El gobierno canadiense
ha seleccionado a la firma italiana Leonardo para actualizar su flota de 14
helicópteros CH-149 Cormorant (es la designación de las Fuerzas Canadienses
para el AgustaWestland AW101 (antes EH101). El valor del único acuerdo del
contrato no fue anunciado, pero el gobierno estimó previamente que el programa
podría costar entre 500 millones y 1.5 mil millones de dólares canadienses.
Canadá también está considerando ampliar la flota de búsqueda y rescate, lo que
podría hacerse mediante el arrendamiento o la compra de AW101, o la
actualización de helicópteros VH-71 que Canadá compró a Estados Unidos luego de
que Washington cancelara su programa original de helicópteros presidenciales.
Canadá compró los nueve VH-71, que son similares al cormorán, para piezas de
repuesto. Siete de los VH-71 todavía están en condiciones de volar. Sikorsky
había estado presionando a Canadá para comprar helicópteros S-92 para
operaciones de búsqueda y rescate. La Fuerza Aérea Canadiense está filtrando
una variante del S-92, el ciclón CH-148. Se espera que la actualización del
CH-149 incluya aviónica mejorada, radares, sensores y sistemas de visión y
seguimiento. (Source/Photo: Leonardo, Canadian
MoD)
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Espejo Aeronáutico nació el 14 de Abril de 1992 cuando apareció el primer número impreso. Por supuesto que la idea de crearla fue en 1991 y nuestra poca experiencia nos llevó a demoras en su edición. En principio su tema era exclusivamente de aeronáutica. Se editaron 22 números impresos de “Espejo Aeronáutico” hasta que en el 2001 se decidió pasar de impresión a la Web. Así nació un 28 de Junio de 2001 nuestro sitio Web que no solo toca el tema de aeronáutica sino que pasamos a todos los temas de defensa en general. Nos hemos mantenido hasta el presente siendo uno de los sitios de mayor permanencia de habla hispana.
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