Ejército de los EE. UU recibe el último helicóptero Airbus Helicopters UH-72A Lakota

Cumpliendo con los requisitos del contrato, Airbus Helicopters, entregó el helicóptero # 400 al hal Ejército de los Estados Unidos. Hasta la fecha ha entregando cada aeronave a tiempo, con presupuesto y cumpliendo con los rigurosos estándares de calidad del Ejército. El UH-72ª Lakota es uno de los modelos clave de helicópteros que el Ejército operará en el futuro previsible. La plataforma Lakota es un ahelicóptero bimotor versátil y altamente capaz con una moderna cabina de cristal digital, controles de vuelo y sistemas de navegación. Las unidades del Ejército y la Guardia Nacional del Ejército operan el Lakota en una variedad de misiones incluyendo entrenamiento de vuelo, vigilancia y reconocimiento, evacuaciones médicas, seguridad fronteriza, transporte VIP y respuesta a desastres. El UH-72A se fabrica con orgullo en América, montado en las instalaciones de Airbus Helicopters Inc. en Columbus, Mississippi.

Seleccionado por el Ejército de los Estados Unidos en 2006 tras una rigurosa evaluación, el UH-72A es él helicóptero bimotor más barato para comprar, poseer y operar por el Ejército. Como parte de su Iniciativa de Reestructuración de la Aviación, el Ejército seleccionó a los Lakota para su programa de Entrenamiento Inicial de Alas Rotatprias en Fort Rucker (Alabama). Desde la introducción del Lakota, las unidades del Ejército y la Guardia Nacional han volado más de 460.000 horas con Airbus Helicopters Inc. proporcionando soporte de material que superó todos los requisitos del contrato. En diciembre de 2016, el Ejército concedió a Airbus Helicopters Inc. un Contrato de apoyo logístico de cinco años por un valor de casi 1.000 millones de dólares. Airbus Helicopters Inc. proporcionará el apoyo en las bases del Ejército y la Guardia Nacional en 43 estados, incluyendo Fort Rucker, Kwajalein (Republica de las Islas Marshall), Guam, Puerto Rico y Alemania.

La finalización de las entregas se produce unos 11 años después de que la variante civil EC 145 fue seleccionada por el ejército para llevar a cabo el entrenamiento de los pilotos, liberando tipos de primera línea como el Sikorsky UH-60 Black Hawk y permitiendo la eliminación de los tipos más antiguos, UH-1 'Huey' y OH-58A Kiowa Warriors. El Ejército de los EE. UU recibió su primer Lakotas en octubre de 2008. La Escuela de Pilotos de Prueba Naval de los Estados Unidos también opera el Lakota en un papel de entrenamiento. (Fuente/Foto: Airbus Helicopters)