Qatar oficializa el acuerdo por adquisición de aviones Typhoon y Hawk

El acuerdo de Qatar para comprar 24 aviones Typhoon y nueve Hawks ahora es oficialmente efectivo después de que BAE Systems recibió su primer pago. El acuerdo, por valor de alrededor de 5bn de libras incluye el avión y un paquete de apoyo y capacitación a medida. Qatar ahora está comprando nueve entrenadores Hawk, en lugar de seis. El paquete de apoyo de UK Export Finance (UKEF) £ 5bn fue vital para asegurar el trato, incluso proporcionando financiación y seguro. El papel de UKEF es respaldar las exportaciones del Reino Unido, incluyendo el financiamiento de exportaciones para permitir a los compradores extranjeros comprar bienes y servicios del Reino Unido y exportar seguros para las compañías que venden en el extranjero. Qatar se convierte en el noveno país en elegir Typhoon. La probada combinación de Typhoon y Hawk proporcionará a las Fuerzas Armadas de Qatar el avión de combate multifuncional más avanzado y flexible del mercado actual, junto con el mejor soporte y entrenamiento en su clase. El acuerdo también involucra un paquete de entrenamiento y cooperación entre las Fuerzas Aéreas británicas y de Qatar, que les permitirá trabajar en estrecha colaboración en el futuro. Un nuevo escuadrón conjunto de Typhoon con sede en el Reino Unido, reformado como escuadrón N° 12, comprenderá tanto a la Fuerza Aérea Qatarí como al personal de la RAF, incluidos pilotos y tripulantes de tierra con base en RAF Coningsby en Lincolnshire antes de la entrega del avión. Representa una iniciativa única, ya que la RAF no formó un escuadrón con otra nación desde la Segunda Guerra Mundial y la Batalla de Gran Bretaña. (Source/Photo: MoD United Kngdon)

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Helicópteros AH-64 Apache del ejército británico participarán en un ejercicio conjunto en Oman

Los helicópteros de ataque Apache del 664 Escuadrón, 4to Regimento del Cuerpo Aéreo del Ejército tomarán parte en el ejercicio Saif Sareea 3, entre más de 4.000 miembros del personal británico de los tres servicios que se entrenaron junto con el ejército omaní en octubre. Para confirmar su preparación el Escuadrón 664, con sede en la estación de Wattisham en Suffolk, se puso a prueba participando en el Ejercicio Archers Alastor (28 - 30 de agosto). El equipo aéreo realizó disparos de calificación diurna y nocturna con cohetes CRV7 y cañones de 30 mm en el Polígono para armas aéreas Holbeach en Lincolnshire, con los Apaches reabastecidos en un punto avanzado de carga y armado (FARP) - el equivalente militar de una parada de Fórmula 1 - en el aeródromo Sculthorpe en Norfolk. Los helicópteros Apache, incluidos todos los equipos y municiones asociados se enviarán por mar a Omán y el personal se prepara para las complejidades de mantener a los Apache en el desierto y operar en apoyo de la infantería blindada británica y los socios omaníes. Omán será el primer ejercicio en el extranjero para muchos de los integrantes del Escuadrón 664. (Source/Photo: British Army)

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Cazaminas de la Royal Navy HMS Hurworth escolta barco ruso a través del Canal Inglés

El buque de guerra de la Armada Real HMS Hurworth (M39) ha continuado operaciones de seguridad marítima en aguas del Reino Unido al seguir a un segundo barco ruso a través del Canal de la Mancha en menos de una semana. El cazaminas de Portsmouth monitoreó el barco de inteligencia ruso Yuri Ivanov mientras atravesaba el área de interés del Reino Unido. El HMS Hurworth realizó la tarea solo días después de seguir a otro buque de guerra ruso, la fragata Almirante Makarov, mientras se desplegaba a través del Canal de la Mancha hasta el Mediterráneo. El tránsito llega en un momento de mayor actividad con los buques de guerra de la Armada Real HMS Diamond (D34), HMS Montrose (F236) y HMS Mersey (P279) que también han estado involucrados escoltando a otras unidades rusas que transitan cerca o atraviesan el área nacional de interés del Reino Unido en los últimos meses. El HMS Hurworth trabajó con los helicópteros Wildcat del Escuadrón Aeronaval 815 con base en RNAS Yeovilton y otras unidades de la OTAN, incluido el barco francés Thetis (A785), supervisando el buque de guerra ruso durante todo su tiempo en las aguas del Reino Unido y el Canal. (Source/Photo: Royal Navy)

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Pilotos de la Real Fuerza Aérea y de la Fuerza Aérea Húngara se entrenan en conjunto

