Kfir C12 Dardos

Escuadrón de Combate 111 de la Fuerza Aérea de Colombia

F-15 Eagle - F-16C Fighting Falcon

Linea de vuelo durante la FIDAE

WZ-10

Grupo 80 de helicópteros de ataque en una base China reciben mantenimiento

F-16 A/B Block 20 MLU

F-16 Fuerza Aérea de Chile durante su presentación en la Base Aérea Pudahuel

KC-135 Stratotanker

Asignados a la Ala de Reabastecimiento Aéreo 100 de la USAF

Mostrando entradas con la etiqueta EEUU. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta EEUU. Mostrar todas las entradas

27.9.18

El ejército chino se opone a las ventas de armas de EEUU a Taiwán


El ejército chino se opone firmemente a que Estados Unidos venda  330 millones en hardware militar a Taiwán, y exige que Estados Unidos cancele inmediatamente el trato, dijo el Ministerio de Defensa Nacional. El martes, el Departamento de Estado de EEUU aprobó la venta de piezas militares por valor de 330 millones de dólares a Taiwán, incluidos los aviones de combate F-16 y los aviones de carga C-130, dijo el departamento en un comunicado. "Taiwán es parte de China, y la política de una sola China es la base política de las relaciones chino-estadounidenses", dijo el comunicado. La venta de armas a Taiwán ha violado seriamente la política de una sola China, ha interferido en los asuntos internos de China y ha dañado la soberanía china y los intereses de seguridad. También daña severamente las relaciones militares sino-estadounidenses y las relaciones bilaterales, así como la paz y la seguridad en el Estrecho de Taiwan, agregó. Los militares chinos resguardarán resueltamente la soberanía nacional y la integridad territorial. "Instamos encarecidamente a la parte estadounidense a adherirse a la política de una sola China y las estipulaciones en los tres comunicados conjuntos sino-estadounidenses", dijo el ministerio. El ejército chino exige que la parte estadounidense cancele inmediatamente el acuerdo y detenga todas las ventas de armas y los intercambios militares con Taiwán, para evitar daños adicionales a las relaciones militares chino-estadounidenses y las relaciones bilaterales, así como a la paz y la seguridad en el Estrecho de Taiwán, agregó. (Source: Chinese people's Liberation Army;Taiwan Air Force )

26.9.18

F-35C Joint Strike Fighter realiza aterrizaje preventivo en Fresno


Un F-35C Joint Strike Fighter del Strike Fighter Squadron 125 (VFA-125) de la Estación Aérea Naval Lemoore, California, realizó un aterrizaje inesperado en el Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite el lunes luego de que se activara una señal indicadora en los instrumentos del avión. El piloto hizo la llamada de juicio para realizar el aterrizaje precautorio según las instrucciones de Normalización de los Procedimientos Operativos y de Entrenamiento Naval Aéreo, informó el portavoz del Comandante de la Fuerza Aérea Naval de la Flota del Pacífico de los EEUU. (Source/Photo: US Navy)

24.9.18

Fuerzas yemeníes envían refuerzos al frente de Al Hudaidah


Fuentes militares yemeníes han informado sobre el envío de refuerzos y equipos militares a las fuerzas del Ejército yemení y Ansarulá en Al Hudaidah, en la costa occidental de Yemen. Según la agencia de noticias yemeni YPA, 300 jóvenes combatientes yemeníes también fueron enviados allí para reforzar el área. Estas fuerzas están listas para contrarrestar todas las acciones de los mercenarios de Riad en la costa oeste de Yemen. Además de estas fuerzas, se enviaron unidades especializadas con una gran capacidad militar a esta área. Estas fuerzas han combatido anteriormente en varios frentes, incluido el de Nihm, en el este de la provincia de Sanaa. El lunes 17 de septiembre, mercenarios pro-saudíes recibieron equipo militar en el área llamada “Kilómetro 16” en la carretera Al Hudaidah-Sanaa, al sudeste de Al Hudaidah. Pero a pesar de esto, los mercenarios pro-Riad no han progresado en esta región. Según la agencia de noticias rusa Sputnik, mercenarios de Arabia Saudí enviaron equipos militares a la provincia de Al Hudaidah. Una fuente militar en Al Hudaidah también confirmó que los mercenarios pro-Riad habían enviado tanques, vehículos blindados y un centenar de elementos terroristas a la zona. Fuentes cercanas a la Comisión de Información del Congreso de EEUU dijeron que alrededor de 100 terroristas de países europeos, financiados por los EAU, participaron en el ataque a Al Hudaidah. Estos terroristas fueron entrenados en los territorios ocupados por Israel. En julio pasado, la coalición saudo-emiratí comenzó los ataques contra la provincia de Al Hudaidah y ha causado la muerte a decenas de civiles. Desde entonces, los atacantes no han logrado avanzar hacia esta ciudad. (Source/Photo: Yemeni Army; US Conngress; YPA; Various Media)

