
Agregó que el enfoque tradicional de Malasia de adquirir
aeronaves grandes de doble asiento y bimotores, debido a sus grandes áreas
marítimas ahora son demasiado caros debido a la desaceleración de la economía
causada por la caída del precio internacional del petróleo. Además debe defender
el espacio aéreo y a su vez cumplir con la misión de ataque a tierra, el ACV
también debería servir como avión de combate principal, plataforma de
entrenamiento (LIFT) y debería estar lista para su lanzamiento en
aproximadamente 2021/22.
Aunque el funcionario dijo que actualmente se están
considerando todas las opciones, señaló su preferencia por las aeronaves de
Korean Aerospace Industries (KAI) T-50 Golden Eagle/FA-50 Fighting Eagle que ya
están en servicio con sus vecinos cercanos Filipinas y la República de Corea. (Source: KAI)
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