Dos aviones Typhoon del Escuadrón 1 de la Real Fuerza Aérea (RAF) y los  Jets Saab JAS-39 Gripen del Escuadrón de Ataque Táctico Puma de la Fuerza Aérea Húngara han estado llevando a cabo entrenamiento bilateral desde la Base Aérea de Kecskemet. Esta es la primera vez que los jets británicos Typhoon y los Gripen Húngaros se han entrenado juntos de esta manera y su objetivo es fortalecer la creciente relación de defensa entre el Reino Unido y Hungría. Obtener experiencia de primera mano trabajando juntos conducirá a una mejor comprensión de las capacidades y una mayor cooperación en el aire y entre los equipos de tierra. Los Tifones del Escuadrón 1 de la RAF normalmente tienen su base en RAF Lossiemouth pero actualmente se despliegan en la Base Aérea Mihail Kogalniceanu, Rumanía, para llevar a cabo Vigilancia Aérea Mejorada (eAP) de julio a agosto de 2018, como parte de Medidas de Garantía de la OTAN 2014. El embajador del Reino Unido en Hungría, Iain Lindsay, OBE, visitó la base para agradecer a la Fuerza Aérea Húngara por su continuo apoyo para la capacitación conjunta y para reunirse con el personal de Royal Air Force involucrado. (Source/Photo: Royal Air Force)

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Helicópteros británicos CH-47 Chinook se despliegan en Mali

Tres helicópteros Chinook británicos han llegado a Malí en apoyo de operaciones francesas antiterroristas en la zona bajo la Operación Barkhane. El 18 de julio, el Ministerio de Defensa del Reino Unido dijo que tres helicópteros Chinook de la Royal Air Force de la RAF Odiham, apoyados por unas 90 tropas británicas, están ahora en el terreno y listos para comenzar a proporcionar apoyo logístico y de movimiento de tropas a los aliados de Gran Bretaña. Los Chinook proporcionarán apoyo logístico y también ayudarán a mejorar la seguridad al mover las tropas por aire, en lugar de hacerlo por tierra, donde son más vulnerables a los ataques. El despliegue de Chinooks a Mali aumentará el apoyo británico a la Operación Barkhane de Francia, además de los vuelos estratégicos de transporte aéreo que ya está llevando a cabo la Royal Air Force. Mientras desplegado en apoyo de Barkhane, los Chinook también trabajarán en estrecha colaboración con la misión Minusma de las Naciones Unidas.

El personal militar británico no participará en operaciones de combate, pero el despliegue de Chinooks proporcionará una capacidad que proporcionará apoyo logístico pero también salvará vidas al evitar la necesidad de mover tropas por tierra donde son más vulnerables a los ataques. Mientras tanto, Canadá desplegará tres helicópteros CH-147F Chinook, cinco helicópteros CH-146 Griffon y hasta 250 militares en Malí, donde se unirán a la misión MINUSMA, sustituyendo a los helicópteros alemanes y belgas. La Presencia en la Operación de Canadá verá desplegado sus helicópteros durante 12 meses y proporcionará a MINUSMA la capacidad 24/7 de evacuar médicamente a las fuerzas de la ONU. Los miembros de las Fuerzas Armadas Canadienses también apoyarán la sede de MINUSMA. Cuando sea posible, el ejército canadiense podría proporcionar otros servicios, incluido el transporte de tropas, equipos y suministros y apoyo logístico. (Source/Photo: UK Ministery of Defence, Canadian Army)

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HMS Montrose entrena en el Báltico para sellar nuevo acuerdo de cooperación militar

Apenas unos días después de que Gran Bretaña se comprometiera a una cooperación militar más estrecha con las naciones ribereñas del Báltico, el buque de guerra HMS Montrose de la Armada Real se lanzó a dos semanas de entrenamiento con las armadas finlandesa y sueca. La fragata se dirigió a la punta del Báltico para un entrenamiento de dos semanas con barcos sigilosos y lanchas de misiles. En la víspera de Exercise Baltic Cross, los Ministros de Defensa de Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, los Países Bajos, Noruega, Suecia y el Reino Unido firmaron un "memorando de entendimiento" para marcar el comienzo de una nueva era de cooperación militar entre el nueve naciones. El ejercicio - la primera prueba de esa nueva cooperación - se enfocó en desarrollar la habilidad de las tres marinas para trabajar juntas en formas de guerra en el mar, desde maniobrar barcos en formación cercana hasta transferir pertrechos, defenderse mutuamente del ataque aéreo enemigo, localizar submarinos y cazar naves de superficie enemigas. También se probó el helicóptero Wildcat del HMS Montrose que trabaja con las veloces lanchas de misiles finlandeses Hanko y Pori en las aguas de las costas sueca y finlandesa, salpicadas de islas y ensenadas.

Los finlandeses también se comprometieron con su buque insignia FNS Hämeenmaa, una corbeta/minador, mientras que los suecos desplegaron el aspecto futurista de Visby. El Visby es rápido, sigiloso y está armado hasta los dientes, lo que la convierte en una enemiga formidable y particularmente difícil para el equipo de la sala de operaciones del HMS Montrose. Los lugareños tenían la ventaja definitiva y utilizaban períodos en los mares abiertos del Báltico y la costa del archipiélago de navegación más desafiante para su ventaja. Los juegos de guerra incluyeron: dos adversarios enfrentados en una 'cancha' invisible que intenta usar sus sensores para encontrar y destruir el lado opuesto mientras se mueven en la 'red'. La tecnología sigilosa, la alta tecnología y los sensores no cuentan para nada sin marineros expertos detrás de ellos, por lo que los marineros de los tres participantes intercambiaron puestos durante unos días. El ejercicio coincidió con el centenario de la armada finlandesa, celebrado en Turku, en el sudoeste de Finlandia, al que también asistió el HMS Ramsey, que se encuentra en el Báltico con un grupo de cazaminas de la OTAN. Los marineros de HMS Montrose se unieron a sus compañeros de cazaminas y personal de las numerosas naciones que participaron en dos días de celebraciones.  (Source/Photo: Royal Navy)