21.9.18

EEUU soluciona inconvenientes de oxígeno en sus aviones T-6 Texan II

Al comienzo de este año en curso, la 19ª Fuerza Aérea de EEUU suspendió todos los vuelos en solitario en sus Beechcraft  T-6  Texan II y autorizó a los pilotos a volar con sus máscaras de oxígeno en un intento por reducir los riesgos de problemas relacionados con la hipoxia. En meses siguientes, el Gral. de División Patrick Doherty, comandante de la 19° Fuerza Aérea, dejo en tierra toda la flota de T-6 durante aproximadamente un mes después de una serie de eventos “fisiológicos dudosos” en tres bases en la última semana de enero del corriente año, el otro antecedente fue el 71 ° Ala de Entrenamiento en Vuelo de la Base Vance de la Fuerza Aérea en Oklahoma que dejo en tierra sus T-6 durante casi tres semanas luego de que 5 pilotos reportaron síntomas similares a los de la hipoxia durante 4 vuelos de entrenamiento (Espejo Aeronáutico 27-11-2017). La razón de estos episodios fueron las fluctuaciones repentinas en el nivel de oxígeno en la mezcla respiratoria que alimenta la cabina y la máscara del piloto. Los sucesos de inconvenientes en la salud  con transitorias pérdidas de conocimiento entre los pilotos de los T-6 Texan II se registraron periódicamente desde el año 2001.

Las investigaciones sobre las causas llegaron a la conclusión de que eran los filtros y válvulas de los subsistemas del sistema de generación de oxígeno a bordo de los aviones T-6. En vuelo, este sistema, filtra el oxígeno del aire entrante a través de un sistema de filtros con nanotubos y luego lo pasa a la mezcla respiratoria que alimenta la cabina y la máscara al piloto. Las conclusiones de estos estudios de 6 meses conducidos por AETC (Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo de EEUU) y el Comando de Materiales de la Fuerza Aérea, que descubrieron los problemas con  el análisis de niveles de concentración de oxígeno variables, que AETC puntualizó como el "factor principal en los eventos fisiológicos inexplicables" que perturba a los pilotos de este avión, dijo AETC. Los expertos de la Marina y la NASA también colaboraron con este estudio. Durante los eventos de "pausa operativa", se formó un equipo técnico para estudiar las posibles causas del problema, incluidas múltiples inspecciones del sistema OBOGS.

Los inspectores encontraron que las válvulas de filtro y drenaje de OBOGS estaban fallando a una tasa mucho más alta que la prevista,  y esas partes serán reemplazadas cuando sea necesario informaron de AETC. La Fuerza Aérea también pondrá en marcha nuevos procedimientos de mantenimiento que se aprendieron de varias bases de la Fuerza Aérea y la Marina que vuelan T-6, como la purga del exceso de humedad del sistema OBOGs. Próximamente, se planea implementar trabajos sobre el rediseño del sistema de generación de oxígeno a bordo, que se deberán  perfeccionar dentro de dos o cuatro años. Mientras tanto se desarrollará un sistema mejorado de generación de oxígeno, que los especialistas de Beechcraft (que es el fabricante del T-6)  modificarán su software de tal manera que incluso en  caso de falla del subsistema, a nivel de oxígeno en la mezcla respiratoria para que no sufra algunos cambios drásticos, la actualización del software ya ha comenzado y en conjunto trabajaran con AETC y AFMC (Mando de Material de la Fuerza Aérea de EEUU) junto al fabricante del T- 6 Texan II . (Foto: Carlos A. Zalazar Palacio – Espejo Aeronáutico; USAF) 

Rusia toma la primera medida como respuesta al derribo del IL-20


Rusia comienza a dar un primer elemento como respuesta al derribo del IL-20. El Ministerio de Defensa ruso anunció ayer jueves, el cierre del tráfico aéreo y marítimo en el Mediterráneo oriental debido a un nuevo “ejercicio militar” hasta el miércoles. Esta medida incluye una vasta región que se extiende desde las costas Siria y libanesa hasta Chipre. Fue en esta misma área que un F-16 israelí, utilizó a un IL-20 ruso como escudo, provocando su caída. Según algunos analistas, Rusia, con esta decisión, ha privado automáticamente a la Fuerza Aérea israelí de cualquier posibilidad de lanzar ataques desde el mar o desde el cielo libanés. Los ataques aéreos israelíes ahora solo pueden realizarse desde Israel o desde el espacio aéreo jordano. La zona de exclusión rusa en el Mediterráneo oriental impide de hecho que los misiles israelíes lleguen a la costa de Siria. El presidente ruso anunció durante un discurso que iba a dotar a las dos bases -la aérea de Hamaimim y la naval de Tartús- de nuevos dispositivos de control y vigilancia. Según el diario sirio Al Watan, los dispositivos de vigilancia electrónica se desplegarán ampliamente en los dos sitios rusos para contrarrestar cualquier futuro ataque enemigo. La base de Hamaimim fue blanco de docenas de ataques con drones de los grupos terroristas desde Idleb antes de que Israel llevara a cabo su agresión con misiles el martes.

