Se han puesto en servicio los nuevos aviones de combate J-10C de China, lo que representa
una mejora en las capacidades de combate y defensa de la Fuerza Aérea del
Ejército de Liberación Popular (PLA), anunció la Fuerza Aérea en un comunicado.
El J-10C
es un caza de tercera generación de fabricación casera con múltiples funciones
y está equipado con un sistema de aviónica. También está equipado con múltiples
armamentos avanzados y será efectivo en combate terrestre o naval, dijo el
comunicado publicado en la cuenta oficial de Weibo de la Fuerza Aérea del EPL.
El avión de combate se reveló por primera vez al público en el desfile militar
que marcó el 90 aniversario de fundación del EPL en julio de 2017 y ha atraído
amplia atención. La CNA de Taiwán informó en noviembre de 2016 que el J-10C es más aerodinámico que el
J-10B para reducir el arrastre. Además, el analista militar de Hong Kong, Leung
Kwok-leung, dice que el J-10C
tiene capacidades de sigilo completamente diferentes de los aviones de combate
sigilosos existentes.
El informe dice que debido a que el J-10C absorbe las ondas de radar
en su fuselaje, lo que debilita sus señales, de modo que las ondas de radar no
reboten en el radar. Esta es una nueva tecnología invisible.La Fuerza Aérea dijo que los combatientes J-10C se han involucrado en el
entrenamiento de combate real y desempeñado un gran papel en dos maniobras de
combate - "Red Sword 2016" y "Red Sword 2017", que sienta
las bases para la capacidad de combate del PLA Fuerza Aerea. La Fuerza Aérea
del EPL se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en una influencia
principal en el control de disputas y crisis, deteniendo una guerra y ganando
cualquier batalla, según el comunicado. Shen Jinke, portavoz de la Fuerza Aérea
del EPL, afirmó que la apertura y la reforma de China no pueden tener éxito sin
un entorno pacífico. La Fuerza Aérea ha hecho todos los esfuerzos para entrenar
a los soldados y prepararse para la batalla real, y para mejorar sus
capacidades de defensa y capacidad de proyección estratégica para proteger el
espacio aéreo y los intereses nacionales de China, dijo Shen. (Source/Photo: Air Force of the People's Liberation Army)
El primer vuelo del avión de entrenamiento polaco M-346 tuvo lugar en la Base Aérea 41 con el Capitán Piloto de la Fuerza Aérea Polac...
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Espejo Aeronáutico nació el 14 de Abril de 1992 cuando apareció el primer número impreso. Por supuesto que la idea de crearla fue en 1991 y nuestra poca experiencia nos llevó a demoras en su edición. En principio su tema era exclusivamente de aeronáutica. Se editaron 22 números impresos de “Espejo Aeronáutico” hasta que en el 2001 se decidió pasar de impresión a la Web. Así nació un 28 de Junio de 2001 nuestro sitio Web que no solo toca el tema de aeronáutica sino que pasamos a todos los temas de defensa en general. Nos hemos mantenido hasta el presente siendo uno de los sitios de mayor permanencia de habla hispana.
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