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Un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Watchkeeper del Ejército británico se estrelló en Aberporth

Un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de Vigilancia del Vigilante del Ejército británico se estrelló a menos de una milla de la escuela Penparc en Aberporth). El Ministerio de Defensa se negó a comentar sobre lo que estaba haciendo el Watchkeeper cuando se estrelló, pero dijo: "El avión ha sido asegurado y no hay riesgo para el público. Una investigación está en proceso." Los drones Thales Watchkeeper WK450 se están probando en el cercano aeropuerto de West Wales (Aeropuerto de Aberporth) en Ceredigion, con el Grupo 47 Artillería Real del Ejército que los opera. No se espera que el dron esté en pleno funcionamiento hasta fines de 2018. Se informa que este incidente es el quinto accidente conocido del avión. El primer choque ocurrió en 2009 cuando la tripulación deshabilitó los sistemas antichoque de la aeronave, corriendo para aterrizar de forma segura antes de que se produjera una tormenta eléctrica. Otro accidente en 2014 se debió a un diseño deficiente del software que provocó que el avión no tripulado se arrojara al suelo desde una gran altura después de asumir incorrectamente que había aterrizado. Otros dos Vigilantes se estrellaron en el Mar de Irlanda el año pasado.

Watchkeeper WK450 se utiliza para todas las misiones meteorológicas, de inteligencia, de vigilancia, de adquisición de objetivos y de reconocimiento (ISTAR). Se proporciona bajo un contrato de 800 millones de libras de Elbit y Thales UK y se basa en el UAV Hermes 450 de Elbit. El Watchkeeper UAV está construido en el Reino Unido por una empresa conjunta, UAV Tactical Systems (U-TacS), creada por la compañía israelí Elbit Systems (con una participación del 51%) y el grupo Thales. Watchkeeper tiene una masa de 450 kg, una resistencia típica de 17 horas, una capacidad de carga útil de 150 kg y utiliza un motor rotativo Wankel provisto por UAV Engines Ltd, una filial de total propiedad de Elbit Systems. Puede operar hasta a 150 km de la estación de control terrestre (aunque se pueden conectar varias estaciones para ampliar el alcance). El avión se desplegó en Afganistán y se estacionó en Camp Bastion para proporcionar protección de la fuerza a las tropas británicas. Se realizaron unos 140 vuelos durante 8 horas al día hasta que cesaron las operaciones a mediados de octubre de 2014. El Ejército Británico recibirá 30 Watchkeeper y otras 24 unidaades enreserva para entrar en servicio según sea necesario. (Source/Photo: MoD UK; Royal Army; Thales; Elbit Systems)

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La Royal Air Force y la Royal Navy reciben a los jets más avanzados F–35

El primer grupo de los aviones de combate de la próxima generación de Gran Bretaña llegaron dos meses antes de lo previsto en un gran hito para la Royal Navy y la Royal Air Force. Los primeros cuatro de los nuevos aviones de vanguardia de Gran Bretaña llegaron a la RAF Marham, su nuevo hogar en Norfolk después de un vuelo transatlántico desde los Estados Unidos, donde Gran Bretaña tiene más jets y 150 efectivos en entrenamiento. Los F-35 despegaron de la Estación Aérea Marine Corps Beaufort el día de hoy y fueron pilotados por pilotos británicos del recientemente reformado 617 Squadron, que fue inmortalizado por el famoso ataque Dambusters de la Segunda Guerra Mundial. The Lightning, como se conocerá en el Reino Unido, es el primero en combinar la tecnología de sigilo que evade los radares con velocidades supersónicas y la capacidad de realizar despegues cortos y aterrizajes verticales. Será operado conjuntamente por la Royal Air Force y la Royal Navy y puede operar desde tierra y mar, formando una parte vital de la "huelga de portaaviones", el uso del avión de los nuevos portaaviones británicos Queen Elizabeth Class. Este es el primer lote de F-35 que llega, con aviones RAF Voyager que proporcionaron reabastecimiento en vuelo en su viaje transatlántico. Más jets llegaran a Gran Bretaña a finales de este año, y hay un plan general para adquirir 138.  (Source/Photo: Royal Navy)

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Fuerzas navales anglo-francesas invaden la costa de Bizkaia en una importante operación anfibia

Más de 2.000 militares de ambos lados del canal, incluidos el destructor HMS Dragon, el barco anfibio RFA Lyme Bay, el cazador de minas HMS Chiddingfold, el Grupo 45 Comandos Royal, las naves de ataque del 539 Escuadron de Asalto y helicópteros Chinook de la RAF, participan en el ejercicio de quince días Catamarán 18. Realizado en un tramo de 130 millas de la costa francesa entre la Bahía Quiberon a La Rochelle y que implica 14 buques de guerra y buques de apoyo, el ejercicio es el último de una serie de esta década que han probado las fuerzas anfibias combinadas de Gran Bretaña y Francia para trabajar mano a mano. El objetivo es crear una Fuerza Expedicionaria Conjunta Combinada real, capaz de responder a eventos mundiales -conflicto o humanitario- si París y Londres deciden que es necesaria una intervención, a partir de 2020. Como un gran trampolín para alcanzar ese objetivo, el ejercicio dirigido por los franceses permite que el personal comparta ideas, tácticas y capacidades, pruebe la planificación y las comunicaciones conjuntas, garantizando así el éxito de cualquier futura fuerza de trabajo anfibia anglo-francesa.