El anuncio del establecimiento de una zona de exclusión aérea rusa en el Mediterráneo oriental parece haber llamado la atención de los círculos militares israelíes, que ahora están apostando por un “enfrentamiento entre EEUU y Rusia” para salir del callejón sin salida. Así, el sitio Debka, vinculado a los servicios de inteligencia israelíes, evoca la presencia del portaaviones USS Harry S. Truman (CVN75), que se está preparando para unirse a la sexta flota estadounidense. “El portaaviones transporta 6.000 tripulantes, 9 escuadrones de cazabombarderos en sus cubiertas y lleva además una escolta de cruceros y destructores con misiles guiados”, dice el sitio que ve en la presencia de estos buques “una primera gran respuesta de la administración” Trump al despliegue por parte de Rusia de una armada de 25 buques de guerra frente a la costa siria desde la última semana de agosto”. Sin embargo, los expertos creen que Israel deja volar su imaginación. En las horas posteriores a la destrucción del IL-20 ruso, el Pentágono negó formalmente cualquier participación en este incidente y afirmó que Israel no le había informado previamente. Incluso Francia, que Rusia había señalado en las primeras horas después del incidente del IL-20, ha negado formalmente cualquier participación. Para muchos analistas, el intento israelí de desatar un choque sangriento entre Rusia, por un lado, y EEUU y la OTAN, por otro, ha fracasado hasta ahora miserablemente. (Source/Photo: Russian MoD; Various Madia)

17.9.18

Departamento de Estado de EEUU aprueba la venta de misiles PAC-3 MSE y aviones de patrulla marítima Corea del Sur


El Departamento de Estado de EEUU aprobó una posible venta militar extranjera valuada en 2.600 millones de dólares a Corea del Sur incluyen seis aviones de reconocimiento marítimo P-8A Poseidon, fabricados por Boeing, y  64 misiles interceptores Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE), anunció la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de EEUU (DSCA) en una declaración. También se incluyen en la venta propuesta, que aún debe ser aprobada por el Congreso de EEUU, dos misiles de prueba MSE PAC-3; entrenamiento de personal; publicaciones y documentación técnica; rango y programas de prueba; piezas de repuesto; equipo de entrenamiento; Servicios de soporte técnico, ingeniería y logística del gobierno y contratistas de los Estados Unidos; y otros elementos relacionados de logística y soporte de programas.

Corea del Sur "utilizará el sistema de misiles Patriot para mejorar su capacidad de defensa antimisiles, defender su integridad territorial y evitar amenazas a la estabilidad regional", dijo el DSCA, y agregó que las ventas militares propuestas "aumentará las capacidades defensivas de la República de Corea" para protegerse contra la agresión hostil y proteger a los aliados que entrenan y operan dentro de las fronteras de Corea del Sur". El valor de los P-8A Poseidón, que se utilizan para cazar submarinos y llevar a cabo operaciones de reconocimiento marítimo, se estima en 2.100 millones de dólares, según la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. Por su parte, los sistemas antimisiles Patriot costarán 501 millones. (Source: US Department of State; Defense Security Cooperation Agency/Photo: US Navy; Raytheon Missile Defense)

Turquía teme la participación de combatientes kurdos en la ofensiva del Ejército sirio en Idleb


El ministro de Exteriores turco, Mevlut Cavusoglu, declaró que las Unidades kurdas de Protección Popular (YPG) podrían participar en la lucha antiterrorista en Idleb. “Nuevos informes sugieren que las YPG están enviando tropas como parte de un acuerdo negociado en julio para ayudar al Ejército sirio a recuperar Idleb (noroeste) de los rebeldes”, afirmó el canciller. En una nota enviada a The New York Times, el diplomático declaró que las milicias kurdas (a las que Turquía califica de unidades terroristas) acababan de formar una alianza con el Gobierno de Siria para liberar la provincia de Idleb de los rebeldes. Cavusoglu precisó que los milicianos kurdos recibieron armas y ayuda de los contribuyentes estadounidenses. Cabe señalar que tanto las autoridades de EEUU como las de Turquía se muestran contrarias a la operación antiterrorista en Idleb y tienen opiniones diversas acerca de las YPG. Así, Washington las ve como sus aliados en la región, mientras que Ankara las considera terroristas. El propio Gobierno sirio recientemente calificó de ilegal la presencia de las milicias en el territorio del país. A este respecto, el canciller instó a EEUU a “evaluar quiénes son sus verdaderos aliados en la región”. Uno todavía no sabe cuándo se desarrollará la operación antiterrorista en Idleb, pero varios analistas coinciden en que esta será una dura batalla. (Source: Turkish foreign ministry/Photo: Kurdish Popular Protection Units)

