que se inauguró en 2012, permitieron a la instalación reparar y mejorar unos 20 buques de la Armada en 2017, además de su trabajo inicial de apoyo a los submarinos de la clase Kilo. El desarrollo de la capacidad también se ha asegurado a través de esfuerzos para enviar ingenieros a entrenar en el extranjero, sobre todo a Rusia. Informes añadieron que la MND tiene como objetivo continuar invirtiendo en la instalación con la intención de permitirle llevar a cabo servicios completos de MRO para los submarinos de la clase Kilo en 2019. (Source/Photo: Vietnam Ministry of National Defence; Vietnam People’s Navy)

15.5.18

Séptimo submarino clase Astute para la marina británica será nombrado HMS Agincourt


El Ministerio de Defensa firmó un contrato de 1.5 mil millones de libras  para construir un séptimo submarino clase Astute para la Royal Navy, antes de revelar que el barco de ataque se llamará Agincourt. El Secretario de Defensa Gavin Williamson dijo: "Esta inversión de miles de millones de libras en nuestros submarinos nucleares muestra nuestro compromiso inquebrantable de mantener al Reino Unido a salvo de amenazas cada vez más intensas. Agincourt completará la flota de siete submarinos de ataque de la Royal Navy, la más poderosa al servicio británico, mientras que nuestra disuasión nuclear es la última defensa contra los peligros más extremos que podríamos enfrentar. El Ministro de Defensa británico también anunció que se han firmado contratos por valor de 960 millones de libras para impulsar la próxima fase de construcción de los cuatro submarinos nucleares clase Dreadnought de última generación que prestaránservicio hasta la década de 2060. El programa submarino Dreadnought ahora pasará a su segunda fase. Esto continuará el diseño y la construcción del primer submarino Dreadnought y comenzará la construcción del segundo, incluido el desarrollo y la fabricación de la planta de propulsión nuclear. Esta fase ha comenzado con contratos firmados por 900 millones y 60 millones de libras con BAE Systems y Rolls-Royce, respectivamente.  (Source / Photo: Royal Navy)

9.10.17

Marina de Estados Unidos comisiona nuevo submarino

La Armada pondrá en marcha su nuevo submarino de ataque rápido (clase Virginia III), USS Washington (SSN 787), durante una ceremonia en la Estación Naval de Norfolk. Los submarinos de clase Virginia III cuentan con un arco rediseñado que reemplaza 12 tubos de lanzamiento individuales con dos tubos de carga grande, cada uno capaz de lanzar seis misiles de crucero Tomahawk.

El futuro Washington es el 14º submarino nuclear de clase Virginia y el cuarto submarino de clase Virginia III. La construcción de la nave comenzó en 2011. El futuro Washington será el tercer buque de la Armada de los Estados Unidos a ser comisionado con un nombre en honor del Estado de Washington. El primero fue un crucero blindado (ACR-11) que sirvió bajo el nombre de 1905 a 1916 y el segundo fue un acorazado (BB-56) que ganó 13 estrellas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial antes de ser desarmado en 1947.

Los submarinos de clase Virginia se construyen para operar en el litoral y aguas profundas del mundo mientras realizan guerra anti-submarina; guerra de buques anti-superficie; ataque; apoyo de operaciones de fuerzas especiales; inteligencia, vigilancia y reconocimiento; guerra irregular; y misiones de guerra de minas. Su furtividad, resistencia, movilidad y poder de fuego les permiten apoyar cinco de las seis capacidades básicas de la estrategia marítima: control marítimo, proyección de poder, presencia a futuro, seguridad marítima y disuasión. (Fuente: Departamento de Defensa de EE.UU.)