Además fortalece los fuertes lazos que ya existen entre el Reino Unido y Francia. La 10ma Compañía de 45 Comando con sede en Arbroath y el Escuadrón de Vigilancia y Reconocimiento de 30 Comando en Plymouth y Marines franceses de la Brigada de Infantería Marítima 9 (9 BIMA) están trabajando lado a lado, operando desde Bay Lyme y FS Tonnerre (nave de asalto anfibio). Están aprovechando los aerodeslizadores de los Marines Reales y las naves de ataque inflables del Escuadrón de Asaltos 539 con base en Plymouth para desembarco en pequeña escala y misiones de reconocimiento, mientras que helicópteros Chinook y French CTM se utilizan para mover grandes cantidades de infantes de marina y sus equipos a tierra. Las capacidades de aterrizaje se probaron primero en Ile d'Oléron, hogar del mundialmente famoso fuerte de mar Boyard, cuando los marines reales y franceses llegaron a tierra. La siguiente fase los traslada a Quiberon y Vannes para llevar a cabo la fase táctica de Catamarán, que también implicará un asalto blindado.  (Source/Photo: Royal Navy)

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Concluye en Tailandia el ejercicio conjunto Pacific Partnership 2018

Pacific Partnership 2018, la mayor misión de preparación anual de asistencia humanitaria multilateral y alivio ante desastres (HA/DR), concluyó a bordo del transporte expedicionario rápido USNS Brunswick (T-EPF 6) en Pattaya, Tailandia. Esta fue la primera vez que Tailandia acogió Pacific Partnership desde la primera de la serie de ejercicios en 2006. Más de 130 militares de EEUU, Reino Unido y Australia llevaron a cabo intercambios de expertos en HA/DR con las fuerzas armadas de Royal Thai, que culminaron en un ejercicio basado en escenarios, serie de conferencias médicas centradas en temas de atención médica que van desde la atención primaria general de salud a cuestiones veterinarias en entornos posteriores a desastres, y las relaciones con la comunidad. Pacific Partnership, en su décimo tercera versión, comenzó como una respuesta humanitaria al tsunami de 2004 que devastó partes del sudeste asiático. Al desarrollar el objetivo compartido de la región para fortalecer las capacidades nacionales y la preparación para la respuesta a desastres, 22 países socios de todo el mundo en 18 países anfitriones de la región han participado desde 2006.

Tailandia se considera aliado regional más antiguo de los Estados Unidos, ya que tanto las fuerzas armadas de los Estados Unidos como las de Royal Thai continúan realizando contrataciones anuales cada vez más sofisticadas, incluido el ejercicio de preparación y preparación para la cooperación a la aviación (CARAT), que comenzó en 1995, en colaboración con el SEACAT de una docena de naciones y Cobra Gold, el ejercicio multinacional más grande de Asia-Pacífico. USNS Brunswick es uno de los tres transportes rápidos expedicionarios en la zona de responsabilidad de la 7ma. Flota de los EEUU para continuar su misión de proporcionar transporte rápido de tropas y equipos militares dentro del teatro. Especialmente configurado para operaciones humanitarias y de socorro en casos de desastre, puede acoger a un sólido equipo multidisciplinar de personal médico, ingeniería y asistencia cívica para apoyar la misión de Pacific Partnership. (Source/Photo: US Navy)

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Los F-35 adquiridos por el Reino Unido llegaran el próximo mes

Los primeros cuatro cazas furtivos F-35B llegarán desde EEUU al Reino Unido, volando hacia la base RAF Marham. La base aérea de Norfolk será el hogar de la Fuerza Rayo, cuando los aviones de ataque no estén embarcados en el HMS Queen Elizabeth y el Príncipe de Gales. Dos pilotos de Royal Navy y dos de la Royal Air Force estarán en los controles de la aeronave multimillonaria para el vuelo transatlántico y serán asignados al recientemente reformado  y legendario - Escuadrón 617, Dambusters. Los pilotos han estado practicando para el vuelo de 4.150 millas desde la base aérea del Cuerpo de Marines de los EEUU en Beaufort en Carolina del Sur, donde los técnicos de aire y tierra británicos están capacitados para operar y mantener el avión, a Marham, en particular reabastecimiento de combustible aire-aire con cisternas de la RAF muy por encima de la costa este de los EEUU. Y de manera similar, el equipo conjunto de RN-RAF en la base RAF Marham se ha estado preparando para la llegada de los F-35 con un nuevo cuartel general de Lightning Force, hangares dedicados, pistas repavimentadas, nueva cantina y gimnasio y alojamiento.  (Source/Photo: Royal Navy)

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Noruega y el Reino Unido planifican la cooperación en el Atlántico Norte

En momentos como estos, cuando el panorama de la seguridad es complejo e incierto, necesitamos aliados cercanos. Estoy especialmente satisfecho con las fuertes relaciones entre el Reino Unido y Noruega, dijo el Secretario de Estado británico Tone Skogen. A principios de esta semana, el Ministro de Adquisiciones de Defensa, Guto Bebb, recibió a Skogen en su visita a bordo de un avión Poseidón P-8A de la Armada de los EE. UU., Equipo que tanto el Reino Unido como Noruega pronto tendrán. El Secretario de Estado Tone Skogen visitó Londres y Royal Air Force Lossiemouth, el campo de aviación militar en el noreste de Escocia, que será el futuro hogar de la flota británica de Aviones de la Patrulla Marítima (AMP). Los P-8A Poseidon despliegan sonoboyas para ayudarlos a detectar y cazar submarinos. El Reino Unido está comprando nueve de los aviones construidos por Boeing, mientras que Noruega está comprando cinco.