13.9.18

Bombarderos rusos volaron cerca de Alaska


La Fuerza Aérea estadounidense dijo el miércoles que dos bombarderos rusos con capacidad nuclear escoltados por dos aviones de combate volaron cerca de Alaska el 11 de septiembre antes de ser interceptados por un par de aviones de combate sigilo F-22 de la Fuerza Aérea, según un comunicado del Comando de la Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD). La formación rusa nunca ingresó al espacio aéreo estadounidense o canadiense, según el comunicado. Agrega el comunicado que los bombarderos y aviones de combate rusos fueron interceptados "al oeste de Alaska continental" por los aviones de combate estadounidenses a las 10 p.m. hora del este el martes, pero no dio una ubicación más precisa. Es la segunda vez este mes que un par de bombarderos rusos voló cerca de Alaska. El 1 de septiembre, los bombarderos fueron interceptados por cazas F-22 después de cruzar a la Zona de Identificación de Defensa Aérea de Alaska al sur de las Islas Aleutianas. En mayo, dos oficiales de defensa dijeron que dos bombarderos similares llegaron a 55 millas de la costa oeste del estado. Los aviones rusos no ingresaron al espacio aéreo soberano de EEUU en ninguna de las dos ocasiones anteriores. (Source: North American Aerospace Defense Command/Photo: Russian MoD)

11.9.18

Estados Unidos aprueba la venta de nueve aeronaves E-2D Advanced Hawkeye AEW&C a Japón


El Departamento de Estado de EE. UU. Ha aprobado una posible Venta Militar Extranjera (FMS) a Japón de hasta nueve aeronaves E-2D Advanced Hawkeye (AHE) Airborne Early Warning and Control (AEW & C) por un costo estimado de 3.135 billones. La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA) entregó la certificación requerida que notifica al Congreso de esta posible venta. Como el mayor operador de Hawkeye fuera de la Armada de los EEUU, la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) actualmente tiene 13 aviones E-2C Hawkeye operando desde 1983. E-2C es la variante más antigua del E-2D. En 2014, el Ministerio de Defensa de Japón seleccionó el E-2D Advanced Hawkeye para cumplir con los requisitos de alerta temprana aerotransportados del país. Northrop Grumman comenzó la producción de dos aviones en 2016, y el primero realizó un vuelo inaugural el 13 de noviembre del año pasado. El país tiene actualmente cuatro aviones en orden.

Además de las nueve aeronaves E-2D AHE, la aprobación también es para la venta de veintiocho motores T56-A-427A (18 instalados y 10 repuestos), doce Sistema de distribución de información multifuncional / Sistema de radio táctico conjunto (MIDS / JTRS) terminales (9 instalados y 3 recambios), diez radares APY-9 (9 instalados y 1 de repuesto), once sistemas integrados de control y visualización de navegación (INCDS) AN/AYK-27 (9 instalados y 2 recambios), 30 incrustados LN-251 Sistemas de posicionamiento global / sistemas de navegación inercial (EGI) con receptor integrado de antiseudo (SAASM) de disponibilidad selectiva incorporada en el aire (18 instalados y 12 recambios) y doce medidas de soporte electrónico AN/ALQ-217 (ESM, 9 instaladas y 3 recambios) . También se incluyen en la posible venta: equipos auxiliares de aeronaves, modificaciones, repuestos y repuestos, equipos de soporte, publicaciones y documentación técnica, software, capacitación de personal y equipos de capacitación, servicios de ferry, logística y servicios de ingeniería y soporte técnico del gobierno de los EEUU servicios y otros elementos relacionados de logística y soporte de programas. La declaración de DSCA dice que esta venta propuesta respaldará la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos. Añadió que Japón es uno de los principales poderes políticos y económicos en Asia Oriental y el Pacífico Occidental y es un socio clave de los Estados Unidos para garantizar la paz y la estabilidad en esa región y que es vital para los intereses nacionales de Estados Unidos ayudar a Japón a desarrollar y manteniendo una capacidad de autodefensa fuerte y efectiva.

La venta propuesta de aeronaves E-2D AHE mejorará la capacidad de Japón para proporcionar una defensa nacional efectiva utilizando una capacidad AEW & C. Japón utilizará el avión AHE E-2D para proporcionar conocimiento situacional de AEW & C sobre la actividad naval y aérea en la región del Pacífico y aumentar su flota existente E-2C Hawkeye AEW & C. El contratista principal será Northrop Grumman Corporation Aerospace Systems en Melbourne, Florida. E-2D Advanced Hawkeye es la variante más reciente de Northrop Grumman E-2 Hawkeye, un avión de alerta temprana aeronáutica táctica (AEW) con capacidad aeronáutica para todo tipo de clima. E-2D Advanced Hawkeye presenta una suite de aviónica completamente nueva que incluye el nuevo radar AN / APY-9 activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA), suite de radio, computadora de misión, comunicaciones satelitales integradas, sistema de administración de vuelo, motores T56-A-427A mejorados, una cabina de vidrio y, para 2020, capacidad de reabastecimiento aéreo. (Source/Photo: Defense Security Cooperation Agency; Northrop Grumman Corporation)

7.9.18

Se estrella helicóptero AH-6i de la Guardia Nacional de Arabia Saudita


Un piloto estadounidense que trabajaba con la Guardia Nacional de Arabia Saudita (SANG) murió y su estudiante resultó herido cuando su helicóptero de ataque ligero y de reconocimiento AH-6i se estrelló durante una salida de entrenamiento en el aeropuerto de Khashm Al-An en Riad el día de ayer, informó la Guardia Nacional de Arabia Saudita. El Boeing AH-6 es un helicóptero ligero helicóptero basado en el MH-6 Little Bird y la serie MD 500.  Arabia Saudita  ordenó 24 en agosto de 2014 y recibió su primer helicóptero AH-6i, la variante de exportación, en junio de 2017. Los comités de investigación todavía están completando sus procedimientos para descubrir las causas del accidente, dijo SANG. EEUU también proporciona armas, reabastecimiento aéreo de jets, inteligencia e información de objetivos a una coalición militar liderada por Arabia Saudita que combate a los rebeldes Houthi en Yemen. (Source/Photo: Saudi Arabian National Guard)

6.9.18

Estados Unidos extiende el contrato de compra de Super Tucano para Afganistán


El Departamento de Defensa de los EE.UU (DoD) extendió el contrato de cantidad indefinida que tiene con Sierra Nevada Corporation (SNC) para entregar aviones turbohélice de ataque ligero SNC-Embraer A-29 Súper Tucano a Afganistán. El Departamento de Defensa anunció el 4 de septiembre que extendería el contrato de ID/IQ por cinco años más, desde agosto de 2019 hasta fines de diciembre de 2024, y elevando el tope de 1.043 millones a 1.808 millones. El trabajo se realizará en la Base de la Fuerza Aérea Moody (AFB) en Georgia, así como en las bases aéreas de Kabul, Kandahar y Mazari Sharif en Afganistán. Con 26 Super Tucanos ya contratados para la Fuerza Aérea Afgana (AAF), 22 habían sido entregados a partir de mayo. Nueve de estos están siendo utilizados por el Escuadrón de Caza 81 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Fuerza Aérea de Estados Unidos) en Moody AFB para entrenar pilotos y técnicos de AAF, y el resto vuelan misiones de combate en Afganistán.

El Super Tucano ha estado activo en Afganistán desde principios de 2016, desde entonces ha servido como único avión de combate de ala fija de la AAF. El alcance, la velocidad, el techo de servicio y la disponibilidad del Super Tucano (junto con su capacidad para dispensar municiones guiadas con precisión) le permiten operar con eficacia en todo Afganistán. Alimentado por un único motor turbohélice 1.600 SHP Pratt & Whitney PT6A-68/3, el Super Tucano lleva dos ametralladoras de 12.7 mm (200 rondas cada una) en las alas, y puede configurarse con armamento subalar adicional como cañones de 20 mm, ametralladoras adicionales de 12,7 mm, cápsulas de cohetes, municiones guiadas con precisión y/o bombas de hasta 1.500 kg. Tiene una resistencia de siete horas y puede operar desde campos aéreos semi preparados. (Source/Photo: 438th Air Expeditionary Wing)