Estos cazadores nos ayudan a combatir una gama de amenazas cada vez más intensas, entre ellas aumentar la actividad submarina en el Atlántico Norte. Estamos invirtiendo £ 3 mil millones de libras en nuestra propia capacidad, pero trabajar junto a Noruega, no solo podríamos reducir los costos al compartir capacitación, repuestos e instalaciones de reparación, sino que podemos patrullar los mares, lo que significa que tenemos más ojos y oídos sobre posibles agresores, dijo el Ministro de Defensa en el Reino Unido. Esto se relaciona también con capacidades de alta gama como el caza F-35 y el avión de patrulla marítima P-8, entrenamiento y ejercicios en el Atlántico Norte y la región norte, así como la puesta en funcionamiento de la Fuerza Expedicionaria Conjunta. La vigilancia del Atlántico Norte es importante tanto para la seguridad del Reino Unido como para la de Noruega. Noruega y el Reino Unido intensificarán la cooperación en este importante esfuerzo, también en un contexto trilateral con los Estados Unidos. Noruega también aprecia mucho las iniciativas del Reino Unido y el liderazgo europeo en foros como el Grupo del Norte y la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF), dirigida por el Reino Unido.  (Source: Norwegian Ministry of Defence / Photo: RAF)

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El Reino Unido y los aliados se unen ante las amenazas intensas

Gran Bretaña sigue más comprometida que nunca con nuestros aliados de larga data frente a las amenazas en evolución e intensificación, incluidas las armas químicas y biológicas, reafirmó el secretario de Defensa, Gavin Williamson. Hablando desde el ejercicio militar de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF) en Salisbury Plain, el Secretario de Defensa dejó en claro la importancia de la fuerza conjunta en la que el Reino Unido desempeña un papel líder como la 'nación marco', trabajando estrechamente con Dinamarca, Estonia, Finlandia, Holanda, Letonia, Lituania, Noruega y Suecia. Asistiendo a los Jefes de Defensa de las nueve naciones miembros de JEF, el Sr. Williamson también elogió la capacidad de JEF para reaccionar ante todo el espectro de operaciones, desde asistencia humanitaria y disuasión convencional hasta operaciones de combate.

La demostración de la capacidad en vivo contó con tropas de las nueve naciones JEF, incluyendo tropas del Regimiento de Paracaidistas del Reino Unido, el Regimiento de Dragones Danés Jutlandia, la Brigada Lituana "Lobo de Hierro" y la Brigada de Infantería Mecanizada de Letonia, llevando a cabo operaciones de combate urbano con apoyo aéreo proporcionado por helicópteros Apache, Chinook, Wildcat y aviones Tornado. El ejercicio es la culminación de dos semanas de entrenamiento intensivo y especializado en todo el país, que van desde la actividad anfibia y naval en Gales y Escocia hasta la capacitación en tierra en Wiltshire y la actividad aérea en todo el Reino Unido; todo es parte de Exercise Joint Warrior. Cerca de 12,000 efectivos militares de 17 naciones participaron en los escenarios de capacitación que involucraban a múltiples naciones soberanas que disputaban recursos y territorios; actividad antiterrorista y contra el contrabando; guerra de información; y operaciones de evacuación. (Source: UK Ministry of Defence)

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Grandes aviones se darán cita el International Air Day en Yeovilton, Reino Unido

El Boeing P-8A Poseidón, de última generación, cortesía del Escuadrón de Patrulla Marítima VP-10 de la Armada de los EEUU, hará su debut en el Día Internacional del Aire RNAS Yeovilton el sábado 7 de julio. El P-8 Poseidón es una plataforma marítima multi misión de vanguardia y largo alcance. Llevando torpedos, misiles antibuque y cargas de profundidad, sus funciones incluyen guerra antisubmarina, además de búsqueda y rescate y, mientras está en servicio con la RAF, la protección de los submarinos y portaaviones del Reino Unido. También asistirá El enorme Boeing C-17A Globemaster III de la Fuerza Aérea de los EEUU con su impresionante capacidad de carga combinada de 170.000 libras y el uso de pistas cortas e improvisadas, puede cumplir misiones de transporte aéreo táctico, transporte de tropas y evacuación médica.

Estos dos aviones militares de los EEUU se unirán a otros ​​en el parque estático, sobre todo el enorme KDC-10 Extender de la Real Fuerza Aérea de Holanda. Para dar una idea del tamaño de este increíble avión, también puede transportar 65 toneladas de carga o una carga mixta de 30 toneladas/165 pasajeros. El KDC-10 puede descargar un sorprendente 1.750 libras de combustible por minuto abasteciendo los aviones de combate de la OTAN para extender su alcance operacional. Los visitantes también podrán ver el C-130J Hércules de la Real Fuerza Aérea Canadiense. Un inusual participante de Airshow en el Reino Unido, está apoyando al CF-18 Hornet Demo Team ya confirmado para la impresionante exhibición de vuelo del Air Day. (Source/Photo: Royal Air Force)

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Estados Unidos, Reino Unido y Francia bombardean Siria (Antecedentes Cronología)

ANTECEDENTES

• EE.UU., Reino Unido y Francia han decidido bombardear Siria la madrugada del 14 de abril en respuesta al supuesto ataque químico llevado a cabo la semana pasada en la ciudad de Duma (Guta Oriental), del que Occidente acusa al Gobierno de Bashar al Assad sin tener ninguna prueba.

• Las autoridades de Siria han negado que Damasco perpetrara el supuesto ataque.

• El secretario de Defensa de Estados Unidos (EE.UU.), James Mattis, admitió que su país no tiene evidencias del uso de sustancias químicas en Duma: "No tenemos tropas, no estamos involucrados en el terreno allí, así que no puedo decir que tuviéramos pruebas, a pesar de que contáramos con muchos indicios", dijo el jueves.

• Los servicios rusos de seguridad química y radiológica viajaron al supuesto lugar del incidente pero "no se encontraron personas tratadas por intoxicación química", informó la Embajada de Moscú en Londres a través de un comunicado.

• Para Moscú, el supuesto ataque es "falso" y forma parte de un intento por desviar la atención del caso Skripal, ante la negativa de Londres de colaborar con la investigación para esclarecer los hechos y su insistencia en lanzar "acusaciones injustificadas contra Rusia", declaró el embajador ruso ante la ONU, Vasili Nebenzia.

• El canciller ruso, Serguéi Lavrov, aseguró que su Gobierno tiene "datos irrefutables" de que se trata de "una nueva puesta en escena" encabezada por un país que "se desvive por estar en la vanguardia de la campaña rusófoba".

CRONOLOGIA

EEUU

Este viernes, el presidente de EEUU anunció su decisión de atacar territorio sirio en el marco de una operación conjunta con Francia y el Reino Unido. "Ordené a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos realizar ataques de alta precisión contra los objetos relacionados con el potencial de las armas químicas del dictador sirio Bashar al Assad", ha declarado el presidente Trump ante los periodistas. "En estos momentos, una operación conjunta con las Fuerzas Armadas de Francia y del Reino Unido", precisó. Asimismo, Trump ha asegurado que la respuesta militar de EE.UU. a Siria será "de larga duración", si las autoridades del país "no dejan de usar armas químicas".

REINO UNIDO

La primera ministra de Reino Unido, Theresa May, autorizó la participación de las Fuerzas Armadas británicas en la operación contra Siria. "Esta noche he autorizado a las fuerzas armadas británicas a realizar ataques coordinados y selectivos para degradar la capacidad de armas químicas del régimen sirio y disuadir su uso", dice May en un comunicado.

FRANCIA

Las autoridades francesas también han confirmado su participación en la operación militar conjunta contra el Estado sirio. Además, la Presidencia de Francia publicó en su cuenta en Twitter, imágenes de los aviones que participaron en el ataque a Siria.

RUSIA

*La portavoz del Ministerio de Exteriores de Rusia, María Zajárova, ha lamentado que el ataque conjunto perpetrado contra Siria por EEUU., el Reino Unido y Francia se ha llevado a cabo cuando el país árabe tenía una oportunidad para un futuro pacífico. "Primero contra el pueblo sirio probaron la 'Primavera árabe', luego el Estado Islámico, y ahora EEUU. ha lanzado sus misiles inteligentes. Sobre la capital de un país soberano, que desde hace muchos años intenta sobrevivir en medio de las agresiones terroristas, se ha llevado a cabo un ataque", comentó Zajárova en su cuenta de Facebook.

Los responsables de este bombardeo son aquellos que "pretenden el liderazgo moral en este mundo, que declaran su exclusividad", agregó. "Hay que ser realmente excepcional para atacar a Damasco cuando Siria tenía la oportunidad de un futuro pacífico", lamentó. Además ha criticado que EEUU. haya acusado al presidente Bashar al Assad del supuesto ataque químico llevado a cabo la semana pasada en la ciudad siria de Duma (Guta Oriental), basándose únicamente en los reportes e imágenes de ciertos medios de comunicación 'confiables'. Por último, recuerda que hace 15 años Washington utilizó un "tubo de ensayo" para justificar su invasión a Irak, mientras que ahora se ha valido de los medios de comunicación para atacar a Siria.

*El embajador de Rusia en EE.UU., Anatoli Antónov, aseguró que habrá consecuencias por el ataque militar desatado contra el Estado sirio por EE.UU., el Reino Unido y Francia la madrugada de este sábado. "Hemos advertido que esas acciones no dejarán de tener consecuencias. Toda la responsabilidad por ellas recae en Washington, Londres y París", escribió Antónov en la página de Facebook de la Embajada rusa en EEUU. "Se está poniendo en marcha un escenario pre-diseñado", afirmó el diplomático ruso, y añadió que "los peores temores se han hecho realidad" y las advertencias de Moscú no han sido escuchadas. "Insultar al presidente de Rusia es inaceptable e inadmisible", reclamó Antónov en referencia alas acusaciones del presidente de EE.UU., Donald Trump, de que Rusia es responsable por no poder detener los supuestos ataques químicos en Siria. "EE.UU. posee el mayor de los arsenales de armas químicas. No tiene derecho moral a culpar a otros países", subrayó el embajador ruso.