3.9.18

La armada de EEUU encarga a Boeing cuatro UAV MQ- 25A


El Boeing Co., St. Louis, Missouri, se adjudica un contrato para proporcionar el diseño, desarrollo, fabricación, prueba, verificación, certificación, entrega y soporte de cuatro vehículos aéreos no tripulados MQ- 25A, incluida la integración en el ala aérea del operador para proporcionar una capacidad operativa inicial a la Armada de EEUU. El trabajo se realizará en St. Louis, Missouri (45.5 por ciento); Indianápolis, Indiana (6.9 por ciento); Cedar Rapids, Iowa (3.1 por ciento); Quebec, Canadá (3.1 por ciento); Palm Bay, Florida (2.3 por ciento); San Diego, California (1.5 por ciento); y varios lugares dentro y fuera de los EEUU y se espera que se complete en agosto de 2024. Los fondos de investigación, desarrollo, prueba y evaluación (Marina) del año fiscal 2018 por la cantidad de $ 79.050.820 estarán obligados al momento de la adjudicación, ninguno de los cuales expirará al final del año fiscal en curso. Este contrato fue adquirido de forma competitiva a través de una solicitud electrónica de propuestas; tres ofertas fueron recibidas. (Source: U.S. Department of Defense/Photo:Boeing)

30.8.18

Piloto turco realiza primer vuelo en jet F-35 en los Estados Unidos


Un piloto de combate turco realizó el primer vuelo del avión F-35 en Estados Unidos como parte de un entrenamiento continuo, dijo el martes el Estado Mayor turco. A principios de julio, el Pentágono dijo que los pilotos turcos y el personal técnico estaban siendo entrenados en el avión de combate F-35 en el estado de Arizona. A fines de junio, Turquía recibió su primer avión de combate F-35 en una ceremonia en Forth Worth, Texas. Turquía planea obtener 100 aviones de combate F-35 en los próximos años. Turquía ha estado en el programa F-35 desde 1999. La industria de defensa turca ha tomado un papel activo en la producción de la aeronave; Alp Aviation, AYESAS, Kale Aviation, Kale Pratt & Whitney y Turkish Aerospace Industries han estado produciendo piezas para el primer avión de combate F-35. Recordemos que aunque la Fuerza Aérea de Turquía ha 'recibido' sus dos primeros aviones de combate F-35 fabricados en Estados Unidos, los aparatos permanecerán en ese país hasta finales de 2019 por decisión del Senado norteamericano y los pilotos turcos tienen que desplazarse hasta territorio estadounidense para entrenarse en su manejo. (Source: Agencia Anadolu; Various Media/Photo:US Air Force).

29.8.18

Rusia despliega una gran flota como escudo marítimo cerca de las costas de Siria


La Armada de Rusia está desplegando la escuadra más potente en el mar Mediterráneo desde que se involucró en el conflicto de Siria por petición de Damasco. Dicha agrupación incluye 10 buques y dos submarinos, informó el Ministerio de Defensa de Rusia. La escuadra incluye barcos de la Flota del Norte, del Báltico y del mar Negro, así como de la Flotilla del Caspio. Entre ellos están el crucero lanzamisiles Mariscal Ustinov (055), la fragata antisubmarina Severomorsk (619), la nave de patrulla Pitlivi (806), la fragata Almirante Grigorovich (494), las naves de patrulla Almirante Essen (751) y Almirante Makarov (799) y los buques portamisiles Grad Sviyazhsk (652), Veliki Ustiug (651), Vishni Volochek (609). Los submarinos que acompañan a estos buques son los diésel-eléctricos Veliki Novgorod (B268) y Kolpino (B271). Se prevé que próximamente se unan a la escuadra varios buques más, señala el medio. Ocho de las naves que ya están presentes son portadoras de los misiles de crucero Kalibr, mientras que el crucero Mariscal Ustinov dispone del potente sistema de misiles antibuque Vulkan. Estos sistemas son efectivos contra objetivos costeros, así que pueden ser un potente apoyo al Ejército sirio  en su operación terrestre La escuadra recibirá el suministro del buque de abastecimiento de combustible Ivan Bubnov de la Flota del Mar Negro.

La situación es similar a la ocurrida en 2013, cuando EEUU declaró estar dispuesto a iniciar una operación militar contra el Gobierno de Bashar Asad por un supuesto uso de armas químicas en Guta Oriental. En aquella ocasión, Rusia reforzó su escuadra en el Mediterráneo y alejó a los buques estadounidenses de las costas de Siria. Según explica el portavoz del Parlamento sirio, Nadzhi Gabid, los buques están en el país levantino con el permiso oficial del Gobierno sirio y su presencia se ajusta al derecho internacional. Por su parte, el analista militar ruso Dmitri Boltenkov considera que la agrupación de los buques de la Armada de Rusia en la región está relacionada con la inminente ofensiva en la provincia de Idlib contra grupos terroristas. Otra posible explicación a la presencia de una escuadra tan imponente es la concentración de las Fuerzas Marítimas de EEUU en el contexto de las declaraciones provocadoras sobre un supuesto ataque químico que estaría preparando el Ejército de Siria, opina el politólogo Roland Bidzhamov.