SIRIA

*Fuertes explosiones se han registrado cerca de Damasco, luego de que el presidente Trump diera la orden de bombardear Siria. Medios informan de que se observan columnas de humo muy cerca de la capital siria. En las redes sociales se han difundido las primeras imágenes del bombardeo lanzado este sábado por EEUU. En las imágenes se aprecian los sistemas de defensa aérea sirios en Damasco, que se activaron en medio de los ataques aéreos estadounidenses. *Los sistemas antimisiles del Ejército Sirio lograron derribar varios de los misiles lanzados por las fuerzas aéreas de EE.UU., Francia y Reino Unido. La agencia de noticias Sana informó que se alcanzaron unos 13 de estos misiles. Representantes del Ejército de Siria dijeron que fueron disparados cerca de 30 misiles durante el ataque y que ellos lograron interceptar un tercio.

NACIONES UNIDAS

Luego de que EE.UU. autorizara el bombardeo a Siria, el secretario general de Naciones Unidas, Antonio Guterres, recalcó la importancia de que se respete el derecho internacional. Mediante un comunicado, Guterres indicó que ha seguido "de cerca" los informes sobre el ataque comandando por el gobierno norteamericano con apoyo de las Fuerzas Armadas de Francia y Reino Unido, y recordó la responsabilidad que tienen los miembros del Consejo de Seguridad en "la preservación de la paz y seguridad internacionales"."Existe una obligación, particularmente cuando se trata de asuntos de paz y seguridad, de actuar de manera coherente con la Carta de las Naciones Unidas y con el derecho internacional en general. La Carta de la ONU es muy clara en estos temas", reza el texto oficial.Por esa razón, el secretario general de Naciones Unidas instó a los países que integran el Consejo de Seguridad a mostrar "moderación" en estas "circunstancias peligrosas" y evitar cualquier acto que pueda "agravar la situación y empeorar el sufrimiento del pueblo sirio". Guterres calificó de "aborrecible" cualquier uso de armas químicas pero manifestó su "profunda decepción" ante la falta de consenso dentro del Consejo para implementar un mecanismo de verificación que permitiera esclarecer el supuesto ataque químico en Siria. "Insto al Consejo de Seguridad a que asuma sus responsabilidades y llene este vacío. Continuaré colaborando con los Estados Miembros para ayudar a lograr este objetivo", finaliza el comunicado. (Source: US Defence Departmen/ Russian Ministry of Foreign Affairs/ Sirian Army/ United Nation)

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Aviones Typhoon de la RAF participan en los ejercicios Iniochos en Grecia

Los jets Typhoon basados ​​en RAF Coningsby están participando en uno de los mayores ejercicios aéreos militares de Europa reforzando así la capacidad de la OTAN para responder a la agresión. Seis jets del Escuadrón 3 de caza de Lincolnshire están en Grecia para probar sus habilidades junto con la Fuerza Aérea Helénica y también pilotos de EEUU, Italia y los Emiratos Árabes Unidos. Es la primera aparición de la RAF en los ejercicios Iniochos y los Typhoons han estado practicando tácticas aéreas en un entorno multinacional en preparación para futuras operaciones de la Coalición en Medio Oriente y en otros lugares.

El ejercicio se realiza anualmente y se basa en las instalaciones de la Fuerza Aérea Helénica en el Air Tactics Center en la Base Aérea de Andravida, ubicada en el noroeste del Peloponeso. El ejercicio durará 15 días y la intención es proporcionar capacitación de alta calidad, que se logra mediante la creación de un entorno de batalla realista. El personal participante está expuesto a un ritmo de batalla intensivo con tasas de desgaste realistas y escenarios desafiantes que incluyen múltiples amenazas modernas y eventos en tiempo real que están diseñados para producir la niebla de la guerra. Por lo tanto, esto prueba tanto la resistencia física como psicológica del piloto. (Source/Photo: Royal Air Force)

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Las armadas de Australia, Nueva Zelanda y Reino Unido finalizaron el ejercicio OCEAN EXPLORER

La actividad de entrenamiento de flota más grande para 2018, el ejercicio OCEAN EXPLORER ha tenido un cierre exitoso en Jervis Bay. De acuerdo con la tradición, el ejercicio concluyó con un día deportivo de tres naciones () en los terrenos de HMAS Creswell, después de una espectacular llegada de flota de diez barcos y aviones embarcados. La segunda versión de OCEAN EXPLORER incluyó una compleja red de entrenamiento de guerra marítima, ensayos y ejercicios, incluidos los ensayos de actualización del sistema de defensa antimisiles Niles y el entrenamiento de preparación para las unidades HMAS Success (OR304) y HMAS Farncomb (S74) y HMNZS Te Mana.

Por primera vez, el ejercicio incluyó operaciones anfibias de HMAS Canberra (L02) en el Estrecho de Bass y en la costa norte de Tasmania, incluido el aterrizaje del elemento Amphibious Beach Element en las cercanías de Stony Head, cerca de Launceston. El ejercicio OCEAN EXPLORER incluyó la participación de la fragata tipo 23 HMS Sutherland (F81) de la Royal Navy durante su visita a Australia, así como HMAS Canberra (L02) y HMAS Sirius (O266); fragatas HMAS Melbourne (FFG05), Newcastle (FFG06), Anzac (FFH150), Stuart (FFH153) y Paramatta (FFH154); el cazaminas HMAS Huon (M82) y los submarinos HMA Waller (S75) y HMAS Farncomb (S74).  (Source/Photo: Royal Australian Navy)

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Arabia Saudita comprará 48 cazas Eurofighter Typhoon

El contrato final aún no se ha firmado, la conclusión del Memorando de Entendimiento (MoU) es "solo" uno de los pasos importantes necesarios para concluir el contrato final. El Príncipe Heredero de Arabia Saudita Mohamed bin Salman firmó el MoU al final de su viaje de tres días a Gran Bretaña. El Príncipe también sirve como Ministro de Defensa, el jefe de la Corte Real y también el Presidente de la Comisión de Asuntos Económicos y de Desarrollo (CEDA). La producción de los cazas Eurofighter se encuentra en Eurofighter Jagdflugzeug, con sede en Hallbergmoos, Baviera. Sus accionistas actuales son tres importantes fabricantes de aerolíneas de cuatro países europeos: BAE Systems (Reino Unido), Airbus (Alemania y España) y Leonardo (Italia).

La producción de Eurofighters en Europa emplea directa o indirectamente a más de 100.000 personas. Las plantas de ensamblaje se encuentran en el Reino Unido, Italia, Alemania y España. Cada fábrica produce aviones para su propia fuerza aérea, así como para algunos clientes extranjeros. Italia, por ejemplo, proporciona producción de Eurofighter para Kuwait, una fábrica británica en Warton (Lancashire) para Omán, Qatar y Arabia Saudita. (Source: UK Ministry of Defence/Photo: Airbus)

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Fragata belga Louise-Marie se une a la flota que participa de ejercicios en el Mediterráneo

Desde el 12 de febrero, la fragata Louise-Marie (F-931) comienza su participación en la operación Sea Guardian de la OTAN . Junto con colegas españoles e italianos, trazan los movimientos de navegación en el Mediterráneo para la sede en Northwood, Reino Unido. Desde el 22 de enero, Louise-Marie y la tripulación han estado preparados para la operación en el Mediterráneo. Esa preparación ahora ha sido completada. 

En la ciudad portuaria española de Cartagena, Louise-Marie se unió a la flota el fin de semana pasado. Junto con sus colegas españoles e italianos recopilan información sobre la situación marítima en el Mediterráneo. De esta forma, ayudan a combatir el contrabando y el terrorismo y aseguran el libre paso de los buques mercantes. Toda la información reunida por los barcos se enviará a la sede marítima de la OTAN en Northwood, Reino Unido. Después de un período operativo de tres semanas, habrá otro ejercicio internacional de control submarino. El 30 de marzo se espera que el navío vuelva a casa. (Source/Photo:Belgian MoD)

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Submarino holandés HMNLS Walrus visitó Portsmouth durante el fin de semana

Por primera vez en dos años, un submarino llegó a Portsmouth el fin de semana para una visita al puerto en su camino de regreso a los Países Bajos. HMNLS Walrus (S-802) y su tripulación de 62 personas visitan Portsmouth mientras llevan a cabo el Entrenamiento Operativo en Mar con la organización de entrenamiento de oficiales de la Armada (FOST) del Reino Unido. El submarino y su tripulación se entrenaron con otras unidades de la marina británica: HMS Argyll, HMS Montrose, RFA Tidespring, 820 Naval Air Squadron (NAS) y la fragata noruega HNoMS Helge Ingstad (F-313) en la costa de Plymouth.

El Walrus, que fue comisionado para la Marina Real de los Países Bajos en 1992, está equipado con cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas y 20 torpedos Honeywell, y el barco se especializa en misiones de sigilo. El buque es un submarino diesel, tiene 68 metros de longitud y puede permanecer sumergido durante períodos muy largos. Un número creciente de unidades de la OTAN y extranjeras participan en el entrenamiento bajo la guía de FOST, que ha establecido una reputación mundial de excelencia.

El 820 Escuadrón Aéreo Naval con base en la Estación Aérea Royal Naval Culdrose también ha pasado las últimas semanas trabajando con el submarino holandés, participando en un amistoso juego del gato y el ratón. Con el submarino tratando de evadir la detección y el helicóptero tratando de encontrarlo y "destruirlo", ambas unidades han obtenido entrenamiento útil de los ejercicios. Con sus helicópteros Mark 2 Merlin, 820NAS tiene a su disposición el avión antisubmarino más avanzado del mundo. Con su sensor de ajuste de radar, sonar y varias otras piezas de equipos inteligentes, el Merlín gris le da más de todo y más de una carrera por su dinero. HMNLS Walrus pasó el fin de semana en Portsmouth antes de reanudar su entrenamiento en las áreas de ejercicio de la costa sur. Ella debe regresar a casa en marzo. (Source/Photo: Royal Navy)

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