Según cuenta Bidzhamov, una provocación semejante es muy real y no es la primera vez que se repite la situación. Así, el politólogo destaca que "cada vez que hay bases para que se establezca la paz en Siria, los estadounidenses intentan destruirlas". No hay lugar a dudas de que el despliegue de la escuadra es un factor aleccionador. Solo así puede interpretarse, y probablemente eso parará a los estadounidenses. La Armada de Rusia participa activamente en la operación militar en Siria y la composición de la escuadra cambia con regularidad de forma rotatoria. Una de las principales funciones de la Armada es el transporte por vía marítima de armamento, municiones, combustibles y materiales lubricantes, así como los demás cargamentos necesarios para llevar a cabo una operación militar. Los buques de guerra rusos lanzaron en varias ocasiones misiles de crucero Kalibr-NK y Kalibr-PL contra las instalaciones militares y económicas de especial importancia para los yihadistas en Siria. (Source/Photo: Russian MoD; Variousn Media)

28.8.18

Ataque estadounidense elimina al comandante estatal islámico en Afganistán


Un ataque estadounidense durante el fin de semana mató a un alto comandante del Estado Islámico en el este de Afganistán, dijeron funcionarios afganos y  de EEUU. El ataque en la provincia de Nangarhar mató a Abu Sayeed Orakzai, un importante líder del grupo extremista, según el portavoz adjunto de la presidencia afgana. Dijo que la operación mostraba la "determinación del gobierno de luchar contra el terrorismo". El vocero de las fuerzas estadounidenses en Afganistán, dijo que las fuerzas estadounidenses lanzaron un ataque antiterrorista en el este de Afganistán contra un "alto dirigente de una organización terrorista designada" y no proporcionó más detalles. "Estos esfuerzos se dirigen a los enemigos reales de Afganistán, los mismos enemigos que amenazan a Estados Unidos", agregó. Un grupo afiliado al ISIS que surgió en Afganistán en 2014 ha llevado a cabo decenas de ataques contra las fuerzas de seguridad y la minoría chií del país. Incluso con el apoyo de Estados Unidos y la OTAN, las fuerzas de seguridad afganas han luchado para combatir a ISIS y a los talibanes. (Source/Photo: US Armed Forces In Afganistán)

24.8.18

Estados Unidos desplegará cinco Osprey CV-22 a la Base Aérea Yokota, Japón


El Ministerio de Defensa de Japón (MoD) anunció que las Fuerzas estadounidenses Japón (USFJ) desplegarán cinco aviones tiltrotor de misión especial Bell-Boeing CV-22 Osprey a la Base Aérea Yokota el 1 de octubre como parte de los planes para colocar un total de 10 de tales plataformas en la base para 2024. El Ministerio de Defensa dijo el 22 de agosto que había sido informado recientemente por la USFJ sobre los planes, con el movimiento establecido para marcar el primer despliegue oficial de esta variante de Osprey a Japón. El ejército estadounidense ya opera 24 MV-22B Ospreys en la Estación Aérea Futenma del US Marine Corps (USMC) en Okinawa. El despliegue de los primeros CV-22 se programó inicialmente para octubre de 2019 o posterior, pero el USFJ anunció en abril que había decidido avanzar el despliegue en más de un año para "abordar las inquietudes regionales de seguridad" y "rápidamente". reaccionar a desastres naturales o crisis". (Source: Japan Ministry of Defence; USFJ/Photo: USMC)

23.8.18

EEUU enviará buque hospital a Colombia por crisis migratoria venezolana


Esta es la sexta vez que Estados Unidos despliega un barco hospitalario en la región desde 2007, señalaron fuentes del Pentágono, enfatizando que la labor del personal médico y de enfermería para atender el impacto de la crisis venezolana, informó el martes una portavoz del Pentágono. Según el Pentágono, esto es reflejo del "firme compromiso de amistad y solidaridad" del gobierno de Donald Trump con las Américas. "Es una misión absolutamente humanitaria. No estamos enviando soldados; estamos enviando doctores. Y es un esfuerzo para lidiar con el costo humano (del presidente Nicolás) Maduro y su régimen cada vez más aislado", explicó Secretario de Defensa James Mattis a reporteros en el vuelo de regreso a Washington, según la transcripción publicada por el Pentágono. "Específicamente no enviaremos un barco a aguas venezolanas", dijo. Mattis expresó su preocupación por el "impacto desestabilizador" y el "enorme costo" que supone la masiva llegada de refugiados venezolanos a los países vecinos, un tema que dijo haber discutido con el presidente colombiano, Iván Duque, el viernes, en su última escala tras visitar Brasil, Argentina y Chile. "Sabemos que el sistema de atención médica de Colombia no puede agregar un millón de personas en una parte del país sin afectar al resto. Es imposible. Así que vamos a ir", dijo. El USNS Comfort (T-AH-20) integra la flota de la Marina estadounidense como un buque no combatiente y, como tal, no porta armas ofensivas. El enorme buque de 272 metros de eslora estuvo el año pasado en Puerto Rico, luego del devastador paso del huracán María. También brindó asistencia durante crisis migratorias de Cuba y Haití en la década de los noventa, dio apoyo a una docena de países latinoamericanos y del Caribe en 2007, y colaboró tras el sismo en Haití en 2010, entre otras misiones. (Source/Photo: United States Secretary of Defense; US Navy)

21.8.18

Mauritania posiblemente obtenga otro avión BT-67 para ISR


La fuerza aérea de Mauritania posiblemente sea el receptor de un único avión de turbohélice Basler BT-67 modificado para la función de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). La Fuerza Aérea de los EEUU emitió una solicitud de información para la adquisición de un solo avión configurado para ISR y los roles de evacuación médica, así como la actualización de un avión que ya ha sido entregado. El Basler DC-3-TP67 (BT-67) es para un cliente de Ventas Militares Extranjeras (FMS). Solamente hay seis operadores militares del BT-67. Como solo Mauritania usa el avión en el rol de ISR, es probable que el avión esté destinado a ese país. En 2014, se supo que la Fuerza Aérea Islámica de Mauritania (FAIM) había mejorado su único transporte BT-67 como una plataforma de defensa aérea equipándolo con una torreta electroóptica (EO) y un equipo de sensores adecuado para vigilancia y reconocimiento. Entre sus nuevas capacidades de vigilancia, la aeronave puede retransmitir imágenes de sensores desde la torreta directamente a teléfonos móviles especiales utilizados por unidades de fuerzas especiales, lo que mejora la capacidad de reacción rápida de la fuerza de defensa de Mauritania. (Source/Photo: Mauritania Defence Force)

20.8.18

Fuerza de Defensa de Jamaica recibe helicópteros Bell 429


Según el comunicado, Bell Helicopter, una compañía de Textron Inc., entregó dos Bell 429 a la Fuerza de Defensa de Jamaica (JDF). Un tercer Bell 429 está programado para ser entregado al JDF el próximo año. Los tres helicópteros se usarán para completar una serie de misiones que incluyen búsqueda y rescate, evacuaciones médicas, ayuda en desastres naturales, seguridad nacional y entrenamiento militar. El Bell 429 ofrece un rendimiento excelente y una aviónica avanzada con excelente capacidad de mantenimiento y preparación para aeronaves para operaciones con múltiples misiones. Diseñado con el futuro en mente, el Bell 429 cumple o excede los requisitos de aeronavegabilidad actuales para mejorar la seguridad de los ocupantes, con la capacidad de adaptación para mantenerse a la vanguardia a medida que evolucionan los requisitos de la misión. Las capacidades avanzadas del 429 incluyen IFR de piloto único, operaciones de Categoría A y una cabina de aviónica integrada. El uso de piezas metálicas y compuestas en su construcción crea un equilibrio entre rigidez y flexibilidad, seguridad y durabilidad. La Fuerza de Defensa de Jamaica está comprando tres helicópteros Bell 429, un helicóptero Bell 412EPI, dos helicópteros Bell 206B-3. La adquisición de helicópteros está valuada en 47.4 millones de dólares. El JDF comenzó sus operaciones de helicóptero en 1963 con dos Bell 47G. Su flota activa incluye cuatro Bell 407, dos Bell 412 y dos Bell 206.  (Source/Photo: Bell Heliccopters)

17.8.18

Retrasada para diciembre la entrega a Brasil de los sistemas M109A5


La llegada de los 56 sistemas de artillería autopropulsada restantes M109A5 de 155 mm otorgados por el Gobierno de los EEUU al Ejército brasileño como artículos de exceso de defensa (EDA) en una carta de oferta y aceptación (LOA) en enero de 2018 se espera que tenga lugar en diciembre. Este lote, que sigue a los cuatro vehículos iniciales entregados en marzo, debía llegar en junio o julio. Según los términos de la transferencia, Brasil ha pagado el embalaje, la manipulación y el transporte de los vehículos y los artículos asociados. Los M109A5 se encuentran actualmente en el depósito Anniston del ejército de los EEUU. (Source/Photo: